Johnson 25 PS Bj. 72 Standgaseinstellung
 

Hallo
Ich habe bei meinem Johnson das Problem, dass er im Standgas (bei erreichen der Betriebstemperatur) immer ausgeht. Habe am Vergaser aber keine Einstellschraube gefunden:nixweiss:. Auch die Gemischeinstellung bringt nicht den gewünschten Erfolg. Da ich den Motor erst ein paar Wochen habe, möchte ich natürlich vor der ersten Fahrt dieses Problem behoben haben. Kennt sich jemand aus? Vergaser ist innen sauber. Der Motor hat nur sehr wenige Betriebsstunden und springt sofort an (ehemaliger Einsatz bei der Feuerwehr, Kompression 8 bar). Ebenso ist es merkwürdig, das der Motor ziemlich schnell ausgeht, wenn ich den Benzinschlauch abziehe. Bei meinem 15 PS Evinrude dauert es doch schon eine Weile, bis der Vergaser leer ist.

Gruß
Otti

Die Vergaser Abstellung muss genau mit den zeitabstellung stimmen. alleine denn hebel was aufstellen geht nicht, Hole dir die daten von Internet und eine abstelungs lampe,
Da sind fiele dinge möglich. Hol dir ein Manual. Und da werden fiele dinge deutlich :schlaumei
Im Manual ist ein Tabel mit Störungen und Auflösungen. Da könntest du son viele dinge ausschließen

Hallo Otti,
Bertus hat recht, Manual ist immer gut,
beim 72er sitzt normalerweise eine Schraube von hinten an der Verzahnung der Pinne, dort wo sie abklappt, die Schraube war aus Kunststoff und meist ist die Spitze abgebrochen oder verbogen.

Dann hat er auch kein Standgas mehr, logisch.

Falls die Schraube ersetzt werden muß, ist zölliges Gewinde, keine metrische Schraube reinwürgen!!!

Gruß Peter :chapeau:

Hi Peter.den 25er von 72 hab ich viiiele Jahre gehabt leider niie ein Manual dazu ,die Schraube an der Pinne ist mir neu ,ergo habs ich nie gehabt:cognemur::cognemur::cognemur: und ich plage mich jahrelang mit einen schlechten Standgas herum:cognemur:
Na dafür war der Motor kernig:nuts: und wenn er beim 3-5 Zug angesprungen ist auch zuverläßig:Hail::Hail::Hail: man mußte ihn nur am laufen halten. Da mein Bruder den Motor noch hat werd ich mich mal um besagte Schraube kümmern:chapeau: Danke


:gruebel::gruebel::gruebel: aber da fällt mir ein da ist ein Klemmvorrichtung Pinnenmittig die ist dazu da um die Leichtgängigkeit des Gases einzustellen, ich hoffe daß es sich hier nicht um besagte Standgasschraube handelt:schmoll2:

Hallo Harry,
nein, die meine ich nicht, ich hab jetzt gar nicht so im Kopf das der 72er schon eine Klemmung für´s Gas an der Pinne hatte, sicher ein 72er?:gruebel:

Egal, ich meinte die auf dem anhängenden Bild, furchtbar unscharf, sorry, aber ich denke man kann sie erkennen und vor allem wo sie sitzt, ist noch eine aus Kunststoff auf dem Bild, die so gerne abbrechen, zumindest die Spitze.

Hmm, klappt nicht mit hochladen, kommt immer Datei kann nicht kopiert werden?
Egal dann eben über Link!

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Gruß Peter :chapeau:

Hallo Peter
Bei meinem Motor sieht es genauso aus wie auf dem Bild (nur schärfer:lachen78:). Die Einstellschraube ist jedoch schon ganz reingedreht. Hat sogar noch so einen kleinen Zapfen vorne dran. Werde nun mal versuchen, eine längere (Zollgewinde) Schraube zu finden...

Gruß
Otti

Hall hast du mal geschaut ob dein Schwimmer im Vergaser in Ordnung ist?
Vieleicht ist die Schwimmernadel nicht in Ordnung.