Aufbau DSB Zephyr 480
 

Ich habe mir ja vor kurzem ein Zephyr 480 gekauft. Zum reinigen der Schläuche und Überholung der Holzeinlegeböden hatte ich den Boden und die Schienen aus dem Boot entfernt. Heute wollte ich alles wieder zusammen bauen und breche mir echt einen ab. Ich habe es auch schon mit Fett in der Schiene versucht aber die Holzbretter gehen kaum mehr rein. Als ich das Boot zerlegt habe ging das Alleinrecht einfach. :confused-

Gibts da irgendwelche Tricks?

1 Spitze und Heckboden zuerst
2 Vorderen Boden in die Nut des vorderen Brettes
3 Hinteren Boden in die Nut des hinteren Brettes
4 Die Verbindung der Beiden Mittelböden in/an der Nut zeltartig aufstellen
5 Beherzt mit leichtem Federn auf die Zeltspitze steigen und das Zelt nach unten Drücken
6 Vor der Montage der seitlichen Führungsleisten z. B. einen Fender unter die Bodenbretter legen.
7 die Führungsleisten von der gegenüberliegenden Seite aus mit einer 45°-Drehung einklinken

Ich hoffe, das war bildlich genug beschrieben. Viel Erfolg

Jürgen, bis inkl. Punkt 5 ist es auch bei meinem Joker auch so. Punkt 6 u. 7 verstehe ich nicht ganz was du meinst ... vielleicht ist der Aufbau meines Bodens anders ..

Hier sind meine "Bretter": Um Links zu sehen, bitte registrieren

Am vorletztem Bild sind die seitlichen Leisten (Schienen?). Die werden einfach seitlich als Bewährung eingelegt und werden vom Schlauch festgehalten. Oder ist das beim DSB anders?
Was meinst Du überhaupt mit "einen Fender unter die Bodenbretter legen"?

Ich hatte ein Achilles und ein Zodic (beide mit Aluboden). Bei beiden Booten hatten die Stringer/Führungsleisten ein eckiges C-förmiges Profil, das wie eine Klammer um die Kanten der Bodenbretter gelegt wurden. Beim Einlegen wurde die untere Öffnung des "C" an die Seitenkante der Bretter angelegt und dann mit einer 45 °-Drehung um die Seitenkante der Bretter in die endgültige Lage gebracht.
Leider habe ich keine Bilder...
Ehrlich gesagt weiß ich nicht 100 % ob das bei Zephir auch so ist, meine mich aber entsprechend erinnern zu können.

Ah, verstehe. Bei mir ist es überhaupt schon mal anders mit dem Holzboden. :biere:

Guck mal diese Video:
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Alles klar. So ist es im Prinzip auch bei mir, nur die seitlichen Leisten werden eingelegt bzw. zw. Boden und Schlauch eingeklemmt, schräg in eine seitliche Nut in den Böden.
Obwohl, die Lösung mit der Aluleiste find ich iwie cooler ..

Das ist bei mir anders. Die ersten beiden Bretter im Bug werden mit jeweils zwei Bolzen "verspannt". Die anderen Bretterkommen bei mir in eine gut 2 Meter lange Schiene, je rechts und links. Das ist das Problem. Das Hypalon ist da etwas sperrig. Habe es mit viel Rütteln und gleichzeitigem Anheben hinbekommen. Aber ich bin echt froh, dass ich einen festen Liegeplatz habe. jedes mal möchte ich das nicht machen müssen. Oder Trailern.

Bei mir sieht das so aus:

Mike, du hast die Luft aus den Schläuchen schon abgelassen, bevor du die Bretter eingesetzt hast? :ka5:

Klar :-) Luft war raus. Sonst würde es überhaupt nicht gehen.

ich hatte auch mal ein Zephyr 480 und habe auch beim Aufbau geschwitzt. Wir waren meistens zu dritt, die Haut ist ein 1/3 bis 1/2 aufgeblasen:
Heckbrett rein,
Alu-Schienen auf das Heckbrett schieben,
die folgenden Bretter in die Schienen einschieben - Spülmittel hilft, 2 Helfer drücken die Schienen nach außen, dann klemmt das nicht so.
Bugbrett in die Spitze schieben,
Das 2. Brett mit den Spannschrauben in das Bugbrett einsetzen,
dann das 2. Brett und die ganze " Schienenplatte " anheben und zeltartig zusammen führen,
draufstellen.
Die Haut unter dem Boden nach außen ziehen oder leicht aufgeblasen nach außen treten!!, bis die Schienen im Winkel Schlauch / Boden sitzen.

Fertig aufblasen.
In der Anleitung steht, daß man die Bretter einlegen soll und dann die Alu-Schienen seitlich einfügen... Haben wir nie geschafft..

Grüßle

Herbert

Hallo Herbert,

Ich hatte die Schiene und die Seitenteile komplett mit Bootsfett eingekleistert. Drei Leute sind da natürlich wirklich hilfreich. Ich war gestern leider alleine am Start.

Am Sonntag soll es dann auch endlich zur Probefahrt. Bin schon gespannt wie sich das Boot fährt. Über die DSB Boote hört man ja nur Gutes.

Bin mal gespannt ....ist eigentlich ein Boot für einen Trailer :schlaumei

Moin Mike,
Mit BOOTSFETT? Das Fett für den Motor?? Hoffentlich hab ich da was falsch verstanden...Das wird ne Schmiererei.. Spülmittel ist billiger, leicht zu verteilen und vor allem abbaubar!!
DESB - Boote sind wirklich klasse!! Herzlichen Glückwunsch!

Herbert