8. Revierkenntnisse (wo darf/kann ich anlegen, wo sind andere andere Häfen, wenn ich mein Ziel oder den Ausgangsort wegen Wetterumschwung nicht mehr erreichen kann...)

Nordeney liegt auch nur etwa 3sm vor der Küste. Ohne Revierkenntnisse kann das schon mal zu einer Übernachtung auf einer Sandbank führen. :ka5:

Kleine Anekdote zu dem gesagten.......

ohne Schmarrn (ohne Kas ) es ist manchmal besser zuviel zu tun als zu wenig. In den 90igern fuhr ich mit meinen Sohn regelmäßig nach Cikat. Es war August und die Insel Susak westlich von Cikat konnte man nur schemenhaft oder auch gar nicht sehen durch den Dunst. Damals hatte ich natürlich nicht die Erfahrung von heute und auf den 25er Johnson aus 1980 wollte ich keinen Pfifferling verwetten ,ich war froh wenn er überhaupt ansprang. Ich hatte immer nur den Wunsch darüber zufahren (wie heute nach Palagruzza-genauso!!) Eins Tages-das Wetter war stabil-wollte ich es wissen :banane:50L Benzin,10 l Wasser, Restungswesten eh sowiso, Nachricht an der Rezeption hinterlasen mit Plan und geschätzten Rückankunft, Handy gabs ja noch nicht und Pyrosignal für den Notfall :ka5: Wir fuhren um 9 Uhr los und das Wasser war brettlleben. Ich rechnete mit aufkommenden Wind und mit Verzögerungen und Susak war optisch schlecht auszumachen. Doch das änderte sich mit jeden Kilometer :banane:. Das Wasser blieb ruhig, der Motor zog seine Bahn und nicht einmal nach 30min waren wir im Hafen:banane: Was war jetzt soo schwer die 11km zu fahren :gruebel: :confused- ich meine wir haben das Meer respektiert und nichts auf die leichter Schulter genommen. Aus heutiger Sicht war es genau richtig und ich finde, es ist mir viel lieber wenn jemand fragt was realistisch ist und was gefährlich.:chapeau: Erst mit dem C4 und den Yamaha Motoren war es mir später auch möglich ohne so viel Angst bzw. erleichtert noch weiter Strecken zu fahren und mit den heutigen Ribs eh sowieso.:cool:
http://up.picr.de/17429431xc.jpg das sind 11km :ka5:

Wir haben bisher auf jedem Campingplatz auch andere Bootfahrer kennengelernt und haben dann die Handynummern ausgetauscht, falls jemand mal in eine Notsituation kommt. Auch wenn wir wegen der unterschiedlichen Motorisierungen nie zusammen raus gefahren sind, hatte man immer eine Telefonnummer von jemanden den man sprachlich gut versteht.
mfg. Klaus

Hallo,

ich will Euch den Spaß nicht verderben und 2-3 Seemeilen sind sicherlich keine Strecke, aber trotzdem wahrscheinlich der statistisch gesehen gefährlichste Bereich. Das soll nicht heißen, dass ich bei dieser Nähe zur Küste Panik machen möchte. Nur eine gute Seemannschaft wie Beachtung des Wetterberichts und passende Ausrüstung gehört auch bei kurzen Distanzen dazu.

Hier mal die aktuelle Statistik des Bodensee: Um Links zu sehen, bitte registrieren

100% davon sind im Bereich von 5 Seemeilen passiert (zwangsweise) und wahrscheinlich annähernd 100% im Bereich von 2-3 Seemeilen. Manche nennen unseren See einen Badetümpel, aber auch dieser Binnensee kann anders. Genauso wie die Bora in HR auch ungemütlich sein kann.

Noch einmal: Das soll nicht heißen, dass 2-3 Seemeilen eine riesige gefährliche Distanz sind, aber ich glaube mit einem Boot 50 Seemeilen vom Ufer entfernt zu fahren ist meistens ungefährlicher weil das Boot und die Mannschaft dementsprechend geeignet ist. :biere:

Hallo Gemeinde,

9. Seekarte mit genügend Darstellung des Gebietes um die geplante Rute:chapeau: