Unterschiede Nova Jolly
 

Hallo zusammen liebes Forum
Seit einem Jahr suchen wir ein Bodensee taugliches Boot. Wir, - das sind mein Dad Ahap und ich .Weil wir nicht abschätzen können wie oft wir den Bodensee benutzen soll es kein Neuboot sein. Wir finden z.B. interessante Boote von Nova Jolly in den einschlägigen Verkaufsbörsen die uns ansprechen. Leider finden wir keine Angaben überUnterschiede zu den Booten Nova Jolly 600 Prince, King und Extreme.Wo sind denn die Unterschiede dieser Boote.
Vielen Dank für die Aufklärung :chapeau:

Hallo Mathias


Da gibt es oder gab es ja eh einige Jolly fahrer hier:chapeau::chapeau:

Da bin ich ja auch schon auf die Unterschiede gespannt :seaman:

Servus,

was genau möchtest du denn wissen:?

Das King ist eine eigene Rumpfline....
die gibt es in 600 und 670....
In der 600ter version gibt es wiederum zwei Ausführungen
mit Hecksitzbank und Version mit Fahrstuhl und Hecksitzbank.
Extrem( Fa. Kekeis version ) oder exclusiv oder ander Kennungen sind von Ausstattung abhängig.
Die Kiel der 600ter und 670iger, läuft von vorne nach hinten flach aus...

Die 600ter King wurde bis 2011 gebaut... die nachfolgerversion unterscheidet sich von der alten Version ( Die neue ist ein gemeinschaftsprodukt von mehreren Firmen).

Die 670iger ist die " größere " 600ter( oder 600 die kleine 670iger)

Die Prince hat einen hochgezogen Bug und ein sehr scharfen Kiel....
Ebenfall ist das Gewicht deutlich höher als die King Serie.
Prince gibt es nur " mit Hecksitzgruppe und Fahrersitz "
Die Prince 21 hat einen 240ltr. Tank... die 600ter einen 200ltr. und die 670iger einen 300ltr. Tank.

Ebenfalls unterscheiden sich die Fahrerkonsolen der King und Prince Serie.

Gruss

Robert

Robert..........
Besser hätt ich 's auch nicht schreiben können

Für den Bodensee kommt eh bloss die 500 er King in Frage, wegen der 100 PS Aussenborder Auflage.

Ausnahme....eine 600 er Nuova Jolly mit dem neuen Mercury DF 150 Efi, der hat Kat,ist zugelassen als einzigster AB mit BSO CE.

Kostet aber im Moment so rd. Eur 25 Tds, vermute also eher uninteressant für Dich.

Eine Jolly 600 mit 100 PS würde ich mir sofort aus dem Kopf schlagen......:22_yikes:

hallo da muss ich auch mal nach fragen was hat die Firma Keckeis mit den Booten zu tun? Sind das Hersteller oder Veredeln wie AMG in der Auto Branche.Gibt es von der genannten Firma Informationen zu den Booten die sie veredeln? Habe dazu noch nichts gefunden.

ja lieber Monoposti - diese Meinung höre ich öfters (von dir) beziehst du das darauf dass das 6m Boot zu schwer ist? Ich weiß mittlerweile das du auf Leistung stehst - ich habe das aus älteren Threads heraus gelesen.Ich weiß inzwischen: 100PS sind gut ,115PS sind besser und 150PS das Optimale.Was hältst du von den Falcon 5m75 mit 100 Bodensee PS? Ich glaube du willst eines verkaufen.

Servus...

na die Firma Keckeis ist der Deutsche Generalimporteur von Nuova Jolly, nähe Bodensee.
Die 100 PS sind für das schwere Boot vieeeel zu wenig.
Das 600 er Jolly hat je nach Beladung und Ausstattung so rd. 1000 kg. Da läuft die mit Volllast wenn überhaupt 60 kmh.Mit dem 140 PS Suzuki,der bei mir gut im Futter stand, so 72 kmh.Daher die Aussage....lass es .Da hat nix mit Vernunftboot zu tun.Das Lehrgeld könnt ihr euch echt sparen.

Das 575er Falcon läuft mit 100 PS so rd 70 kmh.Der KleinAndi hat ja genau die Kombi.
Das Falcon ist nicht so schwer, dürfte aber auch 150 PS, dann hast eine Rakete.

Wenn ihr mehr wissen möchtet,schreibt mir ne PN.So wie es aussieht kommt es im Juni.
Wie schon geschrieben,ich gebs im Forum zum Selbstkostenpreis ab,mir ging es um die
Containerkosten und dessen Auslastung.

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Das ist der Andi am Bodensee....

Wie hoch darf man das Jolly denn motorisieren?
Der Hubert69 hier im Forum hat 150PS auf dem King drauf gehabt mein ich.
Lief echt klasse das Boot.
Aber für 100PS ist es eindeutig zu schwer.

Prinzipiell läuft ein schweres Boot deutlich souveräner durch die Wellen, hilft aber am Bodensee leider wenig.
Da würde ich auch auf etwas Leichteres zurückgreifen...

Laut Papiere bis 150PS....

Ralf hatte es nach dem 140er Suzuki mit einem 150 HO motorisiert.

Meines hat einen 150er Suzuki und den brauchst auch bei dem schweren Boot


.

600‘ king mit 100 PS
 

Ich kann Monoposti nur zustimmen .
Hatte auch lange ein 600 King mit einem 140ˋer Suzuki ( Mogelpackung )
War manchmal echt happig .
Von 100 PS an diesem Boot kann ich auch nur abraten . Natürlich fährt es wenn es Entenglatt ist gerade so . Aber es ist halt net immer glatt.
Grüße. Martin

Ja es soll ein Bodensee Boot werden damit hatte ich gerechnet und gebe mich damit zufrieden. Danke für die Informationen.

Ich hoffe das King geht dann auch zufriedenstellend..........

Da die maximal erlaubte Geschwindigkeit auf dem Bodensee 40kmh ist, kommt man schon durch mit 100 PS:biere: