Hallihallo, hier ist der mit den Speedschläuchen.

Erstmal vielen Dank für Eure Tipps und Fragen.

1. Das Boot ist von 1998 und lt. Hersteller für KS
2. Ich fahre mit Pinne, sitze hinten (85 Kg) auf dem Schlauch, Tank vor dem Spielge. Meine Frau sitzt nebst Gepäck/Verpflegung mittschiffs, meine Tochter und der Anker mit Kette im Bug.

Leider kann ich derzeit keine weiteren Trimmversuche unternehmen, da sich das Boot in auflösung befindet. es haben sich Heckspiegel und Bodenverklebungen gelöst und müssen erstmal repariert werden.:cognemur:

Sollte ich das Boot wieder fahrtücktig bekommen, werde ich meine weiteren Erfahrungen hier teilen.

So,
das Boot ist repariert und der Motor wurde mit kleinen Keilen montiert.
Gestern konnte ich eine Probefahrt machen, und was soll ich sagen...jetzt geht er ab wie schmitz Katze. Vollgas ohne Luft zu ziehen war problemlos möglich. Danke für die Tipps.

Hallo Sebastian,
habe vor zwei Jahren die gleiche Problematik gehabt. Habe ein 4,20m Mission-Craft mit älterem 30PS-Evinrude (2T).
Letztes Jahr war nichts mit Boot fahren, nun möchte ich aber wieder einsteigen.
Kannst du mal ein Foto von den Keilen an der Motorhalterung einstellen?
Gruß
Harm

Hallo Harm,

leider ist mein Boot derzeit demontiert, der Heckspiegel hat sich wieder gelöst.
Sobald es wieder montiert ist, stelle ich ein paar Bilder ein.

Ich hatte die kleinen Keile aus dem Baumarkt außen am Spiegel hinter die Motorklammer geklemmt, sodass der Motor noch etwas weiter gekippt war, als in der dichtesten Trimmstellung. seitdem läuft das Ding wie Hulle.

Gruß Sebastian

Was sind das für Diskussionen? Langschaft oder Kurzschaft?
Das Boot gleitet doch und bei Vollgas ventiliert der Prop.

Ein Foto von hinten mit dem Objektiv auf Höhe der Kiellinie, eins vom Boden des Bootes und eins vom Heck (Spiegel, Motorbefestigung) würden vielleicht helfen.
Ich tendiere dazu, dass der Boden bei hoher Geschwindigkeit flattert und Luftblasen vor den Prop pumpt.
Oder hinten am Spiegel ist keine saubere Abrisskante, so dass dadurch Luftblasen zum Prop gelangen.