Suzuki DF20 Gaszug einstellen
 

Hallo zusammen,

ich habe über den Winter meinen Suzuki DF 20AS von Pinne auf Ferngas und Fernlenkung umgerüstet. Dafür habe ich den originalen Umrüstsatz von Suzuki verwendet und mir eine Suzuki-Schaltbox gekauft.

Beim Anschließen des Gaszugs - ich hab hier den Teleflex CC230 gekauft - habe ich die Endstücke, die beim Umrüstsatz bzw. der Schaltbox dabei waren, zunächst etwa zur Hälfte aufgeschraubt, weil ich das in entsprechenden Anleitungen im Forum/YouTube so als Tipp mitgenommen hatte. Das passte von der Länge her auch zunächst.

Ich habe dann einen Trockenversuch mit dem Gashebel gemacht (also bei ausgeschaltetem Motor) und festgestellt, dass man zunächst ein paar Zentimeter ins Leere drückt bevor der Motor "Gas gibt", was ich aber auch von anderen Booten her so kenne. Nur war dieser "Leerweg" bei mir etwas zu lang und als der Hebel an der Schaltbox bei Vollgas angekommen war, war am Gashebel am Motor noch ein gutes Stück bis Vollgas übrig.

Ich habe dann also zunächst motorseitig und dann schaltboxseitig die Endstücke weiter herausgedreht, bis es gepasst hat mit Vollgas. Allerdings musste ich dazu die Endstücke soweit herausdrehen, dass sie nur noch ein kleines Stück auf dem Gewinde stecken. Nur durch die Kontermutter wurde das ganze dann wieder stabil - davor wackelten die Endstücke ganz ordentlich.

Nun meine eigentliche Frage: Sind die Enden meines Gaszuges vielleicht zu kurz? Gibt es da unterschiedliche Ausführungen hinsichtlich der Länge? Mein Schaltzug ist mit Nominalweg 78 mm angegeben (was auch immer das ist). Der Ultraflex C2 z. B. ist mit Hub 87 mm angegeben. Oder hat das damit nichts zu tun?

Hat vielleicht jemand diesen Motor und kann mir sagen, welchen Gaszug er verwendet?

Viele Grüße
Andreas

Hier noch ein paar Fotos.

Gruß Andreas

Hi,
Ich habe bei meinem Vater Ultraflex Premium verbaut. In Verbindung mit dem Originalen Fernschaltkasten. Keine Probleme, läuft von Standgas bis Vollgas(voll am Anschlag).
Schöne Grüße
Mirko

Hallo zusammen,

ich muss mein Thema noch einmal aufwärmen, da ich das Problem noch nicht lösen konnte.

Könnte es sein, dass ich eine falsche Schaltbox habe? Gibt es bei den Schaltboxen unterschiedliche Varianten? Ich habe ja eine Suzuki Schaltbox, nur gibt es davon auch unterschiedliche Modelle.

Könnte mir jemand mit einem Suzui DF20 sagen, ob der Gashebel am Motor bei Vollgas tatsächlich am Anschlag sein muss? Ich hab mir das leider vor dem Umbau von Pinne auf Ferngas nicht angeschaut.

Gruß
Andreas

Hi,
Ob er muss, weiß ich nicht. Aber ich habe gerade getestet:
Ich kann an der Fernschaltung Vollgas geben, sodass der Motor am Anschlag anschlägt. Dabei ist die Fernschaltung scheinbar noch nicht ganz am Ende

Weißt Du, welche Schaltbox Du hast? Es gibt scheinbar zwei unterschiedliche Versionen (jeweils mit Unteroptionen für Zündschloss, Powertrim etc.). Ich habe diese hier:
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Es gibt aber noch ein anderes Modell:
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Fragen über Fragen :confused-

Viele Grüße
Andreas

Ich habe auch die obere. In dunkelschwarz original Suzuki, war bei meinem neumotor 2020 dabei. Ist ein 15er ARL.

Hallo zusammen,

jetzt wo sich die Saison dem Ende zuneigt, hab ich endlich des Rätsels Lösung gefunden:

Im Inneren des schwarzen Hebels, an dem der Gaszug am Motor eingehängt wird, ist eine ringförmige Feder. Diese war nicht gespannt und dadurch hatte der Hebel Spiel.

Kleines Teil, große Wirkung.

Gruß
Andreas