Lion 520
 

Wunderschön das neue Lion Rib 520 vom Hermann

http://up.picr.de/31898171cx.jpg

Schöne Farben, auch der Steuerstand gefällt mir gut.
So hat man eine Menge Beinfreiheit.
Den Rumpf kenn ich ja, läuft für die Länge unerwartet tough!

Sieht toll aus...aber wichtig wäre ob es auch eine CE für 115 Ps hat.

Hallo

das 520er ist wohl nur bis 90PS zugelassen

dieses ist ja genau das gleiche

http://up.picr.de/31899145mu.jpg

hier das Datenblatt dazu

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die Fa. Mare Boote in Werne bei Dortmund verkauft die als Sharkline_Lux

Auch auf die Gefahr hin, dass der Fred wieder gelöscht wird, schreib ich mal was dazu.
Viele wissen, dass sowohl Marvin (Reuter) als auch wir unsere Boote bei LianYa Industry in China bauen lassen. Wie ettliche andere Händler auch. Wir lassen unsere Boote mit verstärkten Rümpfen und Spiegeln bauen, und kriegen daher bei Bedarf eine CE Konformitätserklärung für 115 PS.

Wir stehen auch dazu, dass unsere Boote aus China kommen.

Ich pack schon mal die Cola und Chips aus. Entweder wird gelöscht oder wieder über China gemeckert. Viel Spass.

Übrigens hat unser aller Lieblingsbenni schon einige hundert Stunden Erfahrungen mit unserem Boot.

Hat das Boot den gleichen Rumpf, wie das Vorgängermodell?
Wenn ja, würde mich die Vmax interessieren....wenn es dann Erfahrungswerte gibt.

Mit einem 80er Suzuki Vmax knapp über 70, mit einem 100 Yamaha 80.
Jeweils mit 2 Personen und nicht vollem Tank. (150 Liter gingen rein)

Moin Hermann,

dass das Lion aus China kommt ist ja hinreichend bekannt. Offensichtlich können die inzwischen auch Qualität. Ich wundere mich eher darüber, dass baugleiche Boote unter verschiedenen Markennamen, in der eigentlich gleichen Region, angeboten werden. Wäre es nicht sinnvoller sich auf eine Marke zu beschränken, um den Bekanntheitsgrad zu steigern und somit die Vermarktbarkeit zu verbessern ?

Servus Markus,

Grundsätzlich hast schon recht, aber ich verbinde meine Marke nicht nur mit dem Produkt sondern vor allem mit Beratung, Service und fachmännischem Handwerk beim Ausbau und Einbau von Motor......

Und bei 800 KM Entfernung kann jeder selber entscheiden wohin es näher ist.

Ich habe ja beides im Angebot, einen italienischen Premiumhersteller und ein preiswertes Boot. Aber da spricht man total unterschiedliche Zielgruppen an.

Moin Hermann,

ich verstehe was Du meinst. Vor dem Hintergrund Bennis überaus positiver Erfahrungen, wären mir die 750km nach Salzburg wahrscheinlich auch eher näher als die 50km nach Dortmund. :chapeau:

Wobei ich damit nichts gegen die Dortmunder sagen will, weil ich die einfach nicht kenne.

Warum der Hersteller jedoch nicht auf einen Markennamen besteht, bleibt mir unschlüssig.

Ob Sie wirklich Qualität auf Dauer können muss sich erst noch zeigen.Dafür sind die Erfahrungen meiner Meinung nach einfach noch zu kurz, was nicht heißt das ich es ihnen nicht zutraue.

Andi, ich denke die Chinesen müssen auf Qualität setzen, wollen sie am Markt bestehen. Aber Qualität hat auch seinen Preis wie wir alle wissen. Ich beobachte seit Jahren die Motoren von Parsun, hatte ja selbst mal einen. Sie werden immer wertiger und auch immer teuerer, auch wird die Modellpalette immer größer auch das kostet. Für den Preis als ich damals meinen F15 gekauft habe, bekommst ihn heute allenfalls noch als 2 Jahres Gebrauchten. Will damit sagen, die Chinesen müssen auf Qualität und Wertigkeit setzen, wollen sie in Europa weiter mitspielen!

Also was ich gesehen habe erschien mit sehr vertrauenswürdig.
Die Nähte waren sauber und breit, die Klappen hatten eine sehr gute Wandstärke und innen wirkte alles sauber laminiert.

Habe auch bei teureren Booten schon dünnere Schläuche ertastet.
Diese Boote gibt's ja in PVC und Hypalon soweit ich weiß.
Ich traue diesen Booten durchaus ein langes Leben zu.

Wenn man mal ausschliesslich Preis/Leistung betrachtet können da sicher die meisten Premiumhersteller einpacken. Das macht die Boote sicher sehr interessant.
Man darf nicht vergessen, dass die Premiumhersteller das doppelte bis dreifache für ein Boot nehmen. Und rein Qualitativ machen die vieles nicht besser.

Ich muss sagen ein sehr gefälliges Design :)
Sieht sehr modern aus und Fahreigenschaften und Platz sind in der Größenklasse einmalig - durfte das Boot ja vor 3 Jahren schon fahren.

Was mir besonders gut gefällt ist die relativ hoch gezogene Scheibe am Steuerstand - sieht man auch nicht sehr oft :cool::chapeau:

Freu mich schon darauf es live zu sehen...

Weißt du schon welche Motorisierung du drauf geben willst?

Hallo Andi,
da hast du schon recht, aber eine gewisse Aussagekraft hat Bennis Boot schon.
8 Monate im Wasser, nicht abgedeckt in der Sonne Kroatiens.
Knapp 400 Stunden mit ordentlich Seemeilen auch bei harten Bedingungen.
( Siehe Korculatörn.......)
Das macht der Ottonormalfahrer in 10 Jahren.

Aber es ist nicht alles was hinkt ein Vergleich. :biere:

War das "tough" jetzt nun positiv oder negativ gemeint? :ka5:

Positiv natürlich!
Das Boot ging echt sehr sanft für seine Grösse- trotz Kabbelwasser.
Bin schon mehrfach damit unterwegs gewesen.
Hatte auch mal ernsthaftes Interesse dran, allerdings waren die damals auf 90PS limitiert. Mit 115PS dürfte die Kombi ziemlich performant laufen.

Ich habe mich mit dem 520er ja schon ausreichend befasst.

Die Aufteilung des 520 ist richtig gelungen und mit den neuen Farben ist es echt ein Hingucker.
Da mich das Fahrverhalten des 520er echt interessiert werde ich mich mit Marvin Reuter irgendwann am Rhein treffen und eine kleine gemeinsame Tour unternehmen.
Unser Niederrhein ist ja von der Berufsschifffahrt sehr befahren und dort haben wir auch sehr fiese Wellen.

Das Wetter muß ein wenig wärmer werden denn ich weiß nicht ob diese Temperaturen mein Mädchenboot aushält :ka5:

Aber ich weiß leider jetzt schon das ich mit meinem 140er keine Schnitte gegenüber dem 520er und 115 Selva bekomme :gruebel:

Naja dann muß ich eben kleine Brötchen backen :motz_4:

Ich freue mich schon auf diese kleine Tour :chapeau:

Und Sorry...es soll keine Werbung für den Marvin Reuter oder Hermann Haslinger sein

Ich gebe auf mein privates einen 100er Suzuki drauf (den Neuen)

hat zwar den Hubraum vom 90er, also nur 1,5 Liter ist aber 30 Kilo leichter als der "alte" 100 mit 2 Liter Hubraum.

Also wer den Hermann kennt, könnte er es mit seinen Gewissen gar nicht vereinbaren, ein Boot zu verkaufen wo die Qualität nicht passt.:gruebel:

vor allem würde er es dann nicht für sich selbst kaufen (zum zweiten Mal), wenn er nicht davon überzeugt wäre .. und er konnte es ja auch schon vor seinen "gesundheitlichen Problemen" ordentlich testen -> und hat es für sehr gut befunden :chapeau:

Man kann ja auch nicht alle Chinesenboote in einen Topf werfen...

Ich gehe davon aus, dass Hermann als Importeur sehr wohl eine Qualitätskontrolle vorm Verkauf durchführt, und das macht den Unterschied zu einem Billigboot vom Supermarkt aus, denke ich mal.

Berny so ist es. Nicht nur Endabnahme auch während der Produktion.
Durch externe vor Ort in Qingdao.
Kostet zwar, zahlt sich aber aus.

Hallo Leute

also ich muss sagen mir Persönlich gefällt das Boot vom Foto sehr gut :cool:tolle Platz Einteilung sieht man ja nicht so oft in der Länge :seaman:

.
... welche Lion Modelle gibt es eigentlich? Auf der Homepage finde ich lediglich BSC Boote. Habe ich ggf. einen Button übersehen?
.

HP wird gerade überarbeitet.

Hallo

Das ist ein guter Anfang mehr aber nicht, zumindest meiner Meinung nach nicht. Aber ich lass mich gerne eines besseren belehren.

LG Andi

@Herrmann
Du verkaufst ja auch BSC.Da dürfte doch schon ein Unterschied vom Preis sein zum Lion.Wie macht man das einem Kunden klar wenn die Lion doch so gut sind?

und wie macht das ein mehrmarkenautohaus mit zb KIA, HUNDAY und BMW ?
andi, die frage ist polemisch, provokant und eigentlich unter deiner würde.

klingt, als würde jemand versuchen einen Konkurrenten schlecht zu reden....

Ist ein etwas unglücklicher Start für einen frischen Unternehmer ;-)

Hallo geht's noch?
Das war eine Frage die mich interessiert wie, sie es auch im Automobilbereich tut wenn jemand 2 so unterschiedliche Marken verkauft. Was bitte ist daran provokant bzw. polemisch ? Weil Du das so siehst? Immer nur das schlechte denken ist im Internet leider gang und gebe :ka5:

Ich bin Unternehmer? Wusste ich gar nicht, aber von Dir bin ich solche Sticheleien ja gewöhnt.Ich bin weder Unternehmer noch möchte ich einer werden bzw. etwas schlechtreden, oder habe ich irgendwo geschrieben das ich das Lion für schlecht halte ? Das war eine Frage die mich interessiert nicht mehr und nicht weniger. :chapeau:

Bitte löschen..........

Ach Leute lasst es gut sein. Andi ist ein Guter.

Sind halt total unterschiedliche Zielgruppen. Wie bei den Autos auch.

Eben und das ist auch gut so :chapeau::chapeau::biere:

Danke Hermann Ich kann damit gut leben lass die mal ruhig. Aber da es ja hauptsächlich Dich betrifft musste das klar gestellt werden (das Regel ich per PN)

LG Andi

Haben wir schon. Alles ist gut.:biere:

Irgendwie ist die Frage aber noch nicht beantwortet...

offensichtlich wird dieser Thread mit Polemik künstlich oben gehalten.

Dann dauert es nicht mehr lange bis der entfernt wird...

Hallo Olaf,

Welche Frage?

Höchstens die nach dem Preisunterschied.
Nicht jeder möchte halt gleich eine Unsumme für ein Boot anlegen.
Es musss daher auch Boote für einen schmaleren Geldbeutel geben.
Ist wie bei den Autos:
Ein Passat fährt sich nicht übel und ist nett ausgestattet. Nicht jeder will daher ne S-Klasse. Man bezahlt, je weiter man nach oben ins Regal greift - für jeden Schiss nochmal fast exponentiell mehr. Da spielt eben nicht jeder mit.