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-   -   MaRe Sharkline Alu Rib 430 Welcher Motor? (https://schlauchboot-online.com/showthread.php?t=37805)

sven82 15.08.2018 16:29

MaRe Sharkline Alu Rib 430 Welcher Motor?
 
Was würdet ihr aus Erfahrung mit euren Booten empfehlen? Das Rib kann max. mit 50 PS motorisiert werden. Es soll auf jeden Fall ein gebrauchter Motor werden.
2- oder 4 Takt bin ich noch sehr unschlüssig.
Wie groß wird wohl der Unterschied der V-Max zwischen 40 PS 4T und 50 PS 4T sein? :gruebel:
Es soll unter anderem auch zum Wakeboard fahren und Tube ziehen benutzt werden.

Leergewicht des Rib's ist 165kg + Steuerstand, Sitzbank, 40-50l Tank im Steuerstand und der typische Kleinkram.

Vorab schon einmal vielen Dank für eure Tipps. :biere:

Gogi 777 15.08.2018 16:45

Moin.
Ich werde immer zum maximalen ps Leistung greifen.
Moderne 4 taktet. 40 und 60 ps das sind gleiche Motoren.
Grüß Wladimir.

rg3226 15.08.2018 17:03

Hallo Sven

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen bestellten Boot :chapeau:

Ich hoffe das du sehr viel Freude damit hast wenn es da ist :seaman:

Ich glaube das Mare Boote hier in D. eine gute Adresse ist.

Wenn man bedenkt das ich unseren damaligen 4.10 Wiking Seetörn FR mit einem 50er E-Tec gefahren habe würde ich zur max. Motorisierung raten.
Der Seetörn war bis 75 Ps. zugelassen.

Aber das Gewicht des Bootes und Motor spielt natürlich eine große Rolle.
Auch dein Vorhaben ein Wakeboard zu ziehen sollte schon einen 50er rechtfertigen.

Struppy 15.08.2018 17:54

ja das war schon erstaunlich was man bei den wiking booten ranhängen durfte :-)

wie schon alle gesagt haben würde ich auch die Max leistung wählen

ich habe an meinen e-sea (gestern verkauft) zuerst einen 30 ps merc. lightning gehabt ....

war OK

aber der unstieg auf den 40 ps yamaha mit trimmung war schon echt ne wucht ....

ich brauchte beim zusammenbau auf dem CP immer eine helfende hand durch die 75 kg .....

jedoch hat es sich voll und ganz gelohnt ...der durchzug war enorm gestiegen und die

endgeschwindigkeit um 15-18 kmh hochgeklettert ....

na ja der vergleich hingt ein wenig da der yamaha 750ccm hatte im gegensatz zum

merc (ich glaube) nur 500ccm

Struppy 15.08.2018 18:09

@ sven

hat marvin (MaRe) keine option für einen größeren motor ?

bei mir gibt es eine option von 140 auf 150 ps zulassung !!!

auf die frage 2-oder 4 takt

2 takt nur noch gebraucht aber günstig leichter und spritziger .... braucht aber mehr benzin (nicht unerheblich )

4 takt leise keine stöhrenden abgase geringer verbrauch .... schwer ein wenig träger als

die 2 takter und teurer

sven82 15.08.2018 18:37

@Struppy
Ja die Vor- und Nachteile von 2- und 4 Taktern sind mir weitestgehend bekannt. Bin mir einfach nur sehr unschlüssig.

Ich hätte auch die Möglichkeit gehabt das 480er zu nehmen, das geht bis 90 PS. Leider passt das nicht auf meinen gerade erst 3 Jahre alten Trailer und ein passender Stellplatz dafür fehlt mir auch. :wein:

sven82 15.08.2018 18:42

Aktuell schaffe ich mit meinem 420 Luftkieler und 30 PS 2T alleine 48-50Km/h. Wie wird sich das wohl bei dem Rib verhalten mit 50 PS?

RomanWolf 16.08.2018 11:50

Dein Vergleich mit dem Luftkiel kannst vergessen.
Ich bin zuerst ein Zodiak 420 gefahren mit 40PS Yamaha 2 Takt.. lief wie sau.

Dann dachte ich mein 470er RIB mit 50PS 4-Takt Honda wird das ordentlich in den Schatten stellen.

Fahreigenschaften waren beim RIB natürlich viel besser aber durch das deutliche Zusatzgewicht + deutlich mehr Widerstand im Wasser lief es viel langsamer als das Zodiak.

Also bei noch weniger Wasserlänger (dein 420er) würde ich UNBEDINGT zu Max Motorisierung raten.

Durch die "kürzere" Linie wäre wohl am besten 40 oder 50PS 2-Takt (weil leichter)

sven82 16.08.2018 15:10

Zitat:

Zitat von RomanWolf (Beitrag 460882)
Dein Vergleich mit dem Luftkiel kannst vergessen.
Ich bin zuerst ein Zodiak 420 gefahren mit 40PS Yamaha 2 Takt.. lief wie sau.

Dann dachte ich mein 470er RIB mit 50PS 4-Takt Honda wird das ordentlich in den Schatten stellen.

Fahreigenschaften waren beim RIB natürlich viel besser aber durch das deutliche Zusatzgewicht + deutlich mehr Widerstand im Wasser lief es viel langsamer als das Zodiak.

Also bei noch weniger Wasserlänger (dein 420er) würde ich UNBEDINGT zu Max Motorisierung raten.

Durch die "kürzere" Linie wäre wohl am besten 40 oder 50PS 2-Takt (weil leichter)


Was läuft dein 470er mit den 50 PS?

RomanWolf 16.08.2018 15:13

Zitat:

Zitat von sven82 (Beitrag 460892)
Was läuft dein 470er mit den 50 PS?

Wenn ich mich recht erinnere, dann waren das 54km/h -> wobei das Bombard sogar einen recht flachen Rumpf hat = höhere Endgeschwindigkeit dafür schlechtere Fahreigenschaften.

Marcokrems 16.08.2018 16:53

Mein 470 mit dem Yamaha 60 Ps ging knapp 60 laut gps


Gruß Marco

Vodies 16.08.2018 17:23

Mein C4 mit 50PS Honda 4 takt geht auch um die 54km/h. Die Länge ist die gleiche aber das C4 ist leichter als das Rib. Leergewicht knappe 100 kg + Sitzbank, Steuerstand, Geräteträger.

Ich würde 50PS nehmen. Warum weniger, wenn du sowieso trailerst. Und ich würde 4-takt nehmen. Leiser und sparsamer

Gogi 777 16.08.2018 18:04

Moin.
Meine Brig SPORT 450 60 ps 4 takter geht mit Trimmklappen 68 GPS.one Trimmklappen 71kmh.
Grüß Wladimir.

Struppy 16.08.2018 19:25

@ sven ich kenne das zu gut mit der unschlüssigkeit ....
und wen dann noch 2 girls dazu kommen ...
die auch noch mitreden wollen ....
kanst dir ja vorstellen was da dann abgeht :-)

sven82 16.08.2018 19:32

Zitat:

Zitat von Gogi 777 (Beitrag 460900)
Moin.
Meine Brig SPORT 450 60 ps 4 takter geht mit Trimmklappen 68 GPS.one Trimmklappen 71kmh.
Grüß Wladimir.

Deine Rumpfform sieht sehr ähnlich aus wie bei dem MaRe Rib. Das Gewicht ist auch relativ identisch.


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