Schlauchbootforum - Funkgerät für Notsituationen?

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Zitat:

Zitat von USS (Beitrag 527418)

Ich hatte mir letztes Jahr für Notfälle ein Handfunkgerät von ICOM zugelegt: IC-M94DE, zunächst auch ohne Seefunkprüfung.

Etwas klobig, aber mit DSC, was für einen Notruf sehr wichtig ist. Die AIS-Funktion ist m.E. für küstennahes Fahren unwichtig. Das Vorgängermodell IC-M93D (wohl immer noch verfügbar) könnte da im Nachhinein interessanter sein.

Bei der kürzlichen Vorbereitung und Prüfung zu SRC und UBI merkt man dann, dass man doch einiges lernt und dass dieses auch wichtig ist.

Also meine Meinung: Funk dabei haben und SRC/UBI Prüfung machen und auf jeden Fall irgendein GPS Gerät an Bord haben, um die eigene Position zu wissen, die man immer braucht, um seinen Standort auch per Handy durchzugeben.

Und die Telefonnummer von Bremen Rescue im Handy einspeichern. Mit denen kann man auf Deutsch sprechen und die leiten dann den Seenotfall auch im Ausland.

Funktioniert das IC94 bzw. IC93 überhaupt, wenn man keine MMSI Nummer hat?
Wenn ja, wie sieht es dann mit der Funktion von DSC aus ohne MMSI?

Ich habe nämlich keine MMSI, da ich nur das kroatische Küstenpatent mit Funk habe. Und in Kroatien eine MMSI als Österreicher beantragen ... Keine Ahnung ob das überhaupt möglich ist.

Beide Geräte funktionieren auch ohne MMSI, allerdings ist die DSC-Funktion ausgeschaltet.

Die MMSI kann man (zumindest in Deutschland) auch ohne Vorlage eines Funkscheins beantragen.

Zitat:

Zitat von USS (Beitrag 528161)

Die MMSI kann man (zumindest in Deutschland) auch ohne Vorlage eines Funkscheins beantragen.

Die Zulassung bei der BNetzA ist ja Gerätebezogen, nicht Funkscheinbezogen. Funkscheinbezogen ist nachher die Nutzung.

Das ist ja auch wie bei einem Auto. Ein Auto darf man auch ohne Führerschein auf sich zulassen.

Der Seefunkschein gilt übrigens, wenn man ihn hat, weltweit. Die Fa. A.W.Niemeier vermittelt in Hamburg nur die englischen Seefunkscheine. Die dann auch in Deutschland gültig sind...

Zitat:

Zitat von USS (Beitrag 527418)

Die AIS-Funktion im 94er ist zur Abgabe eines Mayday nicht wichtig.

Um aber gezielt Boote in der Nähe anzusprechen schon eine gute Ergänzung, die ich nicht mehr missen möchte. Gerade z.B. beim Ankern ein Nachbarboot anzufunken...

Im Kartenplotter sehe ich Boote zwar auch, da bei mir Funkgerät und Plotter unterschiedliche Hersteller sind, kann man beim Plotter nicht auf das Boot klicken und einen DSC-Ruf auslösen ... man muss die neunstellige MMSI erst händisch im Funkgerät eingeben.