wieder ein paar neue, bzw. modifizierte teile angebaut! :chapeau:

durchbrüche für motorkabel, seilzüge, etc. wieder aufgehübscht!

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und anstelle vom ehemaligen entlüftungsloch für den ausgebauten zusatztank habe ich eine strombuchse gebaut, über die zukünftig die akkus geladen werden können. :biere:

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Schaut gut aus.
Was mir nicht gefällt:
Für die Batterieladung hast Du keine Buchse, sondern einen „Stecker“ verbaut, da gucken Pinne raus. D.h. Du hast da 12 V anliegen. Wenn jetzt einer mit einem Metallteil auf die Pinne kommt, gibt es einen Kurzschluss.

Gruß Rüdiger

ist anders gedacht und zwar dass das ctek-ladegerät IM boot fest verbaut ist und ich mit externem ladekabel direkt über 230V auf die buchse gehe! daher ist im boot das männlein verbaut, da stromlos! :chapeau:

Dann ist das OK, unter der Voraussetzung, dass das eine zugelassene 230V Steckverbindung ist.

Gruß Rüdiger

jup, ist für 230V zugelassen! ist aber eher für die ladung im "trocken-dock" gedacht und zukunftsmusik! :chapeau:
aber das loch musste irgendwie geschlossen werden. :lachen78:

heute wieder paar stunden auf dem boot verbracht! :seaman:

irgendwie gings zerlegen schneller als der zusammenbau! :gruebel:

aber es geht vorwärts! der steuerstand ist nahezu fertig.
die neue gebrauchte windschutzscheibe ist poliert und montiert.
abdeckbretter für instrumente und nabenkappe vom lenkrad sind auch montiert. :cool:

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und der bootsname klebt nun auch an seinem ort! :ka5:

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gestern bin ich endlich mit polieren der verbleibenden stellen fertig geworden! :chapeau:
kann jetzt erstmal keine poliermaschine mehr sehen! :cognemur:

musste dann natürlich auch gleich das kennzeichen anbringen.
psychologisch wichtig um einen fortschritt erkennen zu können! :seaman::lachen78:

ansonsten gehts gut vorwärts. sikaflex ist auch gekommen, die tagestemperaturen steigen womit ich mich zeitnah dem spiegel widmen werde! :biere:

schönen tag, martin

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ahoi zusammen,

ein arbeitsreiches wochenende geht zu ende! :biere:

hab mir ein hohes ziel gesteckt, aber nicht ganz erreicht. wie immer scheiterts an den kleinen dingen die einem aufhalten.

aber es geht trotzdem gut voran, ich liebe das boot jetzt schon und kann es kaum erwarten bis es ins wasser kommt! :chapeau:

es gibt keine schraube mehr die nicht erneuert, bzw. gecheckt wurde. keine kompromisse. hab zwar bereits viele ideen für die nächsten jahre, aber jetzt wird erstmal ist-stand zu ende gebracht! :seaman:

paar impressionen von meinem baby:


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Sehr schön alles :chapeau:

Wirst bestimmt viel Freude mit dem Zar haben :seaman::chapeau:

ja, das hoffe ich sehr! :chapeau:

bin auch mittlerweile schon am grübeln wie ich die stauräume sinnvoll nutze, bzw. wie, bzw. worin ich alles verstaue! aber das wird die zeit bringen!
bin ja als ex-c4-fahrer mit einer einzigen alukiste auf einmal extrem verwöhnt was den platz anbelangt! :seaman:

pünktlich zu ostern hab ich polierte ostereier gefunden und gleich eine verwendung dafür gefunden! :banane:

über die jahre haben sich die reelings etwas in die deckschicht des GFKs gearbeitet. Die Ostereier sollen hier abhilfe schaffen. :seaman:


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Oh, dass ist eine gute Idee. Wo hast du die her? Oder hast du die selber gemacht?
Die könnte ich für meine Griffe auch gebrauchen.

Gummis drunter oder Sika?
Ansonsten prophezeihe ich Spaltkorrosion unter den Ostereiern.
Saßen sie denn so tief im GFK? Ohne sieht es imho besser aus...

Ich habe bei mir extra noch einmal nach gesehen....da hat sich nichts eingedrückt.