Motorisierung dieses Bootes
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Hallo,
hab mir dieses Schlauchboot zugelegt und kann im Internet nichts dazu finden. Kann mir jemand sagen, wieviel PS an dieses Boot max. passen? Der Zwischenhaendler meinte 8PS. Das Boot ist 3.20m lang und 1.60m breit. Gruss Rene |
Typenschild
Schau mal am Spiegel nach, dort muss ein Schild sein wo
die Tragfähigkeit und die Max Motoriesierung zu finden ist desweiteren ist die Seriennummer auf dem Schild. ( Diese Angaben sind auch in den Papieren zu finden ) Beides ist ja auch nötig um das Boot zuzulassen. Gruss Udo |
Hallo Rene,
ich kenn den Kahn nicht, aber ich würde ohne Angst 10 PS dranhängen. Bei 320 cm müsste das hinkommen. Gruß Udo |
8PS klingt gut.
Aber ohne Papiere keine Zulassung. |
Hallo..ist das Boot von ,,Achilles,,.Wenn ja,müsste am Spiegel ein Typenschild mit der Motorriesierung angegeben sein.Ansonsten schätz ich mal..15 PS max.Aber andere werden dir evtl. noch genauere Angaben machen können.
Gruss Werner |
Hallo,
Papiere habe ich leider keine dazu :cognemur: . Dafuer aber einen Kaufvertrag :chapeau: . Solang ich in Deutschland bin, brauch ich es ja meines wissens nach nicht zulassen. Das spielt ja nur eine Rolle im Ausland. Es ist ja nur kennzeichnungsplichtig und da reicht es den Namen und die Adresse ins Boot zu schreiben. Achja, auf dem Heckspiegel steht auch nichts drauf. Den habe ich erst restauriert und so auch jeden Quadratmillimeter auf ihm unter die Lupe genommen. Nur mal angenommen, ich woellte es zulassen, so habe ich hier auch irgendwo gelesen, das es auch mit Kaufvertrag und den Eckdaten des Bootes geht. Mfg Rene |
Mhhhh
Ich weiss nicht wie es in deiner Region mit der Zulassung ist, bei uns ( Bw ) wird die Nummer bzw das Schild gebraucht und ohne diese keine Zulassung. Ohne Zulassung keine Nummer. Diese Daten werden ja auch in den Bootspass eingetragen, na und wenn du keine Nummer hast dann auch kein Pass.
Wir haben hier bei uns gleichzeitig noch alle 2 Jahre Tüv Prüfung wo diese Angaben zusäzlich noch überprüft werden, wobei soeit ich informiert bin diese Tüv Prüfung nicht überall notwendig ist. Ein Typenschild wirst du aber sicher brauchen oder wie soll die WSP bei einer Kontrolle überpüfen können ob alles seine Richtigkeit hat. Gruss Udo |
Naja, es kommt ja auf die Groesse des Bootes an. Es gibt amtliche und amtlich anerkannte Kennzeichnungen. Bei Booten bis ich glaube 4m braucht man, so glaube ich keine dieser Kennzeichen, insofern man in Deutschland bleibt. Da reicht es, wenn man seinen Namen aufs Boot schreibt. Dies sollte man aber innen im Boot tun, damit nicht der Dieb vom Ufer aus sieht, das Herr XYZ auf dem Wasser ist und bei Ihm in aller Ruhe zu Hause einbrechen kann. Allerdings bin ich mir bei dieser sache mit der Kennzeichnung nicht 100% sicher :confused- . Muesste erst nachlesen wie das war. Vielleicht weiss das aber jemand anders :schlaumei .
Gruss Rene |
Zitat:
Laut elwis.de muß jedes Boot, was auf den Bundeswasser-Straßen, Rhein ,Mosel, Donau...usw. oder auf Gewässern im Zuständigkeitsbereich der BinSchStO und mehr als 2,2KW hat ein Kennzeichen führen. |
Hallo ,
bei uns ist es kein Problem beim WSA ein Boot ohne Papiere etc zuzulassen. Mein DSB 403 hatte weder Papiere, noch Typenschild...als Kaufvertrag diente die Kopie der Ebay-ersteigerung ( hab ich ausgedruckt). Angaben hab ich gemacht so gut ich konnte, das war's. Ach ja und 18 €. gruß Uwe |
Wow
Und somit ist es ja super einfach ein geklautes Boot in NRW zuzulassen. Wenn ich das also richtig verstehe benötigt man lediglich ein Ebay ausdruck das man ein Boot von xy gekauft hat, dann macht man noch ein paar Angaben zur max Motoriesierung und zur Zuladung etc so wie man es gerne hätte und schon hat man reguläre Papiere. Ein Ebay ausdruck entsprechend zu gestalten ist wohl das kleinste Problem, fällt mir echt schwer das zu glauben, hier in Deuschland wo es doch x Vorschriften etc gibt, aber man lernt halt doch nie aus.
Udo |
Vielleicht lags ja auch daran, dass das Boot nur 400 € gekostet hat.
Max. Beladung und max. Motorisierung hatte ich nicht, steht ja auch nicht in den Papieren. Bei meinem jetzigen hatte ich zwar den Kaufvertrag mit, doch die Bootsnummer, sowie die Motorennummer nicht, dort steht jetzt ein xxx. Werde ich aber noch ändern. gruß Uwe |
Zitat:
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... die wussten bestimmt das ein Loch im Spiegel war. :cunao:
Uwe |
ist kein Problem
das boot zuzulassen,brauchst nur einemn Eigentumsnachweis und 18 Euro dann wirds schon gehn.Ich hatte auch nix draufstehn,habe im Net nach dem gleichen Boot gesucht da war die Seriennummer(bzw.TYPNUMMER) angegeben das reichte.
Der nette WSA Beamte hat es problemlos eingetragen.Ein Schild sucht jeder bei mir vergebens,denn ich denke vor 30 Jahren als das Boot gebaut wurde gabs noch keine Kennzeichnung. Schiff Ahoi Frank |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:26 Uhr. |
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