Motorwahl 20 PS, Honda, Mercury oder Suzuki
 

Hallo zusammen,

leider habe ich keinen Test bezüglich der aktuellen 20 PS-Motoren gefunden, daher möchte ich Euch einfach einmal nach Euren Erfahrungen fragen:

Mein Grand S370N soll einen 20 PS 4-Takter bekommen, ich dürfte zwar 30PS dran hängen jedoch ist der Sprung von den 20ern zu den 25/30ern vom Gewicht ziemlich heftig und Preislich auch gleich einen 1000er teurer.
Ich habe einfach Angst, dass das kleine Ribchen mit einem 70kg-Motor dann ziemlich mit dem Arsch im Wasser hängt.

Zur Auswahl stehen für mich in erster Linie Honda, Mercury und Suzuki, einfach weil mein Händler hier vor Ort dafür die Vertretung hat.

Honda hat noch Vergaser, die beiden anderen EFI, preislich liegen alle extrem eng beieinander.
Interessant finde ich am Mercury diese verstellbare Pinne, wobei ich nicht weiss ob das wirklich was bringt oder eher Marketing ist.

Die Fischer hier bei uns am See fahren fast alle Honda, auch scheinen diese im Wiederverkaufswert sehr gut abzuschneiden (nach 5 Jahren erlischt meine Zulassung für den See bereits wieder, daher ist das durchaus ein Thema).

Mir ist im Grunde wichtig dass der Motor möglichst leise ist, ich denke leistungstechnisch werden die sich alle nichts schenken.

Zu welchem Motor würdet Ihr greifen?

Vielen Dank und beste Grüße,

Dominik

Hallo,

ich habe vor einer Stunde einen 15 PS Tohatsu gekauft und werde diesen auf 20 PS problemlos umrüsten!
Ich fahre nur in Norwegen und dort ist es führerscheinmäßig egal!
Die Umrüstung kostet etwas mehr als gleich 20 PS, allerdings ist ein 15 PS wahrscheinlich als Gebrauchter besser zu verkaufen!
Der Motor ist baugleich mit dem von mercury, nur das Äußere wirkt anders! Z.B. die Haube!
Der Mercuryhändler kann den auch pflegen!

Der wesentliche Unterschied liegt in der Pinne, da hat mercury nicht nur Vorteile!
Vorweg, ich habe Schulterprobleme und kann nicht lange mit dem linken Arm nach hinten gestreckt an der Pinne wursteln!
Nun ist die Pinne beim mercury mittig angebracht und beim Tohatsu auf der Backbordseite.
Wenn man nun mittig im Schlauchboot auf dem Sitz sitzt, hat man die Pinne beim mercury in Normalstellung genau im Kreuz! Das ist schitte ! Wenn man die Pinne nun mehr nach links verstellt, entsteht das Problem, dass sie nicht mehr gerade nach vorne kommt sondern schräg wird!
Nun benutze ich eine kurze Pinnenverlängerung und durch die schräge Pinne wird die Sache immer schräger, mit einer längerer Pinnenverlängerung geht es garnicht!
Ich habe das vor der Bestellung an meinem 3.6 Schlauchboot simuliert, für MICH kommt das absolut nicht in Frage!
Unstrittig ist, dass der mercury optisch besser wirkt und auch einen leicht höheren Widerverkaufswert erreichen kann
Gruß Jeronimo

Das heißt die zentral montierte, verstellbare Mercury-Pinne ist eher etwas für sehr breite Schlauchboote oder wenn man auf einem der Schläuche sitzt?

Hallo,
nehme einen Zollstock und halte ihn mittig auf den Heckspiegel! Die Länge ist 60 cm vom Spiegelende Bootsinnenseite!

Maaße aus dem Gedächtnis!!

Jetzt setze dich auf deinen Sitz und spiele lenken!
Sorry, ICH finde das nicht gut!!

Gruß
Jeronimo

Hallo!
Habe einen Honda BF 20.
Top zufrieden, sehr leise und geringer Verbrauch.
Über die anderen kann ich nichts sagen.
Grüße
Heinz

ich bin bekennender Yamaha Fan, mir gefällt die Anbringung der Schaltung. Motor läuft perfekt und ich finde ihn als 20er auch noch „handlich“

Alternativ...wenn es einer deiner Auswahl sein soll: Honda


Mit Mercury hab ich speziell im Service, bzw. Garantie schlechte Erfahrung gemacht und Meiner (war damals ein 25er) ist heiß immer ungern angesprungen

Aber den F20B wiegt schon 52 kg und ist wohl eingestellt. Und der Nachfolger Yamaha F20G mit seinen 57 kg macht ja nicht wirklich Sinn. Der ist so schwer wie der F25G.

Wobei ich bei den 56kg des Yamaha 25 GMHS schon ins Grübeln komme.
10kg Mehrgewicht, dafür 5PS mehr und v.a. mehr Hubraum als die 15/20er Klasse....

Die örtliche Wasserwacht hat sich diesen Sommer ein 380er Rib mit genau diesem Motor geleistet....das schaut in Fahrt recht harmonisch aus, also Männchen macht das Boot jedenfalls nicht.

Kostet halt gleich einen 1000er mehr.....

Der f25 G ist ein klasse Motor hatten wir am 420er Quicksilver! Er ist sein Geld wert!!! hatten in der Bucht ähnliche Kombis....die hatten keine Chance ��

Hallo,

ich hatte einen Honda BF20 neu gekauft gehabt und dachte booah 20PS

zumal ich nur 15 PS Mercury Zweitakter mit Pinne kannte .

Naja was soll ich sagen der Honda welcher seine 20PS ja auch nur über mehr

Drehzahl gegenüber seinem 15er generiert ist ein Blutleerer Lurch da war nix

spontanes zu spüren das war gepreste Langeweile. Gefahren am 3,80er

Yamaha dann noch mitgenommen zum Zodiac Futura und dann möglichst

schnell verkauft. Nur vom erzählen weiß ich das Suzuki mit seinen 25 nicht

schlecht seien soll.

Wollte es was verlinken. Hat leider nur z.T. geklappt.