Oh Sorry :gruebel: ist ja ein 57er.

macht doch keinen unterschied, oder?

Reiner, es geht nicht um Wartungsarbeiten. Es geht um den Zugang zu den verstauten Sachen die ich im Steuerstand habe. Und da ist der Zugriff über die Lukendeckel beim Zar sau blöd. Hat sich mal irgend etwas im Steuerstand verkrochen, dann musst auf die Knie damit man halbwegs ordentlich über die Lukendeckel in den Stand rein schauen kannst. Aber jeder wie er mag:futschlac:chapeau:

rotti, deine idee mit dem klappbaren polster finde ich echt gut. speziell wenn man an die verkabelung muss, ist der zugang von vorne ziemlich praktisch!
muss da mal überlegen wie ich das mache? entweder steckbar oder tatsächlich mit scharnieren!? :chapeau:

Oh Sorry Mathias....aber ich habe sämtliche kleinen Sachen in durchsichtigen Taschen im hinteren Teil des Steuerstandes.
Und das andere liegt bei mir vorne hinter der Klappe.

Und wie heißt es so schön.....wo du kannst nicht sehen ist fühlen keine Schande :ka5:

Mir wären deine Beschlage zu unsicher aber ist eine gute Idee :smileys5_
Aber mann kann ja Vorhängeschlösser darauf setzen.....sieht aber doof aus.

Mir geht es um die Sicherheit.
Wenn wir z.B. in Damp an der Ostsee einen Kaffee trinken wollen dann kommt der Plotter und alles lose wertvolle darein.
Ist schnell gemacht und nicht so ein Gefummel.

kein problem für mich. hab nichts wertvolles mehr. hab ein zar gekauft! :lachen78::lachen78:

so, der motor ist ab! :chapeau:

trotz fettem alu-bracket an den oberen beiden schrauben hat sich das sandwich im schraubenbereich wohl ordentlich zusammendrücken lassen! rechte seite ca 2mm, links weniger (ca. 1mm).
verumte dass dieser schöne alu-knochen erst mit dem wechsel auf den 4T-motor verbaut wurde um eben die kräfte besser ins gfk zu leiten. :confused-

werde hier die "eingedrückten" bereiche mit gelcoat "auffüllen um wieder eine schöne glatte fläche zu bekommen!
spricht etwas gegen dieses vorhaben?

ansonsten ist nicht viel passiert am boot!
schnitt-, bzw. bohrschablone für das spiegel-brett ist auch fertig, womit das brett zeitnah zugeschnitten werden kann! :chapeau:

https://up.picr.de/42397156cb.jpg

https://up.picr.de/42397158qp.jpg

Ist immer wieder sehr erstaunlich, auf was man alles stößt, wenn man ein Zar zerlegt 🤔

Naja :gruebel: so etwas ist ja nicht Zar Spezifisch.

Und wenn das ohne Drehmomentschlüssel so fest gezogen wird kann das schon mal passieren.

Bei mir sind die originalen Scheiben dahinter.

https://up.picr.de/42400464ty.jpg

Da hast du auch wieder Recht - obwohl die Unterlegscheiben von Eljot auch nicht viel kleiner wirken.

Ja natürlich...aber wenn sie so übermäßig fest gezogen werden dann ist ein ungehöriger Druck darauf.
Eine andere Möglichkeit wäre noch wenn dort Wasser eingedrungen ist und das Holz leicht gegammelt hat.

Man könnte mal mit einem spitzen Gegenstand seitlich in den Spiegellöcher stechen ob das Material noch richtig fest ist.

Ich würde 2 Edelstahlplatten anfertigen die größer sind wie die bisgerigen Rundungen.
Material Harz oder Gelcoat unterfüttern.
Die kleinen Platten würde ich natürlich in Hochglanz polieren :ka5:

Hallo Klaus :ka5: immer wieder etwas hakln, trazn, kitzln...:ka5: das frischt etwas auf :ka5: :biere: :chapeau: :smileys5_

Ja ist doch gut:chapeau: er will doch nur einige wach kitzeln :ka5:

Ist doch schon wieder Winterschlafzeit.

Schön auf dem Sofa, Mama hat Kuchen gebacken und lecker Kaffee :chapeau:

Oje :gruebel: wir kommen vom Thema ab.....Sorry :biere:

:chapeau:

denk auch dass das kein zar-spezifisches phänomen is! is einfach sandwich was zu stark zusammengepresst wurde!
der kern schaut trocken aus! ist aber nunmal holz und ca. 30mm dick! die scheibe hat ca. 40mm durchmesser! eine 12er schraube ordentlich angeknallt erzeugt ordentlich flächenpressung! :banane:

es kommt wie bereits geschrieben eine vergrösserte V4A platte hin und schön gelcoat darunter! :chapeau:

so in etwa (natürlich hochglanzpoliert):

https://up.picr.de/42401123ld.jpg