Propan-Motoren?
 

Es gibt ja von Tohatsu (bzw. von Mercury, aber von Tohatsu gebaut) und diesen ominösen Lehr-Leuten 5PS bzw. sogar 9 PS Propangas-Motoren.

Warum gibt es die eigentlich kaum irgendwo zu kaufen? Es gibt auch nur sehr wenig Tests im Netz, nur so Messe-Promos und so.
Auch in der Forum-Suche kamen nur Camping-Themen :lachen78:

Was spricht gegen so einen Motor? :gruebel:

Haben die Dinger signifikante Nachteile? :gruebel:
Den höheren Verbrauch und das man nicht überall das Gas bekommt?

Es gibt LPG betriebene Boote, Problem ist idR immer - tanken.... LPG Tanken für Boote sind rar -wer eine in seinem Aktionsradius hat, wird durchaus darüber nachdenken.
Kann man halt schlecht einfach so aus dem Reservekanister nachfüllen.....
Möglichkeit wäre das wie beim PKW bivalent auszuführen- gibts´s auch. Soll halt die Kosten wieder reinbringen, und dazu braucht es Betriebsstunden -)
Gegens so einen Motor spricht- so er technisch gasfest ist- nix, die thermische Belastung wäre auch geringer. Die Verbrennung ist sauberer und man nutzt praktisch ein Abfallprodukt der Benzin/Dieselherstellung. Gas (LPG) ist - wie auch Benzindämpfe- schwerer als Luft, somit ist die Gefahr beim Austreten gleich - sammeln in der Bilge!

Flüssiggastanker laufen normal immer mit dem Zeug das sie transportieren :-) Egal ob LNG oder LPG.

Lehr ist wohl "out of business". :schlaumei
Die Webseite "golehr.com" führt jetzt zu "Onyxsolutions", die anderes Propanzeug verkaufen. Reinigungsmaschinen statt Aussenborder :confused-:gruebel:

Naja, wenn man seine Händler für Garantiearbeiten nicht bezahlt, hat man irgendwann keine Händler mehr und keinen Umsatz. Ein Teufelskreis :lachen78:

Die Amazon-US Bewertungen sind lustig zu lesen...
Die scheinen nirgendwo Service-Partner zu haben und das obwohl die Motoren nur stundenweise funktionieren.... :lachen78:

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