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Berny 31.01.2019 17:16

was hat das mit dem professionellen Import aus China zu tun?

mir kommt vor nach den letzten Diskussionen, dass sich hier wohl ein neuer Troll eingeschlichen hat....

sowindigissesnicht 31.01.2019 17:24

übrigens: ich habe mal zur CE Pflicht nachgelesen.

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Welche Boote benötigen KEINE CE Kennzeichnung?

Boote, die schon vor dem 16. Juni 1998 in EU/EEA Staaten eingesetzt wurden.

Boote, die ausschließlich für den persönlichen Gebrauch gebaut wurden (sofern sie nicht innerhalb der nächsten 5 Jahre auf den Gemeinschaftsmarkt gebracht werden).

Tragflügelboote

Kanus (sofern sie nicht mit einem Segel oder Motor ausgestattet wurden und in dieser Art auf den Markt gebracht werden).

Tretboote

Kayaks

Boote, die nur für den Rennsport gebaut wurden (diese müssen vom Hersteller entsprechend kenntlich gemacht werden).

Gondeln

Boote, die als gewerbliche bemannte Passagiertransporter eingesetzt werden, Luftkissenboote und Unterseeboote.

Historische Boote oder individuelle Repliken, deren Design sich auf 1950 oder früher datieren lässt und Boote, die hautsächlich mit den originalen Materialien gebaut wurden (diese müssen entsprechend vom Hersteller gekennzeichnet werden).

Surfbretter mit Segeln

Experimentelle Boote (sofern diese nicht danach auf den Gemeinschaftsmarkt gebracht werden).


<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<



Boote, die ausschliesslich für den eigenen Bedarf gebaut wurden.
Wenn ich mir i CHina ein Boot nachmeinen Abmessungen und Vorgaben bauen lasse und es nur alleine nutze... dann ist das doch abgedeckt?

oder wieder nicht und nur blabla...?

sowindigissesnicht 31.01.2019 17:26

Zitat:

Zitat von Berny (Beitrag 468818)
was hat das mit dem professionellen Import aus China zu tun?

mir kommt vor nach den letzten Diskussionen, dass sich hier wohl ein neuer Troll eingeschlichen hat....

hat nix damit zu tun. Ich möchte ein einziges boot für meinen privaten nutzen.

Wasserarbeiter 31.01.2019 17:48

Zitat:

Zitat von sowindigissesnicht (Beitrag 468820)
... dann ist das doch abgedeckt?
...

Nein

Zitat:

Zitat von sowindigissesnicht (Beitrag 468820)
...wieder ... nur blabla...?

Ja

sowindigissesnicht 31.01.2019 18:06

Ok...
Wenn es in d Anbieter gibt die für 1400euro n ce für ein Boot machen.. Kann in China nicht die Welt kosten.

rottweiler 01.02.2019 00:05

Und was bezahlt man dafuer beim Zoll ?

Monoposti 01.02.2019 07:55

Zitat:

Zitat von rottweiler (Beitrag 468840)
Und was bezahlt man dafuer beim Zoll ?

Wenn Du Glück hast...nix:lachen78:.

Wenn verschiedene Länder ein Handelsabkommen miteinander vereinbart haben,entfällt u.U. die Zollsteuer und man zahlt nur die Einfuhrumsatzsteuer. Es gibt eine sog. EUR 1 Warenverkehrsbescheinigung, dass von der Versender Zollbehörde abgestempelt wird. Die Länder sind hier aufgeführt.

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Ansonsten fällt unter die Einfuhrumsatzsteuer alles, was an Kosten für die Fracht mit Vor und Nachlauf, an Gebühren vom Zoll, u.U. Röntgen des Containers etc entstanden ist.

Da kommt schon was zusammen:ka5:.Ansonsten ist die Zollsteuer für RIBs im Moment 1,7 % vom des Warenwertes.

Warum ich das weiss? Weil mein Spediteur der Falcons verbummelt hat,das Protokoll anzufordern.Mit viel Schriftverkehr mit dem Zoll habe ich gestern meine Zollsteuer zurückerhalten, hat sich gelohnt, war ein guter Stundenlohn............

Ralles 01.02.2019 09:59

Zitat:

Zitat von sowindigissesnicht (Beitrag 468820)
Boote, die ausschliesslich für den eigenen Bedarf gebaut wurden.
Wenn ich mir i CHina ein Boot nachmeinen Abmessungen und Vorgaben bauen lasse und es nur alleine nutze... dann ist das doch abgedeckt?

oder wieder nicht und nur blabla...?

Boote, die DU für DEINEN eigenen Gebrauch baust ....

Hier baut die Wert in China.

sowindigissesnicht 01.02.2019 10:28

Guten Morgen zusammen..

Es tut sich was....

1. Firma: grosse Firma... Alles sehr professionell und transparent
Der Preis für ein 6m Boot... Pvc... 80ps...2.30m breite....60cm Schläuche ist 2150 Dollar fob China.
Das selbe Boot in 6.50m... Selbe Breite... 90ps... Ist für pvc 100 Dollar teurer. Für hypalon orca 5200dollar.
Die Frachtkosten belaufen sich auf ca. 110 Dollar.
Das einzel ce certifikat für dieses Boot kostet 1800 Dollar!

2.firma:.. Kleine Firma.. Unspezifiziertes Material und verarbeitung
Isonderanfertigung...7.00m x 2.55m...0.60m Schlauch...

1600 Dollar!... Irre..

Fracht wie oben. Ce vermutlich auch.

Dazu kommen die 19% Umsatzsteuer und der Zoll.

Ich mache mit anderen Sachen viel mit dem Zoll. Sendungen von 100 bis 2000euro. Meist sind es nicht mehr als 4%.

Jetzt geht es an die fein Abstimmung... Und natürlich die Frage wem vertraue ich da drüben am meisten....

Aber am preisniveau wird sich wohl nicht mehr viel aendern.

sowindigissesnicht 01.02.2019 11:07

Wegen evtl. Missverständnissen:

Das 6m Boot hat eine ce.
Das 6.50 nicht.

Zu lohnen scheinen sich nur 2 optionen:

6m oder gleich ganz custom made plus certifikat kosten.
Die Chinesen scheinen jetzt in die Feiertage zu gegen.

Mal sehen wann es weiter geht.

Berny 01.02.2019 17:46

Du solltest dich etwas über die Mentalität der Chinesen erkundigen, bevor du Geschäfte machst, sonst erlebst du dein blaues Wunder.....

sowindigissesnicht 01.02.2019 21:59

Ja. Ist wichtig. Guter tip für s forum. Aber ich gebe zu ich habe Vorbildung.
Und bis jetzt gute Erfahrungen mit alibaba Direkt Geschäft.
Aber natürlich geht es nicht so gedankenlos wie Amazon oder deutsche Haendler.

Monoposti 03.02.2019 09:36

CE Konformitätserklärung wird völlig überwertet.......:lachen78:

Dann lass halt selbst zertifizieren...........

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sowindigissesnicht 06.02.2019 16:39

ich finde DAS hier hat das richtige preis Leistungs verhältnis :gruebel:

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gott sei dank gibt es dazu einen carry bag LOL!

Comander 06.02.2019 17:17

8 m ....das ist ne ganz schöne Latte :nuts:


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