Vorstellung Prins 550 Open
 

Hallo liebe Schlauchbootgemeinde.

Spät aber doch möchte ich mich als Festrumpffahrer outen.

Zuvor aber noch kurz zu meinem (48J.) Werdegang als Bootsfahrer. Begonnen hat alles mit einem 380er Schlauchboot von Allroundmarin mit einem in A führerscheinfreien 6 PS Selva 2 Takter.

Kroatisches Küstenpatent war vorhanden und so stand einem ersten Urlaub mit Boot in Kroatien nichts im Wege. Ziel war der Camp Oaza Mira in Drage.

Die Kinder wurden größer und es folgte ein 20 PS 2T Selva AB. Damit war Gleitfahrt kein Thema und wir verbrachten weitere wunderschöne Urlaube in Drage. Binnenschein wurde zwischenzeitlich gemacht, um die Kombi auch in Österreich nutzen zu können. Die Kinder wurden noch größer und das Schlauchboot wurde gegen ein 420er (Allroundmarin) getauscht.

Im Urlaub 2013 wurde mir von einem sehr guten Freund sein GFK-Boot zu einem unschlagbaren Preis angeboten. Der Familienrat tagte und wir wurden uns mit dem Verkäufer handelseinig.

Einzige Problem, dass Boot steht in Düsseldorf. Nachdem im Vorfeld alles geklärt wurde (NÖ Landesregierung bezüglich Zulassung des Bootes) wurde das Boot im Dez. 2013 nach Österreich geholt. Boot wurde angemeldet und Hänger typisiert.

Nun noch die Daten zum Boot. Es handelt sich um ein Konsolenboot Prins 550 Open mit einem 90 PS Honda. Alles aus Bj. 2008.

Wir haben nun schon den zweiten Urlaub mit diesem Boot in Kroatien verbracht. Wir sind begeistert.
Auch die Donau (Bereich Schlögen) haben wir bereits zweimal befahren.
Einziger Nachteil: Da wir im Urlaub einen Wohnwagen nachziehen, muss das Boot extra nach Kroatien gebracht und nach dem Urlaub auch wieder abgeholt werden.

Anbei noch Fotos von meinem Boot.

Ich hoffe ich habe nicht gelangweilt.

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Guter Bericht und schöne Fotos ....jetzt fehlt nur noch ein

Schlauchbeiboot....:biere:

der Trent geht zum Zweitboot....:chapeau:

Hallo Ralph

Gratulation zum neuen (gebrauchten) Boot :biere::biere:
sieht echt gut aus,
wir haben uns auf der Messe in Düsseldorf auch dieses Boot angeschaut, das gefällt uns sehr gut :chapeau:

kannst du noch etwas zu den Fahreigenschaften schreiben, zb Topspeed,Fahreigenschaften, Verarbeitung usw.

warst du schon mal mit dem gesamten Gespann auf der Waage?
würde mich interessieren wie hoch das Gewicht komplett Urlaubsklar wiegt

schön wäre auch, wenn du nochmehr Fotos einstellen würdest, zb von der kleinen Minikajüte und der Sonnenliege :chapeau::chapeau:

Hallo Bernhard

Topspeed lt. GPS ca. 58 km/h. (Edelstahl 13 1/2x17, 4 Personen, ca. 50 l Spritt),

Gewicht (Boot, Trailer, ca. 30 l Sprit und Zubehör) ca. 1100 kg.

Finde die Fahreigenschaften sehr gut. Natürlich um einiges kippeliger als ein RIB (im Vergleich zum ZAR 57WD meines Freundes) Vergleichsmöglichkeiten mit einem anderen Konsolenboot habe ich leider nicht. Finde jedoch es läuft besser bzw. weicher in der Welle als der Bowrider (IB, Ami) meines Schwagers.
Fotos von der Minikajüte habe ich leider nicht. Habe dort die Tanks, Fender, Rettungswesten usw. untergebracht. Zur Not können sich meine Mädels aber dort auch auf den „Kübel“ :nuts: setzen.

Nachfolger meines Bootes ist das Prins 555 Open.

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Hallo Ralph

ja genau, die Open 555 war auch ausgestellt und die haben wir uns angeschaut,
hatte mich einem anderen Pärchen unterhalten, die vom Rib auf dieses umgestiegen sind,
die waren auch sehr zufrieden

1100kg fahrfertig ist doch in Ordnung, das sollte sich dann auch noch gut slippen lassen,
unser hauptsächliches Fahrrevier ist ja die Niederlande, da eben die Flüsse, Seen sowie das Ijsselmmer,
derzeit haben wir auch noch einen 3,90 Schlauch mit 20Ps, aber weil wir unseren WW gegen ein Womo getauscht haben denken wir im kommenden Jahr über eine Veränderung nach.
wo seid ihr denn in Kroatien im Urlaub?

Danke nochmals für die Infos und weiterhin viele schöne Touren

Hallo Bernhard

Ja, slippen ist wirklich einfach (Donau).
Sind im Sommer immer am Camp Oaza Mira (Drage).
Dort wird das Boot allerdings gekrant.

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