Suzuki DF15A lernen Burn höchste Leistung
 

Hallo liebe Schlauchbootfahrer.

Ich habe einen Suzuki DF15 A mit Einspritzung.
Um den besten Propeller zu finden, wüsste ich gern, bei welcher Drehzahl des Motors am meisten Leistung anliegt.
Suzuki gibt nur 5000-6000 an. Andere Hersteller zum Beispiel 5000-6000, 11kw bei 5500.

Hat Jemand eine Idee?
Da mein Boot oft ordentlich beladen ist, möchte ich wissen, ob eher 5400 oder eher 6000?

Lieben Dank,
Mirko

Mit Fahrer allein 6000....wäre ideal, dann bist du mit mehr Beladung und Personen dann eh bei 5000 oder weniger bei WOT.

Mit Beladung habe ich derzeit 5230 Touren.
Darum ja die Frage, ob er bei 5700 mehr Leistung bringt.

Schau mal, wieviel Drehzahl du alleine hast.

Ich möchte ja nicht wissen welcher Propeller, sondern wo die meiste Leistung anliegt.

Aber zu deiner Frage, alleine 5400 bzw mit dem anderen 5870.

Wenn bei 5500, als Beispiel, die größte Leistung anliegt, wäre der Propeller mit der 1 Zoll größeren Steigung ja besser.

Der passt, bei der nächst kleineren Steigung bist du über 6000, zahlt sich nicht aus, der Spritverbrauch ist nur höher, kmh bringt es nicht wirklich.

Ich habe es anders gemeint:
7er: 5700 bzw 5870 allein
8er: 5230 bzw 5400 allein.

Wenn nun Höchstleistung bei 5500 wäre, ist der 8er besser.

Aber Voll beladen wirst du die 5500 nicht erreichen
Deshalb besser der 7er

Aber voll beladen wirst mit dem 8er keine 5500 erreichen.
Deshalb lieber den 7er.

Sorry doppelt

Ja klingt sehr logisch.
Ich frage mich, ob der Motor von 5000 bis 6000 konstant 15 ps leisten kann?
Leider gibt Suzuki nicht mehr an und antwortet auch nicht genauer.

5-6T ist nur der empfohlene Drehzalbereich in dem der Motor bei Volllast drehen soll/darf. Daraus sollte er bei Volllast nicht rausfallen.
Geh davon aus dass die Maximalleistung irgendwo bei 5800 oder so anliegt.
Hast Du schon je ein Leistungsdiagramm gesehen, wo die Kurve für die Leistung ein Plateau bildet? Ich nicht, beim Drehmoment ja, aber nicht bei der Leistung.

Du hast Recht, habe ich auch noch nie gesehen. Das ist ja das Problem.

Na gut, dann Danke für eure Einschätzungen.

Das heiß doch, bei VW z.B. da gibt es das, sowohl für Leistung als auch Drehmoment als Plateau.
Aber ist ja auch egal hier