Hallo

300 Euro um den Motor mal ein paar Löcher hoch zu setzen ??
Der Motorkran vom Chinesen schlägt bei ebay mit ca. 130 Euro zu Buche, der Adapter um den Motor dran zu hängen mit 80 bis 100 Euro. Da wärst Du schon beim ersten Mal günsiger dran.

Du bauchst nur Platz nach oben. Mein 135HO Langschaft hat geade mal so in der Garage Platz gehabt. Einen G2 oder XL-Schaft hätte ich von der Garagenhöhe her nicht mehr senkrecht gebracht.

Gruß Ulf

Hast du zufällig paar links - denn mit so kram kenn ich mich gar nicht aus :ka5:
Garage hab ich nicht, aber Carport ist gepflastert und Parkplatz davor auch, da kann ich des doch machen oder nicht ?

Hallo

So ein Kran habe ich da genommen Um Links zu sehen, bitte registrieren und den Adapter zum Aufhängen des Motors habe ich beim Motorkauf beim Poppschötz gleich mit genommen. Der Adapter hat die Nummer P/N 342672. Wenn der für den G2 paßt, kann ich Dir gern meinen leihen. Leider steht über den G2 nichts in dem Installation-PDF. Da müßtest Du beim Händler fragen, ob der paßt.

Gruß Ulf

PS die Rollen von den Kränen sind nicht besonders groß. Man muß zwar für's höher hängen nicht viel rumrangieren, aber wenn dein Pflaster da im Car-Port recht grob ist, taugt das nix.

Hallo Ulf,
danke für die Info - weisst du zufällig was das DIng ungefähr wiegt. Denn beim meinem Lager hat der Bauer ne grosse Halle, mit ebenem Boden, dann würde ich das ggfls dort machen ?

Hallo Dirk

Das Gewicht weis ich leider nicht, aber es kommt in drei Paketen. Ich schätz mal so 60 bis 90 Kilo.

Gruß Ulf

Meinst du kann man mit 2 Mann im Auto transportieren und dann dort nutzen oder geht eher nicht bzw. muss auseinander gebaut werden ?

Dirk wenn du die selbe Aufnahme wie der g1 hast also im Schwungrad dann hätte ich für dich den Adapter und einen motorkran den Adapter habe ich selber gebaut der haltet super

Danke, von wo bist du denn genau?
Adapter ist wohl der gleiche, zumindest wenn ich oben die Teile Nummer google
Motor Kran ist wohl eher nicht transportabel?

bei G1 gibts 2 unterschiedliche Aufnahmen

60° V6 - runder Bolzen mit einem Gewinde und der Metallhülse gegen "Knicken" (kanns irgendwie nicht besser beschreiben) der in der Mitte des Flywheels eingeschraubt wird

90° V6 - Ring mit einem Bügel und 3 Löchern im Ring, wo die Schrauben ins Flywheel reinkommen

60° V6
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90° V6
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Ich habe die ho Aufnahme klar kannst den motorheber im Auto transportieren hatte ihn im x3 im Kofferraum ich wohne in Ingolstadt

Oh das war ein Problem bis ich die blöden Schrauben bekommen habe 5-16 Feingewinde nichtmal der Harley Händler hatte die

Ebay USA

Hallo

Die Nummer, die ich weiter oben vom Adapter gepostet habe ist die vom 60° V6 G1.

Gruß Ulf

oh je oh je - können die nicht nur einen haben ?
G2 ist dann wohl doch ander ?
@marco
Ok danke fürs Angebot aber Ingolstadt komme ich jetzt auch nicht wirklich vorbei.

Schrauber in Worms meinte muss auf alle Fälle über die Unterkante vom Kiel.
Die verbauen halt nur Mercury und da sinds - mind n Finger ~ 2cm

D.h. ich lasse ihn mal hochsetzen
- auf wenn möglich 5cm ?
- oder doch nur 2cm

Die beiden seitlichen Badeplattformen waren immer naß beim/nach dem Fahren ? hier mal noch n Bild wo man davon was sieht

Schxxx Ami Motoren.......:lachen78::lachen78::smileys5_