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armstor 14.04.2019 09:43

Zitat:

Zitat von Monoposti (Beitrag 473450)
Der Rainer meint den unteren Bereich unter dem Deck. Ohne das ich das Zar vom Aufbau her kenne, bin ich mir ziemlich sicher, dass das komplette Unterdeck durch Entwässerungsöffnungen mit dem Bilgenzulauf verbunden ist....I'm Prinzip soll der Blower das mögliche Benzin Luft Gemisch aus dem Rumpf Bereich entlüften...über den entstandenen Unterdruck zieht auch über kleinste Öffnungen Frischluft nach.

Servus Ralf

Da irrst du. Der vordere und der Stauraum unter dem Steuerstand sind mit keiner Öffnung für den Wasserablauf verbunden.
Lediglich wo sich der Wassertank befindet, dort ist eine Öffnung bzw. ein Ablauf zum hinteren Stauraum vorhanden.


lg Franz :seaman:

rg3226 14.04.2019 11:01

Bei unseren 53er sieht es so aus:

https://up.picr.de/35509631di.jpg

Bei dem normalen 57 sieht es so aus:

https://up.picr.de/35509638ud.jpg

Hier die Durchführung von dem hinteren Staukasten

https://up.picr.de/35509663hj.jpg

Ein Blick unter der Steuerstandsitzbank
Die Verbindung zwischen den Heckstauraumkasten und dem Raum mit Tank unter
dem Steuerstand.
Zu sehen ist der Blower und der Saugschlauch.

https://up.picr.de/35509681xw.jpg

Der Tankraum
Bilder von meiner Anfangszeit.
War noch das reinste Kabeldurcheinander :ka5:

https://up.picr.de/35509690to.jpg

Die Entwässerungsbohrung zwischen Tankraum und Raum wo der Frischwassersack sich befindet.

https://up.picr.de/35509705ky.jpg

Alle geschlossenen Räume im unteren Bereich des Bootes haben diese Entwässerungsbohrungen:

https://up.picr.de/35509751wr.jpg

Ich muß auch zugeben das ich den Blower fast nie benutze.
An dem Boot richt es nach Kraftstoff wenn man die Persenning hoch hebt.
Das kommt aber von der Tankentlüftung seitlich am Steuerstand.

Hält aber die Mäuse vom Boot :futschlac

Monoposti 14.04.2019 12:02

Jetzt wissen alle Bescheid:cool:. DANKE

Comander 14.04.2019 12:24

das war mal nützlich. https://www.cosgan.de/images/more/schilder/036.gif

Hansi 14.04.2019 12:31

Hallo Reiner


schön erklärt mit den Zeichnungen:cool:


DANKE dafür:cool:

armstor 14.04.2019 14:33

Zitat:

Zitat von Monoposti (Beitrag 473450)
Der Rainer meint den unteren Bereich unter dem Deck. Ohne das ich das Zar vom Aufbau her kenne, bin ich mir ziemlich sicher, dass das komplette Unterdeck durch Entwässerungsöffnungen mit dem Bilgenzulauf verbunden ist....I'm Prinzip soll der Blower das mögliche Benzin Luft Gemisch aus dem Rumpf Bereich entlüften...über den entstandenen Unterdruck zieht auch über kleinste Öffnungen Frischluft nach.

Es gab glaube ich auch mal einen Trööt, ob der Blower im Unterdruck oder Überdruck Verfahren betrieben werden soll. Bei meiner Rumpf Konstellation werde ich den im Unterdruck betreiben,also Luft wird abgesaugt.

Servus Ralf

Offensichtlich sind die Zar 57 verschieden.
Bei meinem gibt es keine Entwässerungslöcher oder sonstiges.
Außer beim Frischwassertankraum.

Wo ich mich korrigieren muss ist der Blower. Der ist bei mir im Stauraum unter dem Steuerstand und der Absaugschlauch geht direkt zum Benzintankraum. Also doch wichtig.

https://up.picr.de/35512526yn.jpg

https://up.picr.de/35512529lk.jpg
Vorderer Stauräum

https://up.picr.de/35512531km.jpg

https://up.picr.de/35512532hp.jpg
Stauraum unter dem Steuerstand
lg Franz

the_ace 15.04.2019 01:27

Bei mir sieht es nicht anders aus als bei Franz.
Benzingeruch im Boot bzw. im Stauraum kenne ich gar nicht - auch nicht unter der
Hitze der Kroatischen Sonne.
In diesem Fall scheint mir der Blower obsolet.


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