Eines davon wird es werden
 

Hallo Leute,

Diese zwei Sets habe ich zur Auswahl (in der Nähe lieferbar zum gleichen Preis).
Eines davon möchte ich kaufen, habe aber wenig Ahnung (mein erstes Boot).
Welches Set wäre da zu bevorzugen und warum?
Ein paar Meinungen oder Erfahrungswerte wären sehr nett, entscheiden muss ich eh selbst.

- Honda T38IE Luftboden/V-Kiel mit Honda (20PS) BF20SHU
- Zodiac Cadet 340 FR Acti-V mit Yamaha (15PS) F15 AMHS

Danke im Voraus!
Gert

musst Du da jetzt wieder ein neues Thema deswegen aufmachen ?
Du hast doch schon eins offen ? :gruebel:

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Es wurde in die Suche verschoben (nicht von mir), aber ich suche nichts. Zumindest nichts in der Flohmarktecke.
Ein Mod könnte das Thema in der Suche löschen.

Hallo Gert,
ich würde Dir zur Kombi Bombard Aerotec 380 mit 20PS Honda raten, alternativ das Lodestar 380 oder 430 mit V-Luftboden und Speedschläuchen und ca. 30PS. Die Lodestars haben einen sehr schönen Boden und sind ca. 50cm breiter als das Bombard. Bei uns kosten die beiden Boote gleich viel, wobei das Lodestar einen sehr robusten Eindruck macht, das Bombard halt einen eher schnittigen.
PS: 15PS sind relativ wenig, da kommst Du mit vier Erwachsenen kaum ins Gleiten.

Lodestar gefällt mir auch gut, aber in den technischen Daten steht 93kg.
Das ist ohne trailer nicht zu schaffen.

Mach Dir keinen Kopf. Du machst doch sowieso hinten Slipräder dran oder nimmst einen zerlegbaren Trailer um das Teil mit Muskelkraft ins Wasser zu bringen. Wenn wir unser Aerotec zu Wasser lassen, ist schon das gesamte Geraffel incl. Benzin für einen ganzen Tag Bootsausflug in Kroatien für drei Personen an Bord und das ist sogar alleine zu handeln.
Das Gewicht vom Lodestar kommt ja nicht von ungefähr, alleine wenn man sich die Bodenkonstruktion anschaut. Der Luftboden besteht aus drei Teilen, die beiden äusseren bilden das V, der innere Teil sorgt für den glatten Boden. dazu noch die 50cm Breite mehr als das Aerotec. Das ganze hat schon einen Sinn, insgesamt machen die 45Kg mehr mit Sicherheit nicht soviel beim Schieben aus.

Ich denke, dass die kurzen Binnen-Ausflüge umständlich werden. Es muss jedesmal abgebaut und im Keller verstaut.

Ja, aber es wird wie das Bombard ja nur mittels der Hochdruckpumpe gefüllt. Ich dachte, dass das der Grund für Eure Suche nach einem Boot mit Hochdruckboden ist.

Ja das ist es, aber man muss das Boot auch in den Keller bzw. ins Auto tragen und in einem Wohnblock muss man (auf und ab) durchs Stiegenhaus.
50 kg kann ich ja so tragen.

Ich hatte das Zodiak FR340 mit dem Hochdruckboden. Ein tolles Boot, gerade mit 15 PS. ABER: 15 Ps nur mit einem leichten Mercury 2T kein Problem, mit einem 15er 4T [48kg] von Honda war es so hecklastig, das es alleine fast nicht mehr zu steuern war. Ich rate dringend ab!!

Danke für die Infos. Das glaube ich sofort, da 50kg/15PS die max. erlaubten Werte sind.

Hol Dir doch eine klappbare Transportkarre. Den Luftboden kannst Du aus den Booten rausnehmen, dann hast Du auch deutlich kleine Packstück, beim Aerotec so ca. 30 und 15 Kg. Den Motor kannst Du auf einem Mototständer mit Rollen ganz gut transportieren, je nach Ausführung geht das auch über Kellertreppen. Wir lagern unsere Sachen zwar nur im Winter im Keller, aber es geht schon ganz gut. Ich würde auf jeden Fall wegen der Mobilität zu einem 20er oder25er Zweitakter raten, da ist das Gewicht noch gut alleine zu handeln.

Jetzt habe den Schlauchboottest im Yachtrevue gelesen und dort steht das Lodestar 380 Trimax mit 68 kg. Das heißt, dass man ohne Luftboden doch an die 50kg Grenze kommt. Aber welche Daten stimmen jetzt? Hat jemand das Lodestar Trimax 380?

LG
Gert

Bei uns steht das 380 er auch mit 93kg drin. Aber Lodestar hatte schon immer unterschiedliche Gewichtsangaben. Mein 340 Rib stand mit 52kg drin aber ich denke es ist gegen die 70kg.
Erstaunlich auch das ein 430 Trimax Alu 150 Kg schwer ist.Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden auch wenn die Klebestellen zu grosszügig mit Kleber bearbeitet wurden und dieser jetzt gelblich wird.
Gruss Oliver

Danke für die Infos. Ich habe heute einige Schlauchboote angesschaut und muss sagen, dass mir der Unterschied zwischen einem V-Hochdruckboden und einem Alu- bzw. Flach-Boden gewaltig vorgekommen ist. Beim V-Boden hat man keine richtige Nutzfläche! Jetzt muss ich wohl zwischen Luft- und Aluboden entscheiden. Wie umständlich ist ein Aluboden zum auf- und abbauen? Kann man das ständig machen, ohne dass es einem am Nerv geht?