Suche NJ King 720 Extrem
 

Bin auf der Suche nach dem oben genannten Boot.
Bitte alles anbieten!:chapeau:

:gruebel: :gruebel: :gruebel:

Hallo Andy

Ich wollte als Kleinbootfahrer mal fragen ob in der über 6m Klasse ein halber Meter mehr echt noch etwas bringt ?

Gruß Ulf

Servus,

nicht immer auf die Länge beziehen... die Breite wird auch größer...
NJ 670 Breite 2,56mtr.
NJ 720 Breite 3,13mtr.

und das ist eine Welt!!!!

Gruss

Robert

Man muß nur mal die Gewichte vergleichen: Schon 7...10% mehr Länge machen beim gleichen Bootstyp selbst bei gleicher Breite locker 25% mehr Masse: Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Hatte schon lange den Gedanken und seit dem ich auf dem Boot gefahren bin ,bin ich Infiziert!!!:banane:

....und vom wem war das Boot :gruebel::chapeau:

Auf unseren jährlichen Fahrten ist ein Humber mit 6.5m dabei welches mit 70cm nicht wesentlich kleiner ist als meine Osprey mit 7.20m .
Das Humber kommt ebenfalls überall durch und kommt überall an - aber die erreichbare Geschwindigkeit bei Seegang liegt deutlich unter der von meinem Boot .
Hätte nie gedacht das die paar cm soviel ausmachen .

Im Sommer in HR, am letzten Tag dort war ein Italien Mensch der eine schöne 720 hatte, wollte schon lange mal mitfahren.
Als er sah das wir eine 670 hatten freute er sich und sagte, kein Problem, fahr einfach eine Runde damit, fand ich ja richtig gut.
Abends haben wir dann zusammen ein Bier getrunken und noch eins...:biere::futschlac

Das ist schon ein Sprung auf die 720, merkt ich richtig, schneidet durch die Wellen und ist alles Easy!:chapeau:

Die Osprey ist allerdings im Vergleich zu dem Boot was Du im Auge hast extrem schmal mit 2.56m .
Fährt sich fast wie ein (grosses) Searider :ka5:

Meine NJ ist jetzt auch 2,56 welches man zur 7,20 mit über 3 m sehr posetiv merkt!

"Länge läuft", je länger desto besser.

Ich habe mir beim Kauf einfach überlegt, was der limitierende Faktor ist:

Garagenlänge? Nö, das habe ich abgehakt. Entweder steht es halt im Freien oder ich miete einen Hallenplatz.

Also blieb als Limit meine maximale Anhängelast: Ich will maximal das Boot mit vollem Tank plus 200 kg "Sonstiges" ziehen können. Und danach habe ich die maximal mögliche Länge ermittelt und ausgeschöpft.

Hallo

Danke für die Antworten. Ich hätte nicht gedacht, daß das nochmal so "spürbar" ist.

Gruß Ulf

Doch, ist spürbar, auch der Sprung auf 8m ist wieder anders!

Hi Andy!

Vielleicht interessant für dich...
Ist zwar kein NJ, aber ein baugleiches Blackfin 25:
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Die Größe ist einfach genial, ich habe jetzt schon so einige Angebote bekommen und werde sie erstmal Besichtigen und dann zuschlagen.:chapeau:

Meine NJ muss jetzt langsam verkauft werden!

Habe auch eine Prince 25 für 35 t in der Auswahl!

...genau bei der Größe, die auch ich genial finde, ist auch das Problem!

Du bekommst für diese Größe oft schwer einen Einstellplatz & kannst die Dinger fast nicht mehr verkaufen!:confused-

Die Prince25 vom Gardasee beobachte ich schon fast ein Jahr! Ursprungspreis waren 49.000 €!!!:verblueff

Servus,

auch der Transport ist nimmer ganz so Lustig.....

Länge des Trailers und Gewicht!!

Gruss

Robert

Flo.... die Blackfin ist aber eher eine Prince....

schauen wir mal was wird!
Die Prince 25 hat er mir für 35t angeboten, Klasse Schiff nur zum slippen und durch die Gegend ziehen ein bissel GROß:gruebel:

King 720
 

Hi Andy,
Wir fahren jetzt seit über 5 Jahre unser 720'er und trotz der Größe und dem Luftablassen zum Trailern würde ich mit nix tauschen wollen .
Klar, um mal schnell n Nachmittag Boot zu fahren ist es halt schon ein büschen Aufwand.
Aber auch alleine ist das Boot gut zu slippen und in ca 15 min aufgeblasen .
Wir waren jetzt wieder 20 Tage nur mit dem Boot in Griechenland unterwegs und es hätten durchaus noch etwas mehr sein können. Für uns ist es mittlerweile unser Womo auf dem Wasser.
Die Fahreigenschaften sind ein Traum , jedoch sollten mindestens 250 Pferdchen was arbeiten .
Drück dir die Daumen das du was vernünftiges findest .
Grüße. Martin

So ein Schiff darf man nicht verkaufen.
Das muß man dann einfach behalten.:cool:
Wohin will man dann denn auch noch?:confused-

Hast Du eine gute Auswahl zusammen Andy.:chapeau:
Das wird schwer...:ka5:

Ich denke Du weißt was ich nehmen würde....:futschlac

Aber sicher doch!:futschlac:biere:

Welchen Einfluß hat eigentlich die Breite auf die Fahreigenschaften?

Klar, mehr Breite braucht bissel mehr Leistung bzw. macht langsamer. Und sonst?

Es läuft besser durch die Wellen und kippelt nicht nach links und rechts.

Moin Andy, bin beim stöbern auf ein paar 720er gestoßen.

Suchst Du noch? Oder kein Thema derzeit mehr?

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Das finde ich mal ein sehr sehr geiles Boot und sehr nett ausgestattet:cool: und dazu noch fast um die Ecke:ka5:

alternativ etwas abgespeckter:
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Das steht aber nicht mehr auf einem 2t-Trailer, oder?

King 720
 

Doch , aber dann überladen :ka5:
Ein 2,5t musse es sein .
Wenn ich den Tank komplett leerpumpe bringe ich mit dem Harbeck 2,3t auf die Waage. Wenn ich dann an der Straßentanke vollmache bin ich überladen.
Lg. Martin
P.S. Der Preis ist mal super, aber ob das Teil noch so ausschaut wie auf den Bildern .

Das meine ich damit :ka5:
Ein Höllengerät :chapeau::biere: