Zodiac Cadet Fastroller vs Zodiac Aero
 

Hallo!

Ich frage mich gerade wo der Unterschied zwischen einem Zodiac Cadet Fastroller und einem Zodiac Cadet Aero (beide Hochdruckluftboden) sein soll.
Hintergrund: Ich habe ein Fastroller 285 und möchte mich vergrössern.Entweder Zodiac Cadet Fatroller 360 oder Zodiac Cadet Aero 350.ausser im Preis sehe ich keine grossen Unterschiede.grüsse Thomas

Große Unterschiede vielleicht nicht aber kleine entscheidende Unterschiede:

z.B. Acti-V-Konzept, 10cm Längenunterschied, unterschiedliche Serien mit unterschiedlichen Zielgruppen als Kunde, ....

Ich sehe auch keinen großen Unterschied in den Preisen.
Klar, prozentual in dieser Preisklasse vielleicht ja, aber verglichen mit einem Zodiac Futura Classic oder eben ein Zodiac futura Mark 2 Fastroller finde ich den Preisunterschied von Aero und dem Cadet Fastroller durchaus nachvollziehbar.

Ich rede nicht zwangsläufig von gerechtfertigt aber zumindest nachvollziehbar, wenn man die unterschiedliche Positionierung der beiden Boote am Markt betrachtet.

Hallo Thomas!

Vielen dank für deine Antwort:)
Zodiac Fastroller 360 kostet um die 1900 Euro.Zodiac Aero 350 etwa 1450 Euro.das hat mich etwas stutzig gemacht.

grüsse

Ja schon, aber wie gesagt, ich denke sie sind unterschiedlich positioniert am Markt mit unterschiedlicher Zielgruppe.

Und im Vergleich zum Zodiac Futura Mark 2 Fastroller (gut über 4k Euro neu) finde ich die 450 Euro Unterschied nicht so extrem abweichend (zumindest rein euromäßig betrachtet, nicht prozentual).

Aber was soll's, ist nur meine Meinung.
Vielleicht weiß noch jemand echte Begründungen und nicht nur wie ich marketingstrategische Mutmaßungen. :ka5:

ja, da hast du recht.das stimmt.Zodiac Futura Mark 2 ist ein tolles Boot.ne andere Liga,wäre schon mein Traum. aber Schritt für Schritt, erst mal langsam an alles rantasten.
Zu was würdest du mir empfehlen? Fahrgebiet wäre Mosel, Neckar, Lahn, Main.Wir möchten zu zweit fahren.oder kennst du noch gute Alternativen?

Alternativ bin ich mal zu einem Zeepter 330 geschwankt.allerdings wird da der Luftdruckboden mit 0,6 bar gefüllt.da weis ich nicht ob das nicht zu wabbelig wird.beim Zodiac kommen 0,8 bar in den Boden.reicht ein 330 er Boot für 2 Personen oder doch lieber länger?

Ich habe (immer noch) ein Cadet fastroller 340 mit geradem hd Boden und wir fahren es zu zweit mit 15 PS. Auf Mosel und Lahn hat uns das platzmäßig immer gereicht, auf dem Rhein darf es etwas größer und stärker sein, es geht aber.

Nicht träumen. Machen.
Hol Dir den grossen Futura, Um Links zu sehen, bitte registrieren und hast einen perfekten 2-Personenboot.

http://www.kimla.de/bilder/zodiac/zo...il_foto_01.jpg

Hallo Stefan! schade das es das 340 er nicht mehr gibt.dann halt das 360 er:) ja, das mit dem geraden Boden hat mir auch zugesagt, ich bin damals in einem Honda Honwave probegesessen mit V Boden.das war nichts für mich.Vom Gewicht, Innenmass, Schlauchdicke...hab ich mich dann damals für das Fastroller 285 entschieden.Aber es ist halt zu 2 schon grenzwertig vom Platz.was für einen Aussenborder hast du drann?

Ich habe einen 15er Mercury 2 Takt dran.

das ist ein sehr schöner Motor und vom Gewicht top! hast du auch gelegentlich dieses Luftziehen wenn du in Gleitfahrt bist?das ist bei mir des öfteren der fall, obwohl ich den Motor schon sehr nahe an den Spiegel getrimmt habe.

Dann und wann wandert eine Welle unter dem Boden durch, mit Luftziehen habe ich eigentlich keine Probleme. Es war als "Kofferraumboot" gedacht.
Ich hatte auch schon mal ein 330er Rib (zu klein und zu unpraktisch) und ein 330er Quicksilver mit Holzboden, aber die Fummelei mit dem Holzboden mag ich gar nicht.
Das Rib fuhr am besten, der Holzboden war, einmal aufgebaut, gut, aber der Fastroller ist am praktischsten.

Die Welle unter dem Boot ist der Übergang von Verdränger- in Gleitfahrt

schon klar Kollege, das wissen wir auch.es ging ums gelegentliche Luftziehen bei Gleitfahrt

Ich hatte das zodiac FR360 auch mal....aber das "gelegentliche" kenne ich nicht.
Hatte ich nur beim beschleunigen.