heute mal eine neue platte aus HTPE an den spiegel geschraubt!
Die originale war vom Motor ordentlich bearbeitet!
Mal schauen wie verschleissfest der Kunststoff ist? :banane:

http://up.picr.de/34012128lr.jpg

Für die kleinen Abschürfungen ist statt Gummipaint sicher das hier besser geeignet. Habs zwar selbst noch nicht verarbeitet, hört sich aber gut an in den Videos. Gibt es in vielen Farben.

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Ich würde an der Kannte eine Edelstahl Winkelleiste anbringen.

Ein mm stark würde reichen.

Die Leiste minimal über 90° kannten lassen und mit Adheseal von Innotec verkleben.

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Die Edelstahlleiste hinten 3 oder 4 Löcher für kleine Edelstahl Senkschrauben bohren.
Vor dem Aufsetzen der Leiste die Kannten der Leiste abkleben und die Seiten am Boot auch.
Adhersal beim verschrauben ausquellen lassen und sauber abziehen.
Klebeband abziehen und mit etwas Seifenlauge am Finger die kannte glätten.

Nit dem Adhersal habe ich im Pool einen Flicken auf dem Booden geklebt.
An dem Zar habe ich vieles mit diesem Material geklebt.
Dieses Adhersal bekommt man auch in Tuben.

Und so eine Edelstahl Blechleiste wird bestimmt beim Schlosser gekanntet

so eine edelstahl-abdeckung hätte schon was! wär auch kein thema gelasert&gekantet zu bekommen, aber ich weiss ned ob das nicht etwas zu viel des guten ist?! glaub wenn ich da ein loch für die schrauben in den spiegel bohren muss bekomme ich schweissausbrüche!! :motz_4:
das bring ich ned fertig!!
nachdem es ja wirklich nur kleine kratzer sind, werd ich mich jetzt mal sikaflex profieren!! da hab ich noch eine ältere dose! :chapeau:

sikaflex passt.
Edelstahl geht ja immer noch.

das Problem ist ja bei der Edelstahl Idee, das Wasser wird quer gebrochen, sprich es erhöht sich der Widerstand.
da müsste man den Winkel messerscharf abschrägen und zwischen Boot und dieser Kannte sollte kein Wasser kommen, sonst geht die Kante ab.

ergo, sikaflex oder ähnliches....

Denke auch dass vorerst die sika-variante die beste lösung ist! Edelstahl geht ja später immer noch!

Jetzt aber erstmal schnell IBS umschreiben und vielleicht die nächsten Wochen noch aufs wasser kommen?! Hafentrailer habe ich heute erfolgreich verlängert! :chapeau:

mach hinne Martin :banane::banane::banane: welchen Motor nimmst du?

Der ADAC trödelt rum! :cognemur:

Lass jetzt erstmal beide Motoren eintragen. Mein rücken will den 30er, meine Kinder den 40er!! :cognemur: Kannst dir ausmalen welcher es wohl wird! :lachen78:

Möchte den 30er aber erst nochmal ausgiebig testen damit ich ihn ruhigen gewissens verkaufen kann!! :chapeau:

Servus Martin,

schreib mal, wann ihr wohin fahrt, wir wollen auch nochmal aufs Wasser ... vieleicht fährt man sich ja über den Weg ;).

Ciao, Ralf

Mit wassern is bisher leider nix geworden (job, familie, etc)! :motz_4:

Dafür habe ich heute den kiel und die bretter von der bugkiste abgeschliffen und lackiert (zumindest begonnen)! :chapeau:

Das rollern vom 2k-lack geht super!! :cool:

https://up.picr.de/34228143wm.jpeg

https://up.picr.de/34228145qx.jpeg

http://www.guzzi-forum.de/Forum/Smil...fault/z025.gif weiter so :cool:

Schaut ja schon sehr gut aus:chapeau::chapeau:

So, heute mal den Muttertag genutzt und mich auf lecksuche bei meinem c4 gemacht!
Warum? Das Schätzchen lässt aufgepumpt nach ein paar Wochen die nase hängen! Hatte erst das Ventil in verdacht, was sich aber als falsch herausgestellt hat! Habe heute den bug innen mit wasser gefüllt und siehe da, links vorne steigt alle paar Sekunden ein bläschen nach oben! :cognemur:

Konnte die stelle gut lokalisieren (siehe erstes bild)!


So, Ursache erkannt, jetzt folgt die Behandlung!! :schlaumei

Was tun? :confused- so lassen kommt nicht in frage!

a) die zwei existierenden flicken (links und rechts) versuchen komplett abzumachen und komplett neu!? Wird wohl nicht ganz einfach!

b) zwei streifen wie auf bild zwei zu sehen aufkleben und damit den oberen Bereich der bestehenden flicken und die bootshaut zu überkleben! Außer am oberen fand kleben die "eckenflicken" noch wunderprächtig! Was meint ihr?
Würde die zwei flicken in der mitte überlappen lassen!

Danke, martin

Achja, ich favorisiere b)! :chapeau:

https://up.picr.de/35738548hj.jpg

https://up.picr.de/35738554mq.jpg

die Luft entweicht von den Schläuchen, dort wo du sie siehst, ist erst das Ende des "Lüftungsschachtes".
Du solltest nachsehen, wo die Luft wirklich entweicht.

solltest du nur drüberkleben, wird die Luft woanders entweichen.

es macht einen Unterschied, ob du großflächig ein Loch abklebst oder versuchst, das Ende eines Luftkanals zu stopfen.

denke an Wasser dass nach einem Rohrbruch irgendwo aus der Mauer rinnt. Wenn du diese Stelle verklebst, kommt das Wasser irgendwo anders aus einer Ritze.

Hier scheint der Bereich des Bug Brettes gemeint. Eine sehr stark beanspruchte Stelle. Möglicherweise scheuern durch Sand et cetera. Der Vorschlag mit den sich überlappenden Streifen gefällt mir ganz gut. Dadurch verstärkst du die Stelle.Respekt wers selber macht :chapeau: