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Notstopp habe ich nicht, schalte aber das BSR erst bei Benutzung mittels Relais zu.
VG Frank |
Jetzt noch ein letztes Bild von der Steuerung. Gestern probiert - alles ok.
Die 3. Batterie schaltet sich bei 13,75V automatisch zur Batterie 1 zu oder kann zwangsweise für 90 sek. zugeschaltet werden ( zum Starten). Nur leider läuft es in die falsche Richtung. Von 2 Möglichkeiten natürlich wieder die falsche erwischt. Murphys Law ! http://up.picr.de/26362970hy.jpg Ansonsten hat sich mein Motor wieder geweigert einen fremden Propeller zu testen. Letztes Jahr wollte ich den High Five testen - Kraftstoffpumpe defekt. Jetzt sollte es der Spitfire sein - kein Kühlwasserdruck. Beim losfahren ok.- 15 PSI , dann mehr auf die Drehzahl geachtet und vor der Drezahlbegenzung kann die Kühlwasserwarnung. Noch einmal getestet. Im Leerlauf kein merklicher Kühlwasserdruck, steigt dann mit der Geschwindigkeit auf ca. 8 PSI und geht dann mit größerer Geschwindigkeit wieder gegen null. Wird hoffentlich nur der Impeller sein .Hat ja schließlich schon ein Jahr gehalten ! Viele Grüße. Frank Fast vergessen : Ruder arbeitet super. Stand am Kran verkehrt herum. Hinten mit Seil gehalten und dann elektrisch gedreht :banane: |
Ein Jahr impeller Defekt?
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Zitat:
Hätte ich auch nicht geglaubt, sonst hätte ich Ihn wechseln lassen. Aber erste Ferndiagnose deutet darauf hin. Heute stelle ich den Kahn zum Mechaniker meines Vertrauens. Mal sehen was er spricht. VG Frank |
Mein Impeller ist jetzt 5 Jahre drinn. Hab Ersatz und Werkzeuge im Boot. Ca 300 Std. Und der Strahl ist wie neu. Haste Orginal Impeller drinn oder China Nachbau?
Jedes Jahr Unterwasserteil abbauen kann ja auch nicht sein. |
Wahrscheinlich trocken gelaufen :cognemur:
Jetzt Impeller+Gehäuse wieder neu. VG Frank |
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Lohnenswerte Sache. Wirst du noch viel Freude mit haben.
Möchte unser BSR nicht missen. Allzeit gute Fahrt. |
Tiefsten Respekt für euer Können. Ich könnte das nicht.
Aber braucht man sowas am kleinen Schlauchboot? Ich halte es ehrlich gesagt für übertrieben. Ist aber nur meine persönliche Meinung und nicht böse gemeint. |
Zitat:
Das hier ist mein Urlaubshafen: http://up.picr.de/27683881gj.jpg Zu den Booten gehört jeweils noch eine Boje, welche alles noch weiter verengt. Da wäre ein BSR schon Gold wert, gerade wenn man allein ist. Klein ist imho auch relativ, Frank hat ne 73er: http://www.maccnautica.it/nautica/me...aaec139_XL.jpg Die kriegst allein in den oben gezeigten Hafen fast unmöglich rein. Selbst meine 57er kann ich bei 6bft allein kaum an der Kaimauer halten wenn sie seitlich im Wind steht. Da muss ich mich voll gegenlehnen, sonst zieht sie mich ins Wasser. So viel nur mal zur Windanfälligkeit von noch kleineren Booten :ka5: Für mich hätte ein BSR ehrlich geagt mehr Nutzwert als eine Ankerwinde. Hab nur keinen, der das Teil einbauen würde... |
Durch die Kabine ist die 73er, was mal über 7meter sind, auch wesentlich Windanfälliger....und wenn das Teil einer verbaut, dann nur Frank!
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Alex,
Danke für das Lob.:smileys5_ Aber ohne Martin hätte ich mich da auch nicht ran getraut. VG Frank PS: diesen Winter gibt es wieder ein neues Loch in den Rumpf--- Panoptix Um Links zu sehen, bitte registrieren VG Frank |
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Das wär's fürs Wattenmeer
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