Johnson 6 PS - Drosselung am Vergaser?
 

Hallo zusammen,

eine ganze Weile bin ich nun schon stiller Mitleser bei Euch.
Mein Name ist Mario und ich komme aus der Magdeburger Börde.
In diesem Jahr habe ich nun Nägel mit Köpfen gemacht und mir ein gebrauchtes Schlauchboot (3,60m) + 6 PS Außenborder zugelegt.
In ein paar Wochen steht der SBF an, dann kann es so richtig losgehen.

Danke schon einmal für die vielen Tipps im Forum!

Nun zur eigentlichen Frage:

Der Johnson 6 PS 2-Takt aus 1979 kann durch Entfernen der Drossel auf nahezu 8 PS gebracht werden. So liest man es häufig im Forum.
Dazu muss der Vergaser demontiert und die Öffnung im Motorgehäuse erweitert werden.
Bei meinem Motor ist die Öffnung im Motor allerdings recht groß und der Engpass sitzt im Vergaser. (siehe Bild)
Der Vergaser hat einen Nenndurchmesser von 19mm und wurde auf 13mm reduziert.

Kann ich den Messingring einfach entfernen um zu entdrosseln?
Handelt es sich eventuell um eine 5PS Version?
Muss ich am Vergaser bei diesem Modell etwas ändern um die 7,5PS zu entlocken?

Danke für Eure Hilfe!

Gruß Mario

Hallo zusammen,



ich antworte mir mal selbst. :-)

Die Drossel hatte ich nun entfernt und bin mehrfach ohne Probleme gefahren.

Eine Mehrleistung war durchaus spürbar, der Motor drehte meiner Meinung nach etwas "freier" hoch und auch etwas höher.



Beim Kerzenbild konnte man keine Tendenz in Richtung "zu mager" feststellen, so dass ich alles so gelassen habe.



Nichtsdestotrotz reicht mir das ganze leider noch nicht in allen Situationen aus. :-(



Gruß Mario

Hallo,
hast Du das Messingteil zerstörungsfrei rausbekommen oder nur mit Gewalt?
Danke, Gruß Peter

Hallo Peter,

die Messinghülse war eingepresst oder eingeschrumpft und saß bombenfest.
Habe mit dem Dremel und einem kleinen Fräser den Ring dann an einer Stelle geöffnet, er sprang mir dann gleich entgegen.

Gruß Mario