Hilfe bei der Propellerauswahl für Falcon 575 ETEC 135HO
 

Hallo

Für das nächste Wochende steht der Ausflug zum Ralf und seinem (danach hoffentlich meinem :yo:) Falcon 575 an. Als Motor ist der ETEC 135HO geplant. Dafür kann ich mir einen Raker Propeller in den Größen
14 1/2 x22
14 1/2 x24
14 1/2 x25
14 1/2 x26
14 1/2 x28
aussuchen. Da wollte ich mal die Spezialisten fragen, welcher da eine universelle Ausgangsbasis wäre. Wir sind in der Regel zu zweit unterwegs. Als Gewicht für das urlaubsfertige Boot würde ich von ca. 8-900kg plus Besatzung ausgehen. Wasserski oder Wakebord sind eher nicht geplant.

Danke und Gruß
Ulf

Du bist ja drauf....... :ka5::lachen78:
Mein Tipp..... irgendwo zwischen 14.75 x 17 bis 19...:naughty:
Und weils die meines Wissen s nicht von Raker gibt, nimm den Viper.

Ich hab jetzt nicht die techn Daten zur Hand, aber es ist doch der gleiche Motor wie der 150 er mit gleicher Übersetzung, mit weniger Hub.
Und bei der 6 m Klasse wird dann irgendwo zwischen 17 bis 19 er Steigung gefahren, also die G1.

Hallo Ralf

Ich habe mal bei anderen Herstellern in die Listen geschaut und auch was die beim Boote-Magazin beim Test der 150PS Motoren da angebaut haben. Die sind wirklich allessammt zu steil. Beim Bootetest hatten die an einer (doch schwereren) Bowrider einen 14,5 x 19 verbaut und das war eher der Spritsparerei geschuldet.
OK dann 17" bis 19".

Gruß Ulf

Servus Ulf,

bin gespannt, viel Spaß und Erfolg beim einkaufen :) (und damit mein ich nicht den Propeller :) ).

Ciao, Ralf

Boh....da bahnt sich etwas an. Ein Falkon 575 mit 135 HO :chapeau:

Damit wird das Falcon gut abgehen.

Freu mich schon auf die nächsten Beiträge :banane:

Also beim Motor ist doch einer dabei ? Modell kannst du normalerweise wählen (3 Blatt, 4 Blatt, ..) Was sagt n dien Händler zu ? Meiner konnte das irgendwie zumindest grob errechnen.

Wenn du etwas Geduld hast, ist denke ich ein Rebel (VA) 3 Blatt mit 15x17 bei mir über.

Wobei cih jetzt nicht weiß ob G2 Props an nen G1 passen ?

Mein altes Jolly 600 mit 150 HO und 14, 75 x 23 Raker hat gerade mal 4400 Umdr. getourt, dass mal so als grobe Richtung., was an Prop. nicht gekauft werden sollte. Ich würde, wenn die Übersetzung mit 1.86 gleich zum 150 sein sollte, einen 14.75 x 19 Viper kaufen.

Der Tommy ##Allmächtna, der ja in Deiner Ecke wohnt, hat zwei Viper Props von mir mitbekommen. Vielleicht leiht es Dir ja mal einen, einen 17 er und einen 14.75 x 19 mit 15 Zähnen auf der Welle.

Ich habe damals bei HO Kauf ca. 10 Props. probiert. Alle namhaften von Merc und dann bin ich wieder bei Viper gelandet:lachen78:

Servus,

dein G1 135 Ho ist ein gedrosselter 150iger Ho.

Bis auf die Software... ist alles gleich.

So wie es Ralf schon sagte,

wenn,s gut läuft wird er den 19ner drehen, 17ner...wird auf jeden Fall gehen!

Lg

Robert

Warum so groß?
Ich fahre einen 13,75x19.
Der scheint mir groß genug für das rund 1,5t schwere 57er mit 150PS.
In den Kurven muss man halt trimmen wenn man ganz scharf rum will.
Mich als Tourer stört das nicht. Je kleiner der Propeller, desto kleiner der Verbrauch und
Desto größer eben das Wichtigste: die Reichweite.
Die Steigung passt schon so wie empfohlen - was zwischen 17 und 19.
Den idealen Propeller zu finden heißt halt viel testen.

Hallo

Ohne das hier gelesen zu haben, habe ich mich auf den als ersten Versuch mit dem Händler geeinigt (hat er angeboten:ka5:). Dann Motor erst mal einfahren und dann kann man ja an's testen gehen.

Ja da ist einer aus Edelstahl im Preis mit drin. Auf das Angebot komme ich evtl. zurück, Danke schon mal. Die Verzahnung schau ich mal nach.

Gruß Ulf

G2 Props gehen nicht, der HO G2 hat ne größere Welle.
Kerlchen hat noch nen gebrauchten Enertia 14 x 19.Der passt mit Kit auch auf den Etec....glaube ich. Ist alles schon so lange her:ka5:

e-tec brauchst nicht einfahren

... fallst du aber länger Freude an deinem Motor haben willst und vielleicht sogar an mehr Leistung interessiert bist, kannst du es ruhig trotzdem machen - die Physik gilt auch für e-tec (und du brauchst dich nicht dafür zu genieren: bei Rennmotoren wird es auch gemacht) ;-)

Bis der richtige Prop drauf ist, isser eingefahren...... :lachen78::futschlac

Das ist leider oft so :ka5: