Leistung bzw Geschwindigkeit unbefriedigend
 

Hallo zusammen

Nach ein paar Testfahrten bin ich doch ein wenig enttäuscht über das „Fahren“ mit meinem Schlauchi.Mit GPS gemessen komme ich / wir grad mal auf 7-8km/h.

Eckdaten:
Viamare 330
Tohatsu 5PS 2Tkt
Motor „getrimmt“ auf das erste Loch am Spiegel,ein Loch weiter weg scheint das Boot hinten weiter ins Wasser zu drücken.
Tank halb voll, Gewicht 2Kids und ich- in Summe ca.150kg

Ich habe mich schon wirklich durch viele Themen gelesen aber so richtig einen Ansatz zur Antwort habe ich nicht für mich gewinnen können.

Logisch, 5 PS sind nicht die Welt, das ist mir deutlich klar....aber geht da nicht irgendwie noch mehr - ausser Lärm ?:gruebel:

Könnte es vielleicht sein, dass ein Schubpropeller oder ein Falscher verbaut ist?
Woran erkenne ich das?

Über Tipps und Anregungen wäre ich wirklich dankbar...

Schöne Grüße:biere:

Machmal ein Foto vom Boot im Wasser, vielleicht mit Besatzung drauf und ein Foto vom Propeller wo man Zahlen erkennen kann.

Ich habe leider kein Bild vom Boot im Wasser und auf der Schraube habe ich nur eine „8“ gefunden...

Die 7-8 km/h dürften die Rumpfgeschwindigkeit sein. Vermutlich hat dein Motor den serienmäßigen Propeller drauf, also wohl 8" Steigung. Fraglich ist, ob du mit einem 7" oder sogar 6" Propeller ins Gleiten kommst. Dein Boot ist für die Größe ja extrem schwer. Ich schätze mal, dass Boot mit Motor bei 85 kg liegen. Du musst also fast 240 kg "aus dem Wasser heben". Ich denke mal, dass dein kurzes Boot mit (Aufblas-)Kiel nicht gerade ein "Frühgleiter" ist.
Mein Takacat mit 6 PS Toahtsu 4-Takt wiegt nur etwa 63 kg. Das ist mit 150 kg Zuladung (meine 2 Kids, ich, Tank + etwas Gepäck) und 8" Propeller spielend ins gleiten gekommen.
Also Gesamtmasse nur gut 210 kg. Und durch die Katamaranbauart dürfte es etwas leichter angleiten.
Mit 190 kg Zuladung (1 Kid, meine Frau, ich + Tank/Gepäck) kamen wir gerade so noch ins Gleiten. Mit zweitem Kid noch dazu und dann gut 210 kg Zuladung gar nicht mehr mit Serienpropeller.
Jetzt mit 7" geht es. Ich werde dennoch irgendwann mal auf einen 10 PS wechseln.

Du solltest mal schauen, ob du einen leichten 8 oder 10 PS Zweitakter findest. Z.B. Tohatsu M8B oder M9.8B. Die wiegen auch nur etwa 27 kg.

EDIT: Die 8 auf dem Propeller scheint meine Annahme zu bestätigen.
Den Bildern nach hat der Proppeller schon ein paar ordentliche Macken...

PS: Gerade das Bild vom Boot im Wasser gesehen: Vielleicht liegt es daran, dass der See "umgekippt" ist? ;-)

@ Mark

Ja, der Prop ist schon genutzt.Habe den Motor aber gebraucht gekauft, das geht also nicht auf mich:ka5:
Sieht aber m.E auf dem Bild schlimmer aus als es ist.

Boot hat 63kg und der Motor ca.20kg...die Vermutung mit ca.85kg ist richtig.

Wie gesagt, ein Speedboot wird es damit sicher nicht - und 10-15Ps sind auch für das nächste Jahr geplant...aber für diese Saison würde ich halt schon gern wissen, ob da was zu Optimieren wäre.
Ich habe ja bisher keine wirkliche Erfahrung....ausser ES MACHT ECHT SPAß und ich will ME(E)HR :chapeau:

Hi Schwarzwälder

Es ist eine Schaftlänge von 43 , das mit der Erhöhung durch Holz werde ich mal versuchen. Wie das mit der Platte und dem Kiel aussehen soll, weiß ich jetzt.

Drehzahltechnisch weiß ich es nicht, das werde ich mal kontrollieren...
Aber was wäre denn zu machen, wenn der Motor nicht ausdreht?
Von Deinen erwähnten Geschwindigkeiten bin ich ja weit entfernt...:motz_4:

Gruß Thorsten

Bist du mal mit weniger Zuladung gefahren? Wirf doch beim nächsten mal unterwegs Ballast ab. Erst das eine Kind, dann noch das zweite ;-)
Und schau, ob das Boot nur mit dir ins gleiten kommt. Denn nur dann wirst du merklich schneller.

Dein Motor wird bei 7-8 km/h ziemlich sicher nicht ausdrehen. Und wenn, dann hätte er 75% Schlupf...

Ich hatte mal ein 3,2 m Boot und einen 5er Mariner, 2 Takter, da war auch bei 8 km/h Schluß mit mir und Schäferhund, so ca. 115 kg.

Mariner verkauft, 6 PS Zweitakter geholt und 23-24 km/h waren problemlos möglich.

Ist der 5 ein 1 Zylinder? Dann hat er sicher nur knapp 100 ccm und damit wird es schwer mit gleiten.

Halt versuchen ob es ohne Kinder geht, nützt Dir nicht wirklich was, schon klar.
Aber bei einem 5er hast Du auch nicht viel Propeller Auswahl.
Mach doch mal ein Foto vom Prop von gerade hinten, dann kann man zumindest sehen ob er viel (zuviel?) Fläche hat und die 8 deuten.

Grüße Peter :chapeau:

Hier ist ein Bild, direkt von hinten.

Hab mir jetzt ein DZM bestellt und werde mal testen.

Danke erstmal für alle bisherigen Tipps und Empfehlungen...echt super:cool:

Aber warum dreht ein Motor eventuell nicht aus?
Hat das ausschließlich mit dem Gewicht zu tun?

Ich bin in Sachen Aussenborder noch wirklich Neuling, obwohl ich mich mit Motoren in Autos und Motorrädern ziemlich gut auskenne.
Wenn ein Motor im Auto nicht ausdreht kann es am Staudruck der AGA, der Übersetzung vom Getriebe o.ä liegen...aber beim Bootsmotor?
keine Ahnung....Wenn er die 5PS hat, sollte er doch auch die Max. Drehzahl leisten,oder? Was spricht denn dagegen?
Wasserwiderstand,Gewicht,Schraube,Trägheit?

Fragen über Fragen, tut mir leid...


:confused-

Sieht für mich wie der Um Links zu sehen, bitte registrieren aus. Einzylinder 102 ccm. Und nach dem Standard-Prop 7.8x8 aus.
Laut Um Links zu sehen, bitte registrieren Seite 63 gibt es original noch 7.8x7 und 7.9x6.
Propeller müste der gleiche sein wie bei den aktuellen Um Links zu sehen, bitte registrieren.

Und was würden die veränderten Werte bringen?
Was macht denn eine andere Steigung aus?Welcher Wert ist denn für Geschwindigkeit oder Kraft aussagekräftig?

Und ja, es ist der M5B...

...das steht in meiner Anleitung...