Boot und Trailer auf der Waage
 

Ich weiß das wir alle 2 Jahre das Thema haben aber gestern bin wieder erschrocken.:wow: Hab das Boot auf den Trailer erleichtert: Batterie raus, Waeko raus, Ankergeschirr raus , Benzinkanister raus, Feuerlöscher raus, Benzintank müsste leer sein (:gruebel:) Dann auf die Reifeisen Waage bei Neuching .Auto und Boot ohne uns 2300kg.Auto abgekuppelt, Boot steht alleine da ..........860kg auf den 750er Trailer :22_yikes: wo kommt das Gewicht her :confused- Das heißt wenn ich das Boot urlaubsfertig mache das nochmal 50,60kg dazu kommen Mei liaba Scholli.........:ka5::ka5:

Oje....da wird wohl ein neuer Trailer fällig sein.

Was wiegt dein Motor? 120 kg mit Öl und Propeller? Was wiegt dein Trailer? 240 kg?
Dann hast du schon 360 kg zusammen. Also bleiben für dein 5 Meter Marlin 500kg übrig.
Was ist dort alles verbaut was nicht zum "Leergewicht" zählt? Lenkung, Schaltung, Kabel, Polster, Plotter etc. Da sind 500 kg nicht wirklich viel.

Solltest du jetzt nochmal 100 kg zuladen (passiert schnell) könnte sogar ein 1000 kg Trailer knapp werden. Kommt drauf an wie hoch das Leergewicht von dem Trailer ist.

da habt ihr beiden recht!

:gruebel:.....und nochmal .....:gruebel:

Aber Harry, was ein echter Outlaw ist, den darf das doch nocht stören..
Mal im Ernst - dass ein 750kg Trailer mit Deinem Boot überladen ist, das hätte ich auch ohne Waage sagen können. Ich hatte für das Zar 47 schon einen 1300kg Trailer und der war auch nötig...
Vielleicht geht noch was mit einer anderen Achse und Abnahme beim Tüv..

Harry,
ich weiß jetzt auch nicht, wo das Gewicht herkommt, aber Übergewicht muß nicht sein.
Ich fahr ja eine vergleichbare Kombination (5mRib, YamahaF60, 750erTrailer) wie du und komme auf 679 kg - Mit Batterie, einem vollen Tragetank, Anker, Sonnenliegeerweiterung und Bimini.

Ciao Bernd

Hans-ich fahre in 2 Wochen zum Lago Macchiore. Ich überlege was die Schweizer dazu sagen wenn die das sehen . Sonst wär mir das Wurscht-ich weiß um die 30% Restsicherheit.

Harry,

das ist wie bei uns....man hat schon alles ausgezogen und trotzdem zeigt die Waage zuviel...:ka5::lachen78:

Ich bin auch gespannt wenn ich fertig mit dem Boot bin und es geht auf die Waage.

LG

Robert

Puuh, was bin ich froh das ich gleich einen 1300kg Trailer unter meine Searider geschoben habe :ka5:

Harry, bei mir war es ähnlich und darum bin ich letztes Jahr auf einen 1300kg Trailer umgestiegen.
Jetzt kann ich bei der Urlaubsfahrt das meiste ins Boot packen.

lg Reini

:ka5: Jungs-es arbeitet im Kopf :ka5:

751 kg und Du kuppelst ab. Die Schweizer verstehen da echt keinen Spass.
Ich will keine Panik machen, aber wenn die Dich so überladen auf die Waage holen, dafür springt gleich ne stärkere Achse raus.

Eigentlich hast bis jetzt schon Schwein gehabt.......:ka5:

Hallo Harry


da muss ich mit meiner Medline und dem 1000 kg Trailer auch mal auf die Waage :cognemur:
Da ist denke ich auch nicht viel Spielraum nach oben :cognemur:

Na,
jetzt macht mal unsere Schweizer Freunde nicht so schlecht.:smileys5_
Sicher haben die Grenzwerte mit null Toleranz.
Aber ich fahre jetzt seit 33 Jahren in und durch die Schweiz und wurde noch nie kontrolliert bzw. habe ein Knöllchen bekommen.:chapeau:
Vieleicht hatte ich einfach nur Glück.

Ciao Bernd

Hallo Bernd

Dafür bekommst du ein Danke :chapeau: :cool: dein Wort in Gottes Ohr :chapeau::chapeau:

Fact ist: das ich langsam alt werde, das Herz......:ka5: nix mit Outlaw :ka5: