Zum Thema Prognosen:

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Nix für ungut, aber ich glaube, es geht um etwas anderes als einen Ersatz für einen streikenden Verbrenner ...

Bernhard

Hallo zusammen,

kennt Jemand diese E-Außenborder von PARSUN?

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Nein - kannte ich noch nicht - Danke. Aber das Gewicht ist wieder irre!

Bernhard

Tja Berhard, das Motor-Gewicht ist hoch, aber bei mir lag noch bis vor wenigen Wochen ein brauchbarer Gabelstaplerakku herum, dessen Gewicht auch nicht ohne war.
Nun, da es zu spät ist, ich habe den Akku verschenkt, hätte ich nun eine Verwendung. Die 9-m-Donauzille würde das Gewicht von E-Motor und Akku problemlos verkraften.
Ja, wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. :stupid:

Hallo,
ich bin neu hier und möchte mal eure Meinung hören. Hat jemand Erfahrungen mir dem Haswing Osapian 55lbs. Ich möchte den an meinem Schlauchboot Zeepter 380 mit Aluboden zum Einsatz bringen.

Ich habe das Set endeckt:

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Was haltet Ihr davon?

Gruß aus dem Sauerland

da gibt's nur eine Antwort: du wirst mit dem Motor, wenn keine widrigen Verhältnisse sind, auf Rumpfgeschwindigkeit kommen = bei deinem Boot ca. 8 km/h

Mehr wird's nicht, weil's physikalisch nicht geht! Grundsätzlich sind die Haswing ganz nette Motörchen, mit dem 55er darf auch ein leichtes Lüftchen gegen deine Fahrtrichtung wehen und du wirst dennoch (wenn auch dann sehr langsam) nach Hause kommen.

Hallo Stefan,
danke für Deine Aussage. Ich habe mir das Haswing-Set (E-Motor, Batterie, Ladegerät) bestellt. Werde das ganze mal testen, wenn es wärmer wird. Der Anbieter meinte, das seine erfahrenden Kunden den Haswing teilweise vor dem Minn Kota vorziehen würden.
Viele Grüße
Uwe

ja, das stimmt, Haswing soll leiser und robuster sein. Kenne viele Fischer, die diesen Motor im Einsatz haben. Aber, verbindlich ist die Aussage nicht, denn selbst habe ich keinen der Beiden so lange gefahren, dass er kaputt ging.

Ich werde spätestens Anfang April meine Erfahrungen mit dem Haswing hier mitteilen. Das Einsatzgebiet ist eher ein ruhiges Gewässer. Aber groß genug um das Set ausgiebig zu testen.

Neue Kontrolle??
 

Hallo zusammen, ich bin der neue hier und neue Eigner des Bootes mit dem Elektromotor MinnKotta Enduro C2 40 Ich habe mir überlegt, die Geschwindigkeitssteuerung und Steuerung des Bootes mit Hilfe eines elektrischen 4-poligen Joysticks anzupassen
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Potentiometer des Drehzahlreglers könnte eine kleine Modelliermotor mit Getriebe drehen
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Die Richtung steuerung durch einen alteren elektrofensterheber? Unter/hoch entspricht links/rechts?
Was meint Ihr? es ist machbar? Aus meiner eigenen Erfahrung weiß ich, dass das Endprodukt ein bisschen anders (besser) sein wird, aber wie gesagt: mehr Köpfe - mehr weiß. Ja, und ich habe den Sicherheitstrennschalter vergessen, man weiß mann nie ....
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Ich freue mich auf Ihre Ansichten
(positiv und gerna auch negative

Mfg
Osvald

Ich hab mir jetzt die 4 Seiten durchgelesen. Das ist genau so doof wie die Autos.
Hab ein Beiboot da könnte ich mir das gut Vorstellen.
Aber am Hauptboot nie und nimmer.
Und zwei Torpedo mit 800 kg Batterien gehen auch nicht, da ich es nimmer Ziehen kann (Auto).
Mal eine Tour mit 300 km und 40 kmh muss schon drin sein, sonnst fehlt mir was.
Im Moment passt das für mich noch nicht. Zu Teuer, zuwenig Leistung auf Dauer.
Irgendwie muss da noch was anderes kommen.

Meine Meinung.

Wenn ein Boot nicht Gleitet fehlt eh was.

Oje jetzt hab ich wieder was geschrieben

Na ja - einen fast nützlichen Beitrag halt.:confused-

Power Bank
 

Hat jemand irgendwelche Erfahrungen damit? als Notfallquelle könnte es genug sein, nein?

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Aus Malaysia ist es sogar noch billiger:
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naja, wenn du sonst keine Sorgen hast.....

In einem Punkt verstehe ich dich, mir ist auch unklar weshalb kein Hersteller von e-motoren standarmäßig eine Joystick Steuerung verbaut, zum am See herumtuckern wäre das wirklich nett. Allerdings reicht mir auch eine entsprechende Verlängerung an der Pinne um gemülich im Boot sitzend korrigierend auf die Richtung einzugreifen.

ja, das sieht wirklich nach einer Quelle für einen Notfall aus