Aussenborder Diebstahlsicherung
 

Hallo,
wenn wir demnächst das Boot ( RIB ) abholen, muss noch der Motor angebaut werden.
Benutzt jemand dieses Schloss, und hat Erfahrungen damit?

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Die Versicherung hat damit keine Probleme ( Im Fall der Fälle ).
Grüße,
Frank

Hallo Frank,

hatte ich beim vorgänger Boot auch beim neuen hat die Versicherung gesagt brauche ich nicht mehr da wenn der Motor gestohlen wird sowiso um den Speigel geschnitten wird (Totalschaden).

Hallo Frank,
Die meisten Versicherungen verlangen bei einem Aussenborderschloß den VDS Standard und das kann laut meiner Versicherung(AXA) nur das ABUS 808 Reef.
Ich würde es auf jeden Fall vorher mit der Versicherung besprechen ob das MCguard wirklich ausreicht und mir dies natürlich auch Schriftlich geben lassen. Habe das gerade mit meiner Versicherung durch.
Mfg Paul

Hallo Paul,
ich habe der Versicherung Div. fragen gestellt, unter anderem
links des Motor-und des Trailerschlosses geschickt.
Die Schlösser sind i.O.
Dieses werde ich schonmal bestellen.
Das passt zum E-Tec.
Der Trailer ( steht schon beim Händler ) und das Boot
( Lieferung Anfang Oktober ) kann ich hoffentlich in ca
4 Wochen abholen. Dann muss noch der Motor drann.
Bin noch nie selber Motorboot gefahren, hoffentlich
zerlege ich es nicht gleich.........
Habe ja noch nicht einmal den SBF....🤪🤪🤪
Aber mein Nachbar hat, der muss dann erstmal mit. 😜😜😜😜😜
Grüße

was mach ich da nur mit der Convertiblen Jackplate:gruebel::gruebel:

Kette dran��

Hallo,
habe diese Diebstahlsicherung montieren lassen.
Nur zur Info.
Grüße
Frank

Kürz doch die Schrauben ein.
Das gibt auf Kurz oder Lang ein Blutiges Knie

ja- ganz gefährlich :motz_4: .Und mach Kunststoffkappen auf die Muttern drauf
http://schlauchboot-online.com/attac...0&d=1572558339

Hallo

Warum sind die überhaupt mit den Muttern nach innen?

Gruß Ulf

Muss man aussen nicht neu abdichten wenn man die Höhe ändert.
Aber was soll des bringen ? Im Zeitalter der Akkuflex - schmarn - die machen die nurs Boot hin.

....die Höhe kann man aber nicht ändern, so wie der Motor montiert ist.......:lachen78::lachen78::lachen78:

.....und wenn die so dilettantisch innen wegstehen, bedeutet dies Verletzungsgefahr, und wenn du mit dem Ankerseil und Anker am Heck handierst, verhängt sich immer die Leine an den wegstehenden Schrauben, dass ist Programm!:schlaumei

Richtig ist in dem Fall Schraubenkopf innen, Gewinde aussen und wegen Verletzungsgefahr Hutmuttern aussen als Schutz drüber.

Bei Booten mit Laderäumen kann man die unteren
Schrauben verkehrt herum montieren, den ist der Laderraum versperrt, kann man nicht gegenhalten, beim aufschrauben der Mutter, da ist es richtig, und gilt als Diebstahlschutz.


Finde jede Montage des Händlers an diesem Boot immer Lustiger und kreativer...:lachen78::lachen78::lachen78:

Ah der Händler hat das montiert:lachen78:

Hallo,
es sind noch so Gummi Nupsis drüber.
Warum er die so rum montiert hat, kann ich nicht sagen.
Grüße
Frank

Hallo

Das trifft eigentlich nur zu, wenn die Muttern außen sind. Dann drehe ich außen die Muttern runter setzt den Motor um und schraube alles wieder fest. Die eingedichteten Schrauben bleiben im Spiegel und müssen nicht wieder abgedichtet werden.
Wenn die Muttern innen sitzen müssen jedes mal die Schrauben komplett raus gezogen werden und auch neu abgedichtet werden, wenn man den Motor umsetzten will.

Gruß Ulf