na dann läuft er nachher ja wieder wie neu!! Alles wird gut...

Meiner lief wesentlich besser nach der Entschlackung.....:lachen78:

ich würd Decarbonizer nehmen :ka5: :biere:

Denke auch "De" beiden Buchstaben machen den Unterschied aus ... "

Mal wieder erwischt..........nach einem erfüllten Arbeitstag sollte ich lernen, spätabends nix mehr zu schreiben .........habt ja recht, ihr " Gscheithaferl ", sorry.

wahrscheinlich waren auch ein paar glaserl lambruso im spiel :lachen78: :biere:

Hallo zusammen, bin Euch noch ne Rückmeldung schuldig:
Habe das Boot Samstag vor einer Woche abgeholt. Anschl. gleich noch ne Probefahrt auf dem Rhein gemacht. Alles wieder bestens. Zuhause dann gleich Generalreinigung und eingewintert.
Hat alles super funktioniert.
Da ich von der Fehlersuche im Urlaub noch die Schaltbox lose hatte und sie nur provisorisch mit Klebeband am Boot befestigt war, wollte ich sie nun gestern festschrauben. Gesagt getan, nur anschl. konnte ich den Gashebel nur noch mit extremer Kraft nach vorn drücken!!! ����. Rückwärts i.o. aber vor.... also wieder weggeschraubt, aufgemacht und erstmal keinen Fehler gefunden... so hängt sie nur rum und ich muss demnächst nochmal ran. Kann sich jemand vorstellen an was das liegen kann??
Viele Grüße Bernd

probiers mal wenn der motor läuft, hab ich letztens auch gehabt, dass es im stand so schwer gegangen ist. dachte schon etwas ist hin, war aber nicht so, selbstheilung bei laufendem motor.

herzlichen Dank, leider is das boot schon schön in zweiter Reihe in der Halle verstaut .... mal sehen, ob ichs bei gutem Wetter nochmal rausrangiere - vorher muss immer ein Radlader und mein Womo weg.
aber ich kann mir auch bei bestem Willen nicht erklären, was sich nach dem Einwintern an der Schaltung verändert haben soll.....

Grüße Bernd

Hinten im Motor ist alles eingestellt?

Allein durch die Winkelveränderung der Schaltbox vorne kann sich die Seillänge ändern.

Hinten im Motor mal abhängen und dann Schaltbox fix verschrauben und schalten, geht alles leicht dann ist es nicht die Schaltbox....dreh auch mal den Propeller den wenn er in einer gewissen Stellung ist geht kein Gang rein wenn der Motor nicht läuft....

:cool: is sooo cool wie schnell man von Euch qualifizierte Antworten erhällt! DANKE!!

Nein Andreas die Seillänge kann sich nicht verändern.
Das Seil ist in einem Schlauch und der Schlauch ist bei der Schaltbos und beim Motor festgeschraubt. Das Seil hat eine gewissse Länge und aus.

lg Franz :seaman:

Die Seillänge selbst nicht aber das Stahlseil das raussteht verlängert sich bei unterschiedlichen Biegungen da die Wege kürzer oder länger werden in der Führung des Stahlseils da es einen kleinen Zwischenraum zwischen Seil und Seilführungsschlauch gibt.

Es sind zwar nur 5mm bis 1.5 cm je nach Länge des Bautenzuges...


Du kannst das gern versuchen....nimm einen Bautenzug mach Schlingen und dann zieh an einem Ende an. Du wirst sehen wieviel Spiel das hat und dann mach es gerade und zieh noch mal an....es wird kaum Spiel haben..... in einer Kurfe oder Schlinge ist der Weg durch den Abstand Seil und Seilführung kürzer....lch hoff du verstehst was ich meine...

Deshalb je grösser die Kurvenlegung und je weniger desto geringer das Spiel gilt auch für das Lenkseil...

Servus Andreas,

wenn du bei deinen E-tec Bowdenzüge mit Seil hast, dann solltest du Dir Gedanken machen.

Meine Bowdenzüge verändern Sie nicht... oder im Minni-Minni-malsten Bereich... sind aber auch die Hochwertigen Carbon Züge....

Gruss

Robert

Wenn du nichts machst nicht, ich sprech davon wenn du die Kurven veränderst dann schon.
Eine steilere Kurve ist mehr Spiel...

Kannst ja den Versuch mache, ist so wie wenn du mit den Auto Kurven schneidest ist dein Weg auch kürzer...