4Takter 6 PS Service zum Teil selber machen
 

Hallo zusammen,

ich möchte mir einen 4T 6 PS zulegen, der benötigt doch mehr Service als ein 2 Takter. Ich hatte einen 15 PS 2T Yamaha mit dem ich im Jahr vielleicht 10-15 Stunden fuhr, dann den Vergaser leer fuhr, bisschen Spray in die Zylinder sprühte, alle Züge fettete und in den Keller stellte. Alle 3-4 Jahre mal zum Service, kostete so um die 180.- mit Öl und Impeller.
Meine Frage ist nun, ob ich das beim 4 Takter genau so machen kann?

Vielen Dank
Adriamax

Motoroel und Zündkerzen nach Plan wechseln aber sonst alles genau so. Was willst Du den beim Service? Spar Dir das Geld!
VG Frank

Es gibt für jeden Motor einen Serviceplan, wo sehr genau aufgeführt ist, was wann zu tun ist - wenn du dir das alles zutraust und auch das richtige Werkzeug dazu hast, spricht nichts dagegen.

Zündkerzen wechseln könnte ich, mehr schon nicht. Mal sehen, woher ich einen Serviceplan bekomme, wenn der Motor jährlich zum Service muss, wird’s teuer. Ist leider bei meinem Auto der Fall, ich fahre aktuell 4000 KM im Jahr, trotzdem muss es jährlich zum Service und wird natürlich voll verrechnet.

wenn das Serviceinterwall rein nach Betriebsstunden geht, wäre es ok. Dann müsste ich den Motor wohl nur alle paar Jahre in die Werkstatt bringen.
Aber wie gesagt, wenn wegen der Garantie bei einem Neukauf auch eine "jährliche" Inspektion nötig ist, wird teuer.

Alle Servicepläne, die ich kenne, haben eine Abhängigkeit von Betriebsstunden und Zeit (was früher eintritt), weil manche Teile ja durch die natürliche Alterung auch ohne Betriebsstunden ausgewechselt werden müssen.

Beim Selbermachen verlierst du natürlich auch alle Garantieansprüche und könntest selbst bei der Gewährleistung Probleme bekommen. Auch bei Kulanz schaut es eher mau aus, weil die ja über die Werkstätte abgewickelt wird.

Bei Neumotoren so lange in die Werft bis Garantie vorbei ist,

Danach wird ALLES selbst gemacht. Auto, Boot usw. die meisten sind abzocker und murkser...zumindest was meine Qualitätsansprüche angeht.

4 Takter sind wie oben geschrieben nicht viel aufwändiger.
Getriebeöl (Wenn Vorhanden nicht Vergessen)

Intervalle sind bei mir Flexibel, Ölfarbe, Stunden, Standzeit, usw.