Beleuchtung bzw Rückleuchten
 

Hallo mal wieder eine Frage bezüglich der Beleuchtung Anhänger Allgemein. Bezogen auf Korrosion der Kontackte der Fassungen und Leuchtmittel. Egal was für Leuchten verbaut sind. Anhänger , Trailer und Wowa, Habe immer das Problem das irgendwas nicht auf Anhib klappt. Korosion . Was kann man dagegen mache? Immer alles wieder auseinander schrauben geht mir auf den Zeiger.:cognemur: OK Led Leuchten wäre eine Möglichkeit, Aber ??? Wie macht Ihr das? Gruß Seelo , Dirk

Ich machs auch so. Immer wenn was nicht leuchtet schraube ich die Lampe auseinander.
Ich mach dann immer gleich beider Seiten. Dann hab ich wieder eine Zeit lang Ruhe.
Die kontakte an den Steckdosen sprühe ich aber auch immer Mal wieder mit einem Universal Öl ein, da ich den Trailer im Süßwasser immer versenke.

Mein Anhänger ist nun 4 Jahre alt.Er steht im trockenem und hat bisher noch keine Ausfälle gehabt.:chapeau: So gesehen müsste alles dicht sein,ich meine die Leuchtendeckeln sollte so dich sein dass kein Wasser eindringt.700km Regenfahrt haben keine Probleme gemacht.
Klar das 10 Jahre alte Trailer langsam das schwächeln anfangen.Wenn es anfängt mit Masseproblemen, Ausfälle der Lampen, Blockieren der Bremsen und und und.......dann verkauf ich ihn für gutes Geld und kauf nen Neuen :biere:

Wir haben hier unseren Richard aus den Bergen. der hat sich ein Diagnosegerät selber gebaut und kann Fehler provozieren.Leute wie er haben Spaß am Basteln :chapeau:Leute wie ich die keine Zeit, keinen Platz und keine Ahnung haben, kaufen nach reichlichem Überlegen Neu.:gruebel:....:chapeau:.:biere:

Ich habe auch keine besonderen Probleme. Und wenn mal hin und wieder, dann liegt es eher am Stecker zum Auto. Dann blase ich a bißl Preßluft rein und sprüh einen Kontaktspray rein.

Aber ein anderes Thema, welches die Heckleuchten betrifft. Die Amerikaner verwenden fast nur noch abgekapselte Heckleuchten und fahren damit voll ins Wasser rein. Man erspart sich die Demontage von dem lästigen "Geweih" am Heck.
Das haben scheinbar wasserdichte Hecklichter. Sicher LED. Gibt es so etwas bei uns eventuell auch zu kaufen ? Bei uns habe ich so Etwas nämlich noch nie gesehen.

Die Problemzonen sind nach meiner Erfahrung (Trailer, WoWa und Anhänger) eigentlich immer die Stecker, weitaus seltener die Leuchten/Leuchtmittel selbst. Bei den Steckern wird vor jedem Gebrauch WD40 großzügig reingeblasen und beim Anstecken kräftig "gewackelt". So klappt es bei mir eigentlich immer ohne Probleme.

Ich kenn das auch. Immer wenn man los will - ist irgendwas. Beim WoWa nicht- aber bei den Bootstrailern.

Entweder sitzen die Bremsseile fest, eine Birne geht nicht, alles flackert, ..... . - oftmals ist es nur ein Massefehler.

Ich puste alles mit Ölspray ein, nachdem die Stecker getrocknet sind oder etwas nicht leuchtet. Manchmal biege ich die Kontakte nach oder lege etwas Alufolie unter. Die Leuchtmittel/ die Lichtleiste ist doch einigen Erschütterungen ausgesetzt - Stecker/ Steckdose manchmal Wasser.

Kontakte/ Kabelverbindungen Steckdose PKW sind ordentlich gefettet.
Kabelenden verlötet und mit Quechtshülsen versehen, damit Kuperenden nicht schwarz werden.
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Entweder Löten oder Adernendhülsen. Gelötete Kabelenden lassen sich nicht ohne Bruchgefahr quetschen. Zumal gelötete Litzendrähte gemeinerweise genau am Übergang zwischen gelötet und nicht gelötet brechen.

Diese Info stammt von einem gelernten Elektroanlagentechniker - sollte also valide sein.

Also an den Stecker habe ich bis jetzt eigendlich so das Problem nie gehabt , Eher in den Leuchten selber, Sind wohl doch nicht 100 % dicht. Wie schon geschrieben , verschiedene Anhänger und somit unterschiedliche Rückleuchtenhersteller. Also immer alles einsprühen:ka5: Habe einmal beim Schlauchitrailer vergessen die Beleuchtung abzumachen.:cognemur: Mich wunderte was da unter Wasser so schön leuchtete ? Das soll nicht bedeuten das ich mit Wowa auch ins wasser fahren möchte:ka5: Gruß