Honwave T40 Naht eingerissen
 

Hallo Zusammen,

Ich bin seit heute auf der schönen Insel Cres in Kroatien und bin gerade dabei mein Boot aufzubauen . Nun musste ich voller Entsetzen feststellen dass eine Naht gerissen ist. und die komplette Luft raus ist. Muss eben passiert sein. Kann man sowas überhaupt mit eigenen Mitteln reparieren ? Ich habe so ein PVC Reparatur Set mit 12g Kleber dabei. Gerissene Naht ist etwas 10cm lang.




Grüße und Danke Christoph

Die erste Frage?

Wie alt ist das Boot?

Mann kann es selbst machen- ist jedoch nicht leicht. Gelingt es nicht, ist ein zweiter Reparaturversuch fast nicht möglich.

Klebeflächen reinigen, 2 K Kleber entsprechend Anleitung auftragen 2x , verkelben mit Druck ( z.B. Klebestelle zwischen zwei Brettern und mit PKE drauffahren( 48 - 72 h aushärten lassen. )


ABER:

Ist das Boot schon älter, würde mir ein Neues kaufen. Es werden sich höchstwahrscheinlich weitere Klebestellen lösen.
Das kommt einem wirtschaftlichen Schaden gleich. Eine Reparatur durch einen Fachbetrieb ist dann unwirtschaftlich.


Es ist sehr dumm das so etwas im Urlaub passiert- allerdings immer noch besser als auf dem Wasser.

Möchtest Du noch Bootfahren, kaufe Dir bei ebay ein günstiges 380/ 420 ziger neu. Das hält dann auch ca. 10 Jahre. Dürfte( falls möglich ) ja recht schnell zu Deinem Urlaubsort geliefert werden.

prowake 380 / 420 1279€ 1399€ Um Links zu sehen, bitte registrieren

nemaxx oder Artsport 380 749€
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Boot ist von 2008. Habe halt nur 12g PVC Kleber dabei, eigentlich für mein Luftzelt gedacht. Ich denke der reicht nicht aus. Ich habe auch so meine Bedenken bei einer Reparatur durch mich, wenn das nicht richtig hält habe ich keine Lust auf Probleme auf dem Wasser.
Ich werde mal hier im Ort fragen ob jemand das reparieren kann. Was würdest du kostentechnisch für so eine Reparatur schätzen ?

Auf der Insel eher schwierig, aber Frag einfach nach einem „ Vulkanizer“ Reifenwechsel/Händler findest fast in jeden Ort in Kroatien.
Die haben perfekte Kleber. Der hat damals uneser Zodiac in 5 Minuten geklebt.
Der hat eine Dose mit Kleber geöffnet, Pinsel rein, darüber gestrichen, fertig!
Gekostet hat es nur Trinkgeld.
Ich dachte das kann niemals halten/ funktionieren … gehalten hat perfekt bis heute!

Versuche Hannes Tipp für den Urlaub. Vielleicht ist da noch was zu retten.

Ganz davon ab- gibt es in Kroation ebay + ebay Händler, die Schlauchboote verkaufen. Ich finde nur ebay.com.

Aber 2008 - da wird das Boot seinen Dienst geleistet haben. Ich hatte mittlerweile 3 PVC Boote, die nicht mehr zu retten waren.

Die Größe der gelösten Klebestelle spricht eigentlich für sich. Du wirst um ein Neues nicht rumkommen.

Um Links zu sehen, bitte registrieren - das Problem ist der häufig der nachlassende Kleber.
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Laut Zodiac wird PVC verschweisst. Wenn dann kein Kleber verwendet wurde, wie kann dann der nachlassende Kleber der Schwachpunkt sein?

Fahre in die Marina in Cres. Da gibt es Mechaniker die so was machen oder kaufe dir da ein Neues.
Im Notfall morgen früh mit der Fähre nach Krk in die Marina Punat.
Bei PVC und 2008 wird dir das noch öfters passieren. In der Marina auf Cres haben die auch Kleber, wichtig vorher mit 800er Schleifpapier anschleifen.

Auch in der Marina auf Losinj, gleich nach der Brücke rechts reparieren die

Danke an alle für die Rückmeldung ! Ich werde wahrscheinlich mir für diesen Urlaub ein Boot mieten. Kostet hier nicht die Welt. Trotzdem alles natürlich sehr ärgerlich. Habe das Boot selber 2017 gebraucht gekauft, und dann nur 3 mal hergenommen… Passiert. Aber Schlauchboote werden wohl oft nicht älter als 15 Jahre ?

tja, da haben die bei Zodiac wohl keine Ahnung. :ka5:

Ging aber eher um die Haltbarkeit des Materials.

Das ist so nicht korrekt.
Ob so ein Teil die 10-15 Jahre überdauern kann, hängt von der Materialwahl ab
Schlauchboote aus Hypalon können deutlich älter als 15 Jahre werden.
Es gibt Schlauchboote, die 50 Jahre überschritten haben.
Allerdings kosten Hypalonboote auch deutlich mehr als PVC Teile.
Bei Booten aus PVC ist beim Kauf bereits klar das die Dinger nur eine begrenzte Lebenszeit haben.

Ja, ein PVC Boot mit diesem Alter ist meist Abfall.

Ja, Zodiac verschweisst seit Jahrzehnten PVC, das macht die Herstellung um Welten billiger als verkleben. Neopren=Hypalon muss geklebt werden, das macht die Boote deutlich teurer.

Wenn ein PVC Boot kaputt geht, musst du es flicken durch kleben, schweissen geht ja nicht. Die 1K PVC Kleber taugen rein gar nichts, aber gar nichts. Nur 2K funktioniert. Aber eben, bei einem so alten PVC Boot ist das sinnlos, wirf es weg. Ich spreche da aus reichlich Erfahrung, leider.

Danke für alle eure Antworten. Mir hat es hier jetzt jemand für knapp 40 Euro geklebt. Nun hält es wieder die Luft. Jedoch werde ich es nicht mehr hernehmen - das Risiko das mir das nochmal auf dem Wasser passiert ist mir zu groß. Natürlich schade da echt ein schönes Boot. Ich werde es zuhause verkaufen und mir ein neues zulegen. Es besteht aktuell eh die Überlegung auf ein Boot mit Trailer umzusteigen. Das Auf und Abgebaue ist einfach ein Knochenjob.

Habe ich mir jetzt ein paar Tage ein Rib gemietet.

Hallo Chris,

eigentlich sollte das Boot nicht mehr aufs Wasser kommen, da die Gefahr besteht (wie Du auch schreibst), dass eine Verklebung an einer anderen Stelle aufgeht.

Ich würde (so schlimm das klingt) das Boot entsorgen.

So ein Boot würde ich mir reinem Gewissen nie verkaufen.

Da haben wir bald einen neuen Beitrag mit dem gleichen Boot.

Ab und Fort mit Schaden
 

Da kann ich Ralf da nur aus vollem Herzen zustimmen. Ich habe meine Nasuli (BJ 2011) auch vor einem Jahr als Teilespender verschenkt - und da waren noch alle Luftkammern intakt, aber der Luftkiel hat gezickt und die Verklebung vom Riss am Boden hätte auch erneuert werden müssen.
Obwohl ich keine Geldquelle im Vorgarten sprudeln habe (leider) ist es doch meine Devise: Ein preiswertes PVC Boot eines halbwegs reputierlichen Chinesen (Sun Selection aka Honwave) für 10 Jahre nutzen und dann "Fort mit Schaden". Mit einem geklebten Leck an einer Luftkammer würde ich mich nicht einmal auf der Donau fahren trauen.
Also Chris: Gib dir einen Ruck und dem Boot einen Tritt in die Tonne

Dir ist das Risiko zu hoch, aber weiterverkaufen würdest Du es?!
Ich möchte definitiv nicht DEIN KUNDE SEIN! Und Du kannst auch nur hoffen dass du niemals so einen Verkäufer wie Dich erwischt?!

Warum soll schweissen nicht gehen?
Das hab ich selber schon während meines Studiums gemacht.

Ich werde es dann vermutlich verschenken mit dem Hinweis auf den Defekt. Evtl kann ja jemand mit dem Boot noch was anfangen, als Teilespender. Der Aluboden lässt sich ja noch gut nutzen.

Verschenk den Boden - die Schlauchkörper solltest Du lieber entsorgen.

So ein Boot ist ein Sicherheitsrisiko.

1. Weil du das Boot nicht unter die Schweissanlage bekommst.
2. Weil eine Stelle, die schon mal geschweisst wurde, nicht mehr gut zu schweissen ist.

Na, na, na, seid mal nicht so streng. Ich finde einen Verkauf total OK. Der Käufer weiss, wie alt das Boot ist und bezahlt den entsprechenden Preis. Ob das Boot nun vorher einen Defekt hatte oder nicht, spielt doch gar keine Rolle. Alte PVC Schlauchis gehen so oder so kaputt.

Geschweisst wird mit Heissluft und Schnur und das ist mobil.

Es macht aber kein Sinn altes PVC zu reparieren, weil sich das Material über die Zeit verändert, einfach ausgedrückt, der Weichmacher verdunstet und dann ist das Material kaputt und das gehört in die Tonne und niergend anders wo hin.
Ferner kommst de nur an die Aussenfläche des Schlauchs aber nicht an die Innenliegenden Teile.

Ja klar, kann man auch machen. Die Serienproduktion von Schlauchbooten läuft aber über Verschweissung in der Maschine. Das Material wird zwischen 2 Metallplatten gedrückt, es geht Strom durch, erhitzt das Material und verschweisst es so.

Das Verscheissen mit Fön wäre ähnlich aufwändig wie die Verklebung von Neopren, dann könnte man gleich Neopren nehmen.

Sorry- dem möchte ich widersprechen.

Viele wissen eben nicht, was sie da kaufen. Du glaubst gar nicht, wie viele Personen billig kaufen, restaurieren oder reparieren wollen und anschließend den Kauf bereuen. Das Geld ist dann weg.

Ich täte so ein Boot niemanden andrehen wollen, wenn dieser ein Neuling oder Ahnungsloser ist.

Warum?

weil es sicherlich nicht schön/ beängstigend/ gefährlich ist, wenn jemand alleine oder mit Frau und Kinder/ Freunden ... auf einem Fluss, großen See oder Meer unterwegs ist und die Schläuche platzen. Sorry, ein Boot mit so einem Schadensbild gehört entsorgt.
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