Ich glaub deine Rechnung stimmt nicht.
Ich hab einen Zweit Motor 4 PS Yamaha der nimmt bei Volllast 5l die Std. Einbautank nach 60 min leer. Gut er muss ein 1000 kg Boot schieben, aber Volllast ist Volllast.

Der Yamaha F 100 nimmt 40 l bei Vollgas, bei 3000 Umin 20 l

Dann kann es ja hoffentlich bald los gehen :seaman:
Mal schauen wann ich mit meinen Projekten fertig werde.
Am WE geht's wieder weiter.
Wenn es fertig ist werde ich es dann kund tun
Gruß Oli

Hallo,
der Motor um den es geht kann durchaus auch an einem kleinen Boot 5 ltr./Std. brauchen, unter 4 geht nichts, nach meiner Erfahrung und das ist dann nicht immer Vollgas.

Gruß Peter

Tankgröße
 

Hallo zusammen,

und danke für die Verbrauchsangaben :cool:

Werde dann wohl doch nen größeren Tank mit über 20L nehmen.

Hätte nicht gedacht, dass so nen kleines Motörchen so trinkfest sein kann!

Welche Projekte denn? :gruebel:

Verrätst du uns schon was? :naughty:

Hallo Mattes,
ich bin gerade dabei eine Staukiste im Bug zu bauen (mit Klappdeckel an die Schlauchform angepasst) und im Heck eine breitere Sitzbank. Am WE wird gepolstert
Mittelsitzbank ist schon fertig :chapeau:
Mehr wenn es vor der Fertigstellung steht :zwinkern:
Gruß Oli

Würdet ihr beim Tank eher dazu tendieren einen zu nehmen der eine Füllstandsanzeige hat oder kann man sich das sparen? :gruebel:

Hy Mattes, Füllstandanzeige ist gut da Sie einen Anhalt gibt. Ist aber nur ein "Schätzeisen". Wenn etwas Wellen sind, zeigt zwischen voll und leer alles an.
Liegt an der Mechanik und am "schwallen". So war die Erfahrung bei meinem Merc.
Gruß Oli

Hallo,
kommt darauf an wo er steht, der Tank.
Wenn Du ihn zwischendurch hochheben kannst ist das genauer als eine Anzeige.
Obwohl ich mit meiner Anzeige zufrieden bin, so ungefähr passt das schon.

Grüße Peter

Ok, vielen Dank ihr zwei. :chapeau:

Also nehm ich mal einen mit Anzeige.

Da hast Du natürlich recht Peter. Wenn man den Tank hochhebt, etwa in der Wage hält, schwallt nichts mehr und die Anzeige ist relativ gut.
Gruß Oli

Jetzt die nächste Frage:

2T - Öl :gruebel:

TC-W3??? Ist das in Ordnung für mein altes Schätzchen?

Wie mischt ihr eigentlich den Sprit? Pi mal Auge, oder gibt's da Hilfsmittel?

Ich glaube die nehmen sich alle nicht viel. Bei meinem Merc 5 MH habe ich immer Liqui Moly genommen. Ich habe aber auch nicht die 1:100, sondern 1:50 gefahren.

Als Hilfsmittel kannst Du die Skalierung an der Flasche nehmen. Ansonsten Pi x Auge.
Natürlich schon hochgerechnet wieviel es sein sollte.