Den Zustand auf Fotos zu beurteilen ist immer schwierig.

Ich persönlich würde eher den Motor tauschen als den Trailer, aber wenn es ein Platzproblem ist hilft es eh nichts.
Und wenn ich den Gurt hinten anschau denk ich mir meinen Teil über die Kompetenz des Vorbesitzers.

Warum sollte ich den Motor tauschen? Da sehe ich ja mal so gar keine Veranlassung zu. Bodensee ist kein Revier für mich und da wo ich fahre darf 2 Takter gefahren werden.
Wenn ich bedenke wie viel ich im Jahr fahre und was der "neue" Viertakter kosten würde kann ich viel Gemisch für verbrennen.
Mit dem Gurt gebe ich dir allerdings Recht :ka5: Das Boot gehört anders verzurrt und wird bei mir auch sofort geändert.
Es ist kein Neuboot. Es ist immerhin 28 Jahre alt und benötigt hier und da etwas Zuwendung. Es ist aber Urlaubsklar und Technisch in einwandfreiem Zustand. Alles andere sind Schönheitsfehler wo man mal ran muss wenn es einen stört.
Ich finde das gerade die Wiking Boote erhalten werden sollten. Wer sie nicht mag muss sie ja nicht fahren.
Zudem würde ich mal sagen das andere Boote gibt die mit 28 Jahren auf dem Buckel schlechter dastehen.

Finde es immer gut, alte Sachen zu erhalten, den das ist die beste Umweltbilanz, den was neues zu erzeugen und das alte noch funktionsfähige zu recyclen kostet die meisten Resourcen.

Viel Spass mit dem neuen alten.

Jürgen,

lass Dich nicht vom Emsländer verrückt machen. Du kennst Dich mit Wiking aus und weißt selbst, dass das eines der besten Meteore ist, die es am Markt und überhaupt noch gibt. Der Pflegezustand ist für das alter sehr gut. Keine verhunster Rumpf, keine ranzigen Sitze, schön lackiertes Armaturenbrett ..... .

Und wenn Du so einen Schnapper gemacht hast wie damals bei Deinem Titan, ist doch alles gut.

Grüße vom halben Cloppenburger(Barßler)
.

Dem ist nichts hinzu zu fügen :chapeau:

Viel Spass mit dem Wiking :seaman:

:lachen78::lachen78::lachen78::lachen78:

:newwer::newwer::newwer::newwer::newwer::newwer:

Nun ja es gibt schon so ein paar Sünden von den Vorbesitzern die gerichtet werden müssen. Das ist bei einem Boot das jetzt 28 Jahre auf dem Kiel hat aber normal. Die Basis ist sehr gut und die kleinen Uppalas werde ich in den Griff bekommen. Wer mich kennt weiß das es wieder eine Schönheit werden wird.
Die Scheuerleiste muss neu und es gibt ein paar hässliche Abschürfungen im Hypalon. Da muss der Doc mal ran. Ansonsten ist es aber im sehr guten Zustand und auch das Armaturenbrett hat nicht die Typischen Feuchteunterwanderungen die man sonst immer sieht.
Ich mache jetzt erst mal noch die Restarbeiten am Draco und dann geht es an das Meteor. Ich hoffe das mein Draco dann auch schnell einen neuen Besitzer findet denn es steht mir im Moment im Weg :(
Ich habe am Meteor mal eine Stelle am Schlauch mit Franks Reiniger gereinigt. Wer glaubt das es auf den Fotos gut sauber ist der täuscht sich. Junge kam da eine Brühe runter :D
Was den 90 PS Mercury angeht, der bleibt erst mal noch eine ganze Weile. Der läuft wie ein Uhrwerk und das bisschen Mehrverbrauch juckt mich nicht.

Hört sich ja gut an :chapeau:.....und fertige Boote wo man nichts mehr daran machen muß sind sowieso langweilig :ka5: