Welche Klassifizierung A,B,C,D?

CE-Kategorie: D

Hier kannst Du in lesen, was für Bootfahen und -Anmelden in HR notwendig ist:

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wenn es eine Klassifizierung hat, sollte man das Boot in Österreich zulassen können....

auf die Frage: ja, kann man damit rechnen :ka5: Wir wurden dieses Jahr 20km vor Vis kontrolliert und die Beamten beanstandeten die "B" Klassifizierung unseres Bootes.:ka5: wahrscheinlich zu Recht denn ausser uns war wirklich keiner bei 4BFT zu sehen,auch keine 12m Kreuzer.Sie meinten unser Jolly wäre ungeeignet :ka5::gruebel:

Ich habe jetzt diesen Beitrag irrtümlich auch in der Infogruppe gepostet....aber egal........aber ob ich das Boot für die Anmeldung in Kroatien jetzt aber auch in Österreich registrieren muss obwohl dass eigentlich nicht erforderlich ist weiß ich jetzt noch immer nicht mit Sicherheit...oder genügt die HID-Nr. des Herstellers und das beiliegende Zertifikat? Könnte das funktionieren? Das ist ja somit auch ein Eigentumsnachweis (mit HIN) und eine Konformitätserklärung gibt es ja auch....

Ich habe jetzt auch bei meiner zuständigen Landesregierung noch nachgefragt: bei mir in Oberösterreich ist es derzeit so, dass ich ein Boot nicht zulassen kann wenn dies nicht vorgesehen ist bzw. erforderlich ist. Somit bin ich der Zwickmühle was Kroatien betrifft und muss versuchen den Hafenmeister davon überzeugen dass dies mit den o.g. Papieren möglich sein muss.....

Hafenkapitän. Wichtiger Unterschied zum Hafenmeister in einer Marina :)

Du schreibst ja Eingangs, dass es hier Bedenken geben würde, dass das Boot geeignet ist und wir uns nicht grämen sollen, weil Du schon Spass damit haben haben wirst.

Das Boot wäre vermutlich auch nicht geeignet einen Schneehang runterzufahren, Spass würde es aber sicher machen.

Worauf ich raus will, ist, dass Du eventuell Dich und Deine Mitfahrer gefährdest, wenn Du mit so einem Boot auf dem Meer unterwegs bist.

Wenn ich den ganzen Aufwand betreiben würde, würde ich mir dafür auch ein geeignetes Boot zulegen.

Falls Du das aber nicht willst, könntest Du versuchen, einen Online-Anmeldungsdienst zu bemühen, die kosten zwar etwas, aber Du könntest dort vielleicht schon im Voraus klären, ob eine Anmeldung möglich ist und nicht erst, wenn Du vor Ort bist.

Also ich sehe überhaupt kein Problem damit mit deinen 3,20 Böttchen und E-Motor in Ufernähe herumzufahren.
Das sieht man jedes Jahr in Kroatien.
Wüsste auch nicht wo die Gefahr sein sollte,das Boot aufschlitzen,das kann auch mit 4-5 meter Schlauchbooten passieren.

Wichtig ist halt das Wetter im Auge zu behalten.

Auf der Anmeldung und einen Schein wo auch immer gemacht würde ich nicht verzichten.Für die Strafe bei einer Kontrolle kann man mächtig viel Essen und Trinken da unten.

Daher anmelden und Führerschein machen und geniesse anschließend die Zeit auf dem Wasser.

Deutschland ist nicht bei weitem das Maß aller Dinge...vieles was hierzulande verboten ist, darf weltweit ohne Einschränkung genutzt werden- die "German Angst" sorgt dafür .-)
Sich im Gegenzug über Vorschriften anderer Länder aufzuregen...ist etwas seltsam :stupid:

Naja, ich rege mich nicht wirklich auf, ich finde es nur interessant, das es in der EU eigentlich nur in Österreich, Kroatien und Portugal eine komplette Führerscheinpflicht ohne "Freigrenze" gibt.

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Aufregen muss ich mich nicht, die Länder kommen eben auf die "No-Go Liste" und gut ist. :ka5:

Deine Info ist zumindest was Österreich betrifft, schlichtweg falsch. Unter 4,4kW benötigst du keinen Führerschein.

LG Martin

Dann muss man halt dort wegbleiben !:chapeau: