Projekt: Marlin 18
 

Hallo zusammen,

im Januar 2012 habe ich mein Um Links zu sehen, bitte registrieren in Italien gekauft. Da es der Vorbesitzer mit der Pflege des Bootes nicht so genau nahm, hatten die Schläuche schon beim Kauf ein paar Flicken.
Letztes Jahr im Urlaub musste ich die linke hintere Luftkammer täglich aufpumpen. Jetzt nach dem Winter verliert leider die mittlere linke Kammer auch Luft.

Hier ein paar Bilder vom aktuellen Zustand des Schlauches.
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Der obere Streifen war mal gelb.
http://up.picr.de/29340194wh.jpg
Auch auf den Schlauch wurde Antifouling gestrichen. :motz_4:
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Auch hier sieht man das die beiden hellgrauen Streifen gelb waren.
http://up.picr.de/29340196ps.jpg

http://up.picr.de/29340197le.jpg
Hier die erwähnten Flicken.
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Auch die Scheuerleiste hat ganz schön gelitten
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Letzten Winter habe ich mir den Entschluss gefasst es müssen neuen Schläuche her.

Die Scheuerleiste, Zierstreifen, Marlin Logos, Gummiklampen und Reling Halter habe ich bei Marlin gekauft. Leider gibt es die gelben Zierstreifen nicht mehr, diese sind jetzt weiß. Die weißen Streifen auf dem dunklen Schlauch hätten mir nicht gefallen, deswegen bekommt unser Marlin einen hellen Hypalonschlauch wie die neueren Modelle (Marlin 19, 21 etc.)

Hier noch ein paar Bilder (neue/alte Anbauteile)
http://up.picr.de/29340260jl.jpg

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http://up.picr.de/29340266af.jpg
Hier habe ich die Teile auf ein neues Stück Hypalon gelegt.

Sobald es was neues gibt werde ich hier berichten.

Hallo Michael

Woher kommen die neuen Schläuche?

Hallo Reiner,

die Schläuche lasse ich beim "Gumi Centar" in Pirovac anbringen.

GummiCentar in Pirovac ist SUPER!!

Hallo Michael
Das mit den Verwitterungen kann ich bestätigen. Der Zahn der Zeit und das UV sind harte Gegner wenn man ein gepflegtes Boot haben will. Ich gebe schon zu dass das Boot erbärmlich auf den Fotos aussieht. Warum machst du dir die Mühe? Ich denke das wird kein billiges Unterfangen.:gruebel:
Ich hätte mir ein jüngeres gepflegteres Boot gekauft. Das schreibe ich mal jetzt so als Spontangedanke :smileys5_

Aber mein Marlin werde ich wohl auch eine Zeitlang fahren weil es ein gutes Boot ist :smileys5_:biere:

Marlin 18 ist ein super RIB und die Aktion zahlt sich mit Sicherheit aus.
Gumi Centar Pirovac macht die Arbeit erstklassig und er wird mit dem RIB noch viele Jahre zufrieden sein. :chapeau:

Hallo Ranko

Ich wünsche dir gutes gelingen bei deiner Baustelle:chapeau: das wir sicher noch einiges an Arbeit geben :seaman:

wohl in Verbindung mit deinem Urlaub? Wie schaut das denn aus Michael? Termin machen, anreisen/abgeben und nach einer Woche fertig? Das wär ja :cool: denn dann könntes doch noch fahren-oder etwa nicht so :gruebel:

Jedenfalls wünsch ich dir viel Erfolg und melde mich die nächsten Wochen bei dir.:chapeau:

Hansi, Marlin gehört nicht mir ... oder meinst du den DRACO?

Da bin ich aber gespannt!

Lässt du dort komplett neu Schläuchen?!
Darf man wissen was das kostet?

Hallo Harry,

du sollst nicht so viel im Forum lesen. Du bist in HR also raus auf's Wasser! :smileys5_:seaman:
Ja der Zustand war beim Kauf noch schlimmer! Habe gewusst was ich da kaufe und ich brauche wie Dirki immer was zu tun. :chapeau:
Warum kein jüngeres Boot? Ganz einfach. Ich mag mein Marlin! :seaman: Wir werden früher oder später auf ein größeres Marlin umsteigen nur noch nicht jetzt.
Außerdem musst du für ein Boot mit Flicken das trotzdem Luft lässt erstmal einen Käufer finden. :schlaumei:ka5:

Ich kläre es gerade ab wegen dem Termin. Zum Urlaub sollte es schon fertig sein. Sind am dem 14.08. in Drage.

Ja dort bekommt es komplett neue Schläuche. "Ein Gentleman genießt und schweigt." :ka5:
Sagen wir es mal so, wir befinden uns im mittleren vierstelligen Bereich.

Bin echt schon auf das Ergebnis gespannt!
Vergiss nicht von allen Seiten Vorher-Nachher-Fotos zu machen!

Hab ich das richtig verstanden, die Schläuche werden von denen bei der Marlinwerft bestellt, und die kleben die aufs Boot.

Bin echt schon gespannt. Nun wenn die Schläuche so im mittlerem 4-Stelligem Bereich gekostet haben, das Boot selbst auf Grund des Zustandes der alten Schläuche sehr günstig erworben wurde, zahlt sich das schon aus.

Er bekommt die Schläuche inkl. Arbeit für ca. 2000 - 2500 EUR pro Schlauch (Seite). Die Schläuche werden von Gumi Center Pirovac selbst hergestellt.
Die Preise dort kenne ich noch vor 1-2 Jahren.

Das geht aber der Preis, dachte es sind 5000 oder mehr.....Doch original Marlinschläuche sind das dann nicht mehr...

Kann man eigentlich direkt in der Werft originale Schläuche ordern? :gruebel:

Nicht mehr für das 18er Marlin. Sie bräuchten die alten Schläuche als Muster so wie ich das verstanden habe.

Die Marlin Werft hat 1999 als sie das Boot gebaut haben ORCA 1300gr/m² Hypalon verwendet. Jetzt kommt wieder ORCA 1300gr/m² Hypalon drauf.
Klar "original" Marlin ist es nicht mehr... Sehe da aber trotzdem keinen Unterschied! :gruebel:

Nein .. viel Besser. Die Klebetechnik heute ist weitaus besser als noch vor 20 Jahren. Ich schätze mal, Gumi Center Pirovac wird die alten Schläuche auch als Vorlage nehmen.
:biere:

Die Klebetechnik ja, aber die Kleber werden schlechter, hat mir der Schlauchbootklebespezialist in Wien der Kasimir gesagt, wegen der Umweltauflagen, und deshalb halten die nicht mehr so lange wie früher. Wenn ich denk das da Schlauchboote 50 Jahre oder länger halten, und die Klebungen auch... Und das Verschweissen ist auch nicht das Ware. Denn da kannst nicht mehr nachkleben.....

2500 Tausend pro Seite machen eh 5000 für beide Seiten aus, so rein mathematisch gesehen :gruebel:

Andreas, glaube mir, Pirovac verwendet den "richtigen" Kleber. :biere:

also eh ca 5000 ...habs überlesen....:confused-

Sorry hab wohl zu schnell gelesen :cognemur::cognemur: das kommt davon schwimmen Handy schauen schwimmen :cognemur:

Hat das Wasser schon 19 oder noch immer 18 Grad Hansi?

Sehr schön Dein Vorhaben Michael. Alleine der Wertanstieg Deines Bootes rechtfertigt die Erneuerung. Das Geld ist also gut investiert meiner Ansicht nach.
Weisst Du schon wie lange die für die Arbeit benötigen oder hab ich das überlesen? Ich finde es super, wenn man den Urlaub gleich mit der Aktion verbinden kann...

Bei diesen Konditionen würde ich es genau so machen.

Bei einem Rib sind eben gute Schläuche die halbe Miete.

Ich glaube das danach das Marlin wieder fast wie neu ist.:chapeau:

Hallo Andreas


Es hat schon 19° und ist sehr angenehm:banane: aber durch den Wind der das Meer aufpeitscht schwemmt es sehr viel Seegras an :cognemur:

Hallo Hans,

leider weiß ich noch nicht wie lange die Arbeit dauert. Je nachdem richte ich meinen Urlaub/Aufenthalt in HR.

Hallo Michael .Sorry dass ich aus dem Urlaub schreibe :Hail: (Kaffe-Frühstück, heute frei weil morgen heim): wo steht das Boot aktuell jetzt?

Noch bei mir zu Hause.

Es geht weiter am Marlin.
Letzte Woche Montag war eine Freundin da und schneidert mir meine Plane.

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Hi Michael,

hmm wenn das eine Fahrpersenning wird und über den Steuerstand geht wie auf dem Bild aufgelegt, kann ich Dir nur abraten.Ich hab die ja auch so am Jolly.Stabil und hält,das ist nicht das Problem,aber trotz unzähliger Abspannungen, auch zweimal unter dem Kiel durch, herrscht extremer Winddruck von vorne und drückt mir im Bereich Bug bis Steuerstand die Plane wie ein Segel auseinander,trotz 3 m Womo vorneweg und Windschatten.Wenn ich mit dem Wrangler ziehe, ist es noch schlimmer.

Ich würde den Steuerstand ausklinken und wie ein Kondom drüber ziehen und vernähen...
Schau s Dir mal beim Ferdi an......

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Also bei meiner, die aus starkem PVC ist, drückt sich nicht viel ein, selbst bei 140 und mit PKW, da sie so stark abgespannt ist.......schau mal da!

Hab sie auch selbst gemacht....

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Wenn man den Steuerstand umformt, und nicht genug Gefälle hat, entstehen bei Regen Ententeiche, und bei Starkregen kannst stehenbleiben, und Wasser entleeren, wenn du es nicht dann eh schon im Boot hast.

Hi Ralf,

danke, daran habe ich auch schon gedacht. Ich werde unter der Plane 3 Spanngurte vom Steuerstand nach vorne spannen.
Es ist eine 620gr/m2 PVC Plane, mal sehen ob es so klappt wie ich mir das erhoffe. :chapeau:

Probiers.... ich würde meine Plane so nicht mehr nähen lassen....:gruebel:
Durch die ganze Spannerei ist mein Plane schon rundum 10 cm gewachsen...

Mal sehen. Die Plane soll in erster Linie als Schutzplane in HR dienen.

Kommt auf das Material an, bei mir drückt auch nichts ein. Wenn sie zu dünn ist, ist dass klar und muss eindrücken.
Meine ist noch wie am ersten Tag!!
Siehe hier, (bei beiden Booten)auch bei der Fahrt immer top seit 3 Jahren , zudem habe ich vorne
bei Regen keinen Ententeich!!

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http://up.picr.de/29489090mc.jpg

http://up.picr.de/29489102yl.jpg

http://up.picr.de/29489103xg.jpg

Dann würde ich die Plane auch sooooo nähen.....:lachen78:, nur nicht als Fahrpersenning...

Die würde so weg fliegen!!:futschlac

Ich nähe gar nichts, ich lasse nähen. :lachen78: