:nuts: Aa Jungs , alles gut schön -sind tolle Sache dabei die ich mir auch überlege :gruebel: aber ...der Ralf hats angesprochen......
ich denke das muß nicht so sein aber es erhöht doch die......:ka5: :gruebel: Seid ihr da so Sorglos ?

Der ist gedacht wenn man das Seil um einen Baum wickelt
Es ist ja eine off Road Winde


Gruß Marco

Harry, von den ca 20 Trailern an dem Campingplatz in HR wo mein Trailer auch dabei stand war meiner glaub der einzige Abgeschlossene. :confused-

Und bevor da einer eine 250 Euro Winde abzuschrauben beginnt denke ich klaut er doch lieber den ganzen Trailer.

Mein Ersatzrad auf dem Trailer hat bisher auch keinen Interessiert.

Naja, bisher ist alles noch da.
Die Winde kostet nicht die Welt, ist auch fest verbolzt.
Evtl kann man die Muttern aussen mit nem Schweisspunkt sichern.
Dann muss man das aufflexen.
Sehe ich aber nicht als nötig an.
Bei uns in Nordfriesland wird wenig bis garnicht geklaut, hab bis vor wenigen Jahren nichtmal das Haus abgeschlossen wenn ich zur Arbeit war.


In Kroatien steht der Trailer mit auf der Parzelle oder auf dem Trailerplatz. Kiste kann ich mit Schloss sichern, Trailer ist eh abgeschlossen.

Frag mal Kerlchens.....der hat mein Ersatzrad schon geliehen bekommen.
Ich glaube , ne Kielrolle oder ähnliches war auch schon weg.....

Mir habens nen Satz Seitenstützen abgeschraubt:motz_4:

Wo passiert denn sowas?

Im Urlaub...:lachen78:
Na in HR und Italien......:ka5:. Aber Richtung Ostsee klauen s auch wie die Raben:ka5:

Mein Trailer steht auch immer mit auf der Parzelle mir ist zuhause schon mehr geklaut worden wie in hr


Gruß Marco

Na Ralf hätte ich gewusst das es deine Seitenstützen sind hätte ich mir andere gesucht:ka5::ka5::ka5:(Spaß)
Mir haben die letzens am Hafen die Kurbel geklaut von der Winde :cognemur::cognemur:
Da denkst dir das sind alles bekannte Gesichter da brauchst dir keine Gedanken machen aber da sieht man es
Das Zeug wird vor der Haustüre geklaut



Gruß Marco

Das in HR geklaut wird weiss ich ja, aber gegen Spanien ein Witz.
kommt sicher auch etwas auf den Platz an.
Denke auf den Inseln wo man schon 130€ für die Fähre zahlt sind da weniger Langfinder unterwegs. Auch kommt man da nicht so gut mit dem Diebesgut davon...
Die Brücke vor Krk war schonmal ne Woche gesperrt wegen eines Schinkens. Jedes Fzg haben sie durchsucht und am Ende haben sie den Dieb erwischt. Muss aber schon so 1995 gewesen sein oder so...
Bei uns an der Nordsee ist mir noch nie was weggekommen. Aber von den Flusshäfen hier oben hört man häufiger mal was.

Die Brücke vor Krk war schonmal ne Woche gesperrt wegen eines Schinkens. Jedes Fzg haben sie durchsucht und am Ende haben sie den Dieb erwischt. Muss aber schon so 1995 gewesen sein oder so...

Ein Wunder da da nach einer Woche was vom Schinken da war.

Naja, so 7kg kann so ein Schinken schomal haben und durchaus mehrere Hundert Euro kosten. Frag mich nicht nach Details, ist wie gesagt etwas her.

Drum wundert mich ja auch das nach 7 Tagen was von dem lecker Pruscutto da war.
Ist schon eine leckere Vorspeise
Proscutto von Krk und Käse von Pag.

Kann man vom Schinken zurück zum Thema kommen? :futschlac:lachen78:

Ich stelle fest: vom harten Kern der aktiven 40 haben gerate so um die 6-8 Leute eine E-Winde.Wobei mich echt der Aufwand überrascht.Was mich noch mehr beeindruckt ist dass die Winden mit extrem schweren Batterien gefüttert werden müssen. Ihr die die großen Winden habt , habt auch dementsprechende Zugfahrzeuge mit entsprechenden Abhängelasten.
Ich kann da nicht mithalten: Die Kupplung meines extra neu gekauften Zugfahrzeuges kann 80kg auf nehmen und steht jetzt aktuell auf 76kg.Mit der Achse verschieben ist nichts drin.
Ich denke das Thema ist für mich abgehakt und danke euch für die wichtigen Hinweise und auch für mich neuen Erkenntnisse. :chapeau:

D.h.im Umkehrschluss 32 trainieren wie sich das gehört den Bizeps und der Rest :ka5::ka5::ka5:
:lachen78:

so etwa.................:futschlac

Harry du könntest dir eine Leitung von der autobatterie legen oder legen lassen so hat es ein bekannter gelöst



Gruß Marco

Ich bin kein großer Sportler (böse Zungen behaupten das Gegenteil...), aber in der gut 5m RIB Klasse brauche ich keine Elektrowinde. Ein Dyneema Seil statt dem gerissenen Gurt war eine deutliche Verbesserung, die mangelhafte Verriegelung der Kurbel nervt und wird noch geändert, dann sollte das ganz gut passen.
Falls es doch irgendwann elektrisch sein soll würde ich einen hochstromfähigen LiFePo Akku verwenden (zB. 4s/3p A123 26650, Gewicht ca. 1kg).

LG Michael

Ich bin 29 und hab auch eine E-Winde... :biere: aber aus dem Grund, dass ich mein Boot so auf den Trailer ziehen kann, wie ich will, ohne großartige Anweisungen zu geben. Außerdem muss ich manchmal 2-3 mal am Wochenende mein Boot slippen, da macht das alles mehr Spaß. Vorallem die Gesichter der anderen zu sehen, wenn die Winde anläuft :banane:

Das ist Gold wert wie blöden Gesichter :lachen78::lachen78:


Gruß Marco

die dann denken....schon wieder solch ein Luschi mit ner E-Winde :futschlac

Also ich denke das verwendete Material ist zu 99% dafür zuständig ob das jemand macht machen will und wie gut das geht.

Generell kurbelt auch meine Tochter unser Boot raus. Ok den letzte Meter mussten immer ich oder der Junior machen. Was aber dem aktuell nicht vorhandenen Wasserstand geschuldet ist (am meisten)

Das stimmt auch. Hier muss ich sagen, bei unserem neuen Trailer brauchts keine Anweisungen mehr.
Du fährst bis zu ersten Kielrolle (von hinten) ins Wasser und dann Kurbelst du, ... das machst du nun bissl länger da Boot und Trailer halt länger sind.
Weh tut der letzte Meter.
Ausschlaggeben ist eine sehr gute Winde. Mit Gurt oder Dyneema Seil, sowie die organgenen Stoltz Rollen mit Edelstahl Achsen.
Das V am Ende ist Gold Wert und spart die ganzen Anweisungen. Boot einhängen und dann zentriert sich alles von selbst

Persönlich lege ich auch auf die Gurte viel Wert (da sieht man manchmal so einiges interessantes)

P.S: ist zwar erst das zweite Boot aber schon der Dritte Trailer . Der ist schon ganz ganz nah an perfekt. Hr. Obert bei pilob anrufen und beraten lassen.
Der fährt auch Boot und dann kommt was raus, was super ausgestattet ist (Bilder sind nahezu Serie) und auch taugt.
Preislich sehr zu empfehlen, top Qualität zum Preis nah an einem gebrauchten Trailer und viel günstiger wie Steinbacher oder Harbeck.

Meinst :lachen78::lachen78: man wäre ja blöd
Warum soll man es sich schwer machen wenn’s einfach geht :ka5:
Mit der e Winde slippe ich ohne Probleme alleine und bei 30 grad wärst auch du froh reiner wenn du nicht kurbeln musst :biere:


Gruß Marco

Wer kann, der kann :biere:

Samstag am Rhein im Pionierhafen war Generalprobe der E-Winde.

Alte Winde war zur Sicherheit auch montiert und ich hatte auch alles Werkzeug dabei für den Fall das es Probleme geben sollte.

Wollten auch extra ein Video machen, aber was soll ich sagen es ging einfach alles zu schnell. Nach nicht mal gefühlt 1 Min. (waren wahrscheinlich 2 Min.) war das Boot auf dem Trailer. :confused-

Nach dem Trailern zeigte die LED am Batteriekasten noch volle Ladung der Batterie an. Denke das für so eine E-Winde auch locker eine 70 AH Batterie reicht (ich habe eine 85 AH montiert). Diese Warrior 4500 Winde hatte nicht den Anschein gemacht als das sie sich mit dem 1200 kg Boot schwer tun würde. :banane:


Fazit:

Insgesamt 400 Euro gut investiert. Spaß gehabt! Nerven geschont (kein Streß mit der Frau gehabt) :lachen78:
Wurde nix geklaut und die Kraft für die schöneren Dinge des Lebens aufgehoben :biere:

Naja dann muß ich mir das noch einmal überlegen....aber erst für das größere Boot :gruebel:

Bravo es ist so simple mit der e Winde und vorallem ohne Stress


Gruß marco

Sag ich ja, nie wieder ohne!:chapeau:

Singst ich hab nen 16 Jährigen Sohn, der Kurbelt auch ganz gut.
Legt er mal wenigstens für 5 min sei Handy bei Seite.

http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z055.gif:futschlac:chapeau:

Der "Bomber" hat auch nur eine normale Batterie für die Winde ..
Obwohl die Idee mit leichten aber leitungsstarken LiFePo kreist mir noch im Kopf :gruebel:

Zeig uns doch mal Dein "Köfferle".....hast glaube ich nur im Blauen eingestellt?

Die neuen 100 Ah LiFePo s haben im BMS auch noch ein Bluetooth AH Verbrauchsanzeige,ähnlich wie Batt.Computer mit Shunt.
Kosten aber immer noch um die Eur 900,00. Wobei hier reichen dann auch 50 Ah oder 75 Ah.

Bin ab übermorgen wieder in Russland und morgen ist der letzte Tag zu Hause der meistens etwas stressig ist ..
Wenn ich es nicht vergesse mache ich morgen nochmal Bilder bzw schaue mal was ich damals im blauen gepostet habe .

Einen 100Ah LiFePo Akku braucht man für die Winde sicher nicht. Dimensionieren muss man den Akku nach Betriebsspannung (eh klar...), Maximalstrom (und da glaube ich die "paar kW" Angaben der Winden nur für gaaaaanz kurze Zeit) und notwendiger Kapazität.
Nur mal als Denkansatz (vereinfacht, Wirkungsgrad, Verluste etc. vernachlässigt), ein trainierter Sportler bringt vielleicht 400W Leistung an der Windenkurbel, und nehmen wir mal an der kurbelt das Boot in 6min mit voller Kraft kurbeln heraus. Das sind dann 400[W] * 0.1[h] = 40Wh Energie. Ein 12V/100Ah Akku hat einen Energieinhalt von 1200Wh der (im Gegensatz zum Bleiakku) ziemlich vollständig nutzbar ist. Da reicht also ein deutlich kleinerer Akku der den notwendigen Maximalstrom liefern kann.

LG Michael

Die stärksten LiFePo s die ich im Netz so finde bringen ca. 400 A Dauerentnahme.
Was ziehen denn die Winden in der Praxis so:confused-?

Nachteil ist, dass kleinere LiFePo s um die 50 Ah nur wenig angeboten werden und annähernd so teuer sind.

Ich spiele ja mit dem Gedanken, im neuen Falcon gleich die LiFePo s als Starterbatterie zu verbauen.
Kann aber keine Info s über die Startleistung finden,ob die ausreichend wäre.Bei den normalen Akku s wird dies ja als Kaltstartleistung angegeben.

Als grobe Abschätzung was LiFePo Hochstromzellen können:

Irgendwo auf Youtube gibt es ein Video wo mit 4 Um Links zu sehen, bitte registrieren 8Ah Zellen ein Auto gestartet wird, das sollte bei einem Aussenborder wohl auch funktionieren. Bei tiefen Temperaturen gehen die LiFePo deutlich in die Knie, wer da noch mit dem Boot unterwegs ist sollte das bedenken.

Die erste hier im Thread verlinkte Winde (Um Links zu sehen, bitte registrieren) hat laut technischen Daten bei 1361kg Zuglast (also ein schweres Boot senkrecht nach oben geslippt) eine Stromaufnahme von 168A bei 3.3m/min Seilgeschwindigkeit, ein Extremslipvorgang sollte sich damit also auch ausgehen.

Zu- oder Abschläge nach persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen, und vor einem Kauf immer vom Händler beraten lassen!

LG Michael

Bei tiefen Temperaturen geht halt max. die LiFEYPO4........:confused-

Servus Ralf,

maßgebend ist die auf dem Akku befindliche C-Raten Angabe.

Und das sind bei " guten " Akku`s meist min.15-60C.

So... nun nimmst du die C- Rate x Akkukapazität... und erhälst die Entladeleistung...

Im Vorgegangenen Fall 8 Ah x 15C ( was lächerlich ist bei LiFepo 4 ) und bekommst 120 Amp......

Der Akku lacht über die Winde....



LG

Robert

...ich hab mir Anfang Juni auch diese Winde gekauft und Gott sei Dank so montiert, dass diese relativ schnell mit der manuellen Winde ausgetauscht werden kann. Aber dazu später.

Wir sind gestern, weil so ein schöner Sonntag, noch einmal mit unseren Freunden auf die bzw. zur Donau gefahren. Gegen 11 Uhr sind wir im Hafen eingetroffen und haben alles für einen schnellen Slip vorbereitet. Dann retour ins Wasser, Kofferraum auf (ich habe die Batterie für die Winde in einer Holzkiste im Auto verstaut), Kabel mittels Schnellverschluss an der Batterie angeschlossen. Fernbedienung eingeschaltet und, und, und...

Und nichts ausser ein "Klacken" in der Verteilerbox. Ich habe es dann noch ein paarmal probiert, habe aber schlussendlich die, Kupplung aufgemacht und das Boot ins Wasser rollen lassen.

Wir haben dann noch einen schönen Tag auf der Donau verbracht, kurz unterm Kraftwerk Ottensheim. Zum Baden war es aber schon zu kalt. Wassertemperatur nur mehr 14 Grad.

Gegen 17 Uhr sind wir dann wieder Richtung Linz Winterhafen gefahren. Dort angekommen hab ich die Verteilerbox der Winde geöffnet um eine Fehler zu finden, konnte aber nichts finden. Beim betätigen der Fernbedienung Klacken zwar die beiden "Kondensatoren" aber die Winde reagiert nicht. Spannung ist sowohl in der Verteilerbox als auch auf den Kontakten der Winde. Trotzdem rührt sich nichts. Somit habe ich die beiden Schrauben der Montageplatte der Winde gelöst, die Winde im Kofferraum verstaut und die manuelle Winde aufgesteckt und mittels zweier Bügelschrauben ein wenig fixiert.

Glücklicherweise ist meine Kraft im rechten Arm noch nicht weniger geworden (durch regelmäßige befohlene Gartenarbeiten) somit war es kein Problem das Zar auf den Trailer zu kurbeln.

Zuhause habe ich dann noch einiges probiert, andere Batterie, Kupplung offen / geschlossen, Fernbedienung mit Kabel,... Aber leider alles ohne Erfolg. Hat jemand von euch eine Idee warum die Winde nicht "windet"?
Bin dankbar für jede Idee....

Anbei noch ein paar Bilder aus Linz.

Servus,

mal mit dem Multimeter dran gewesen...
Batteriespannung ... Spannung am Relay.... Spannung am Motor??

Und schon hast du den Fehler gefunden...

Wenn Spannung am Motor... und nix Dreht... Motor checken...

LG

Robert