Faltbare RIBs - tolle Idee?
 

Hallo,

ich kämpfe immer noch mit mir und dem Thema "was lässt sich toll fahren und passt trotzdem in meinen Kastenanhänger?".

Ich habe ja schon viele gute Tipps im Forum bekommen.

Jetzt habe ich etwas entdeckt, dass mich neugierig gemacht hat.
(Denkt dran, ich bin Neuling und kenne mich noch nicht so gut aus).

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Faltbare RIBs. Wäre das nicht für mich die Lösung? Ein Boot, dass ich im Urlaub in Kroatien schnell aufbauen und später zu Hause wieder in den Keller räumen kann. Dazu der feste Rumpf und die hoffentlich guten Fahreigenschaften. Das klingt toll.

Aber wie ist es mit der Qualität? Hat jemand von Euch so ein Boot? Hat jemand schon eins gesehen / gefahren?

Über Erfahrungsberichte würde ich mich riesig freuen!

Viele Grüße
Jörg

In England scheinen die weiter verbreitet zu sein. Schau mal ins Um Links zu sehen, bitte registrieren...

Danke! Da lese ich jetzt.

Das Gummi, PVC, Hypalon, .... schwer ist war mir bekannt. Viele unterschätzen das Gewicht eines Schlauchbootes im Vergleich zu einem GFK Boot.

Bei diesen Rib´s kann ich mir nicht vorstellen, dass die Gewichtsangaben stimmen. Die Boote wären mit dickerem Schlauch leichter als vergleichbar lange VIB´s.:gruebel:

Hallo alle zusammen,ich bin der Henry aus Dessau und neu hier bei euch .

möchte etwas mitreden bei den F-Ribs.
Ich selbst habe ein 375 Sprint mit einem Honda 15PS

Die Boote sind wirklich sehr leicht (meins wiegt 56kg)

LG Henry

Hallo Henry,

willkommen hier. Das klingt sehr interessant. :cool: Vielleicht treffen wir uns ja bei Gelegenheit auf der Elbe. Die Gegend um Dessau habe ich mir schon fest vorgenommen. :chapeau:

Habe mir die F RIB auch angeschaut finde die Idee nicht schlecht !
Kommt jetzt nur auf die Qualität der Boote an aber dazu müsste man sie halt mal auf einer Messe anschauen.

Servus Herry,

sind die Packmasse tatsächlich 90 cm x 90 cm x 45 cm ? Wie transportiert Du es?? Auf dem Dach?

Wie sieht es mit der Stabilität beim diesem Gewicht vom 56 kg??

Das " normale" RIB wiegt ja mehr.. z.B. SUZUMAR DS 350 liegt bei ca. 75 kg.

Auch preislich unterscheiden sie sich sehr..

Es gibt aber anscheinend auch sehr Alternative für Segler und Motorboot- Fahrer.. Sehr interessant..

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Grüße Alex

Abgesehen davon, dass es für den Transport zu einem Zielort sicherlich eine interessante und tolle Alternative ist, das ganze ein interessantes System ist, weiß man aber ja allgemein, dass das Lagern von Schlauchbooten im eingepackten Zustand nicht gerade ideal ist und oftmals die Klebestellen irgendwann zerstört...darum sollten die Boote eigentlich im aufgeblasenen Zustand (nicht vollem Druck) gelagert werden. Soweit mein Kenntnisstand

Hallo alle zusammen,habe gesehen das es Fragen über das F-Rib gibt.
Die Packmaße vom 375 sind 110x110x50 , passt in fast jeden Kombi.
Die Qualität des Bootes ist sehr gut , der Schlauch fühlt sich an wie Gummi vom Fahradschlauch und nicht wie üblich plastisch glatt.
Die Falten im Schlauch verschwinden in Minuten.
Die Fahreigenschaften vom F-Rib sind super,es gleitet einfach nur so dahin.
Es fährt wie auf Schienen , ich war sehr überrascht wie stabiel es ist .
Mit dem 15 Ps Honda 42 km/h bei Halbgas und mit der 4 Blatt Schraube.
Also brauch ich eine 3 Blatt Schraube mit mehr Steigung.
Wenn noch jemand Fragen hat,ich beantworte sie gerne.

LG Henry

[QUOTE=Henry St
Mit dem 15 Ps Honda 42 km/h bei Halbgas und mit der 4 Blatt Schraube.

LG Henry[/QUOTE]

Sorry das mag ich nicht so recht glauben,(Halbgas???) mit einem 15er Zweitakter und Luft-Vauboden (Boot 45 Kilo) ist bei mir bei 40 Km/h Schluss.Hier mal ein RIB 350 m mit 15er Viertakt, da ist bei 21 Knoten(39 km/h bei Vollgas Ende.)Um Links zu sehen, bitte registrieren

Welcher Kombi hat denn 110 cm Breite zwischen den Radkästen?
Sicher nicht „fast jeder“.

Hallo zusammen , der Rumpf vom F-Rib hat ein schönes V ,somit kommt es rechts und links schön über die Radkästen .
Die Geschschwindigkeit ist mit Gps gemessen (Elbe hoch - Elbe runter : 2 = 42)
Der Motor dreht bei gefühlten Halbgas frei, das Boot wird nicht schneller obwohl die Drehzahl steigt .
Das F-Rib gleitet nur noch auf dem V-Kiel und leicht auf den Schlauchenden hinter dem Spiegel

ein hab ich noch , hatte bis letztes Jahr ein Neemax 380 mit Luftkiel.
Eigentlich ein super Boot , mit Aluboden .
Ich bin damit 2x nach Hamburg runter , gemessene GPS Geschwindigkeit 37-38 Km/h

LG Henry

laut Propellerrechner sollte es bei 0 Prozent Schlupf nur 40 Km/h schaffen.
Das gibt Stoff für Rätzel .

LG Henry