Brig Falcon 500
 

Hallo Seemänner

Besitzt jemand von euch ein Brig Falcon 500?
Hätte einige Fragen zum Auf und Ausbau des Bootes.

lg
Jürgen

Haben ein 400er Falcon was willst denn wissen 😁

Hallo
mich interessiert wie ihr euren Steuerstand ausgebaut habt, wie Lenkung und Gasseil verlegt sind sowie wie ihr die Bilgenpumpe platziert habt.
Da ich mein Boot Mitte Jänner bekomme bin ich über jeden Info dankbar.
lg
Jürgen

Brig Falcon 500
 

Guten Morgen

Am 9. Jänner war es nun soweit und unser neues Brig F500 ist eingetroffen.
Nun geht es an den Aufbau. Motor, Geräteträger und Bimini werden vom Vorgänger übernommen.
Für Interessierte werde ich den Aufbau mit Fotos dokumentieren.

liebe Grüße
Jürgen

https://i.ibb.co/S0K7y4p/IMG-7822.jpg

https://i.ibb.co/JFZCK49/IMG-7826.jpg

https://i.ibb.co/BGp1qQG/IMG-7828.jpg

https://i.ibb.co/bQf6WSj/IMG-7831.jpg

Brig Falcon 500
 

Langsam gehts voran. Kleine Einbauten am Steuerstand, Geräteträger positioniert und Gelenke beim Bimini montiert für leichteren Transport.

lg
Jürgen

https://i.ibb.co/tbhVXc7/IMG-7832.jpg

https://i.ibb.co/z6DjXh9/IMG-7854.jpg

https://i.ibb.co/sVyM8t1/IMG-7863.jpg

https://i.ibb.co/zJcJYrN/IMG-7861.jpg

Moin,
Sieht sehr schön aus,gefällt mir 👍

Hallo Jürgen

So ein Neuaufbau ist schon was besonderes :chapeau:. Ich wünsch Dir viel Spaß dabei und dann natürlich auch beim Fahren :biere:.

Gruß Ulf

Hallo Jürgen



schaut ja schon nicht schlecht aus :cool: bin gespannt wie es weiter geht :banane:

Ja ist denn schon wieder Weihnachten :gruebel: so ein großes Paket zum auspacken :banane:
Na da kommt Freude auf :chapeau: wird ein schickes Rib werden.

Viel Spass beim Zusammenbau und viel Freude beim Fahren :seaman::chapeau:

Brig Falcon 500
 

Hallo die Runde

Hab wieder etwas weitergebracht.

https://i.ibb.co/Sxv57SR/2162.jpg[/url][/irl]
https://i.ibb.co/9TrW9zd/2165.jpg[/url][/irl]
]https://i.ibb.co/rm1pFy4/2171.jpg[/url][/irl]

Motor Sitzt auf seinen Platz.

lg
Jürgen

Jürgen,
klappt nicht mit den anzeigen der Bilder !

Brig Falcon 500
 

Hallo die Runde

Hab wieder etwas weitergebracht.

https://i.ibb.co/pzMvYfF/2164.jpg
https://i.ibb.co/Sxv57SR/2162.jpg
https://i.ibb.co/Yj1xDKP/2168.jpg
https://i.ibb.co/YNffVSq/2172.jpg

Motor sitzt auf seinem Platz.

lg
Jürgen

Das geht ja was voran, aber wenn man solch eine Halle zur Verfügung hat:cool:

Brig Falcon 500
 

Hallo die Runde

So nun sind auch die Schalter für Beleuchtung, Hupe, Bilgenpumpe und USB
verbaut.
Jetzt gehts ans verkabeln.

https://i.ibb.co/Kqz65Wm/2.jpg
https://i.ibb.co/sjK92T3/3.jpg

bis zum nächsten mal.
lg
Jürgen

Hallo Jürgen

Sieht alles sehr gut aus und macht bestimmt eine Menge Spass wenn es immer schöner wird.
Aber einen Kompass wird immer weniger verbaut....aber geht ja auch einen Handkompass :ka5:

Da sagt du was, auf meinem Joker ist auch kein Kompass verbaut!
Brauche ich den denn :confused-:confused

Was für einen Motor hast du ausgewählt ? Einen Yamaha mit wie viel PS?

Bekomme ich eh nicht!

Wenn der Plotter funktioniert ist ja alles gut.
Aber wehe wenn der mal sein Geist aufgibt und das Handy ist leer.

An der Ostsee war bei der Überfahrt von Aero nach Schleimünde schon ein komisches Gefühl weil man nicht die andere Seite sehen konnte.

So alte Papierkarten und ein Kompass könnte schon etwas helfen.

Stimmt schon alles, habe aber auch noch ein Kompass und gps auf dem Mobiltelefon .

Haltet mich für altmodisch, aber ich will einen Kompass (einen echten, nicht am Handy) haben, egal ob im Boot oder im Flugzeug. Egal was mit der Elektronik passiert, egal ob irgendein Militär herumspielt oder ein anderes Gerät das GPS Signal stört (hatte ich auch schon...), damit komme ich problemlos wieder heim. Bei meinen Anforderungen auch wenn er nicht kompensiert ist und um 10° falsch anzeigt.

LG Michael

Yamaha 60 PS

lg

Guten Morgen

So nun ging es wieder einen großen Schritt vorann. Endlich ist der Tank
( Maßanfertigung 58Liter) und das Fach für Bilgenpumpe geliefert worden.
Tank und Fach eingebaut und angeschlossen, Steuerstand verschraubt und verklebt.
Der Einbau des Schachtes für die Bilgenpumpe war etwas aufwändiger. Nach Rücksprache mit Hersteller wäre es kein Problem eien Schacht einzusetzen. Leider konnte ich die Tiefe nicht in Erfahrung bringen vom Boden bis zum Wasserkanal darunter. ich wollte die Pumpe ganz versenken, darum der tiefe Schacht von 12 cm.
Nun mußte ich den Wasserkanal aufschneiden und auf passende Tiefe anpassen.
Der Ausschnitt wurde mit GFK wieder verschlossen,Wasser geht natürlich noch zum ablassen .
Viel Spaß bei den Fotos

liebe Grüße
Jürgen

https://i.ibb.co/YdGmQ1X/IMG-8029.jpg
https://i.ibb.co/ZKp59Rf/IMG-8030.jpg
https://i.ibb.co/bX72QZd/HIBE0077.jpg
https://i.ibb.co/7pQwrcH/IMG-8033.jpg
https://i.ibb.co/8ggw1F1/IMG-8035.jpg
https://i.ibb.co/Ss6sMgg/IMG-8036.jpg
https://i.ibb.co/V29M4y5/IMG-E8037.jpg
https://i.ibb.co/LDFFTZJ/IMG-8064.jpg
https://i.ibb.co/sJMfHHJ/IMG-8066.jpg

Warum schneidet man sich das Deck kaputt und setzt einen Kasten ein für ne Lenzpumpe ein?:gruebel:
Hab ich da einen Denkfehler.:confused-
Du hast doch rechts und links eine Lenzöffnung.Die Stöppel raus und schon läuft das Wasser ab.Wozu dann die Pumpe.Und für das Zwischendeck hast du ja hinten noch ne Lenzöffnung.Auf dem Trailer den Stöppel raus und gut.


Der Tank sieht ja mal gut aus :chapeau:.


Kunststofftank gab´s nicht in der Größe?Gewicht?

Hallo

Der Schacht ist doch dazu da, einen Tiefen Punkt an Deck zu schaffen, um da anfallendes Wasser abzupumpen, mit der Bilge unten im Boot hat der doch gar keine Verbindung, oder ?
Für das Wasser an Deck gibt es doch aber die Lenz-Öffnungen nach hinten. Funktionieren die nicht ? Ich steh da gerade beim Sinn des Schachts ein wenig auf der Leitung :gruebel:

Ups, Michael war schneller ...

Gruß Ulf

So geht´s mir auch:confused-:gruebel:

Hi
An sich eine gute Idee aber wie oben schon geschrieben hast Du ja links und rechts Lenzstopfen die extra ein wenig tiefer sitzen. Ich denke da wird sich mehr sammeln als in der Wanne die Du jetzt eingebaut hast.

LG Andi

Ich glaube der Sinn der ganzen Aktion ist es ja einen Raum für die Lenzpumpe zu schaffen.

Wenn in den Mulden an den Lenzstopfen ein Rest Wasser steht ist es ja nicht so schlimm.

Er hat aber die Möglichkeit bei Wasser im Boot die Lenzpumpe ein zu setzen.

Eventuell hätte ich den Schacht bis zum Boden gemacht und r.u.l kleine öffnungen zur Seite gemacht.
Aber wenn es vom Boden zur Bilge dicht es ist es doch gut.

Da hat der Reiner wieder recht. Da wir auch eine Brause an Board haben würde das Wasser hinten immer stehen bleiben. Bei den Lenzventielen läuft es ja erst bei Fahrt ab oder wenn das Wasser schon hoch im Boot steht. Darum der Aufwand.

liebe Grüße
Jürgen

Mein früheres BSC hatte auch ein selbstlenzendes Deck.
Wenn Regen oder Dusche, lief es ab. Denn das Deck ist über Niveau des Wasserspiegels aussen.
Deshalb finde ich an der Stelle die Lenzpumpe für unnötig.
Aber gut ,eine Pumpe haben ist besser als keine zu haben.
Trotzdem finde ich, du machst dir ein schickes Boot zurecht.

Das ist aber nicht bei allen Herstellern so, bei meinem Brig damals lief das Wasser von außen durch die Lenzer herein, wenn zu viele Leute im Heck standen. Soll es auch bei anderen Herstellern noch geben...

Hallo

Gegen das reinlaufen des Wassers helfen auch solche Rückschlagventile, die Teile mit den Tischtennisbällen drinr.
https://www.flickr.com/gp/113511094@N04/3CWL3p

Gruß Ulf

... ich hätte da auch keinen Einsatz eingesetzt.
... ich hätte mir auch einen Kunststofftank fertigen lassen.
...

1. .... weil neues Boot
2. .... Durchtrennung/ Wegschneiden des Kielschweins, dass den Rumpf verstärkt und den Spiegel abstützt, Risiken birgt
3. .... erst einmal das Boot gefahren wäre und die vorhandenen Lenzventile getestet hätte


... aber ich bin auch nicht Eigner des Bootes. Der Eigner weiß am besten wiso, weshalb, warum ( Nutzung des Bootes, Abbrausen im Boot ... ). Er hat schließlich das Boot nach seinen Bedürfnissen gekauft, trägt die Kosten, Risiken- aber auch Vorzüge.
.

Guten Morgen

Zur Veranschaulichung meiner Überlegung
https://i.ibb.co/b1cCGks/IMG-8067.jpg
Das autom.Lenzventil ist nur wenig unter dem Decksniveau.
https://i.ibb.co/hVfLtDq/IMG-8085.jpg
Wie man von aussen sehen kann liegt es aber auch unter der Wasserlienie.
Darum meine Befürchtung das Brause oder auch Regenwasser im Boot höher stehen wird, bis der Wasserdruck im Boot höher ist damit es durch Lenzöffnung gedrückt wird.

bin für jede Anregung dankbar

Grüße
Jürgen

... konnte man hier schon erahnen. Ein kurzer Gasstoß und mögliches Wasser im Boot wäre draussen gewesen.

... aber:

... ich hatte nach einem Starkregen soviel Wasser im Boot, dass ich erst nasse Füße bekam, bevor die Lenzöffnungen arbeiten konnten. Das Boot lag am Steg, darin stand das Wasser ca. 15 cm, ich musste in die Badewanne einsteigen um das Boot Leerzufahren- das war nicht angenehm.
.

Das war auch meine Überlegung.
Danke für die Bestätigung

Grüß
Jürgen

Ist schon gut gemacht und überlegt.

Wenn das Boot offen liegt und es lange regnet oder sogar ein Starkregen kommt dann hast du sehr viel Wasser im Boot.
Dann ist es von großem Vorteil wenn man die Pumpe einschaltet.

Mit so einem schweren Boot dann in Gleitfahrt su kommen ist auch nicht ohne :ka5:
Saubere Arbeit und berichte bitte weiter von deinem Aufbau :chapeau:

Hallo

Ja bei Starkregen und offenem Boot könnte das schon was bringen :chapeau:. So einen Schacht hab ich eh schon im Boot drin. Nur müßte man da eben dann einen Duchgang für die Bilgepumpe schaffen.

Gruß Ulf

... wo Du es sagst: ... bei meinen Wiking Orion ist auch so ein Schacht original verbaut.:banane: