Verständnisfrage zur Rumpfgeschwindigkeit
 

Hallo,

als kompletter Neuling, und dazu noch kein Physikgenie, habe ich mal eine Frage zur Rumpfgeschwindigkeit. Ich möchte das einfach verstehen....

Mein Boot (Mission Craft "Drake") ist ein 2,7m langes Schlauchboot mit einer max. Motorisierung von 10PS / 45Kg Motorgewicht. Das reine Boot inkl. 2 Personen wird so um die 200Kg wiegen.

Wenn ich das richtig verstanden habe, kann ich, aufgrund der Rumpflänge, in der Verdrängerfahrt maximal irgendwas um die 4 Knoten / 7,x Kmh erreichen. Stimmt das so?

Sollte ich das mit einem E-Motor auf einem See hinbekommen, brauche ich also nicht über einen stärken E-Motor nachzudenken, weil er nichts bringen würde, außer das ich evtl. schneller bei der Vmax bin?

In die "Gleitfahrt" komme ich nur, wenn ich sehr viel mehr Leistung einwerfe oder?
Meine Hauptfrage ist, wieviel mehr Power ich brächte um da wirklich was zu erreichen.... reicht da ein 5PS Motor oder muss ich da schon an die 10 PS ran?

Das ganze ist erstmal nur theoretisch, ich möchte es einfach nur verstehen, bevor ich mir über andere Motoren Gedanken mache.
Es wäre ja blöd sich einen Motor zu kaufen und hinterher bringt der auch nicht mehr als der "Alte".....

Danke

Mein 340er zodiac ist mit 6 PS und rund 130 kg Balast Gut ins Gleiten gekommen.
Wobei 340cm leichter gleiten als 270cm..

Schau mal hier:
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Die Formel lautet: 2,43 x Wurzel (Wasserlinie) und ergibt in deinem Fall 3,99 Knoten

Du baust eine Bugwelle auf und dein Boot saugt sich in Verdrägerfahrt in diesem Wellensystem quasi fest.

Nur mal so als Beispiel.
Mein altes Wiking Sirius S Maße 285x135 wog so um die 35-36 Kilo.
Das spätere Oktant Maße 325x125 wog knapp 50 Kilo.
Beide wurden von einem 8 PS Zweitakter / 27 Kilo befeuert.
Mit 2 Personen ein wenig Gerödel / Tank/ Paddel etc,schaffte der 8er das Oktant nicht mehr zu gleiten zu bringen, obwohl das Oktant 40cm länger war.
Willst du mit 2 Personen sichere Gleitfahrt erreichen musst du schon zur maximaler Motorisierung greifen. Wobei ein schwerer Viertakter reichlich auf das Heck drückt.