Motor hoch oder runter Nachts?
 

Hallo alle,

habt ihr euren Motor hochgeklapt oder last ihr ihn unten wenn ihr Nachts die Persenning auf dem Boot habt und es an der Ankerboje festgemacht ist.
Ich stelle mir gerade die Frage weil ich ein Muster für eine Persenning am anfertigen bin aber die Maße anders sind wenn der Motor hochgeklappt ist.

Gruß
Jürgen

Hallo Jürgen,

ich lasse den Motor immer unten. Das erschwert den Schraubenklau etwas.

:ka5: :ka5: :ka5:

Hi Jürgen

wenns nur eine oder zwei nächte sind lass ich ihn unten.

Wenn mehr, klapp ich ihn lieber hoch wegen Algen :redface:



Gruß

Dennis

Gute Frage, ...
 

... denn man siehts mal so, mal so.

Ich hab ihn immer unten gelassen, weil ich mir dachte, dass es vielleicht besser ist, im Meer, dass die Spülkanäle immer feucht sind und sich so nirgendwo Salzkruste ansetzt.

Wegen der Algen hab ich mir nie Sorgen gemacht, denn unser Schlauchboot war nie länger als 2 Wochen am Stück im Wasser.
Und wenn das Boot doch mal länger im Wasser wäre, müsste man halt zwischendurch mal ein wenig putzen. Solange die Algen noch weich udn schmierig sind, gehn sie ja recht einfach mit einem Schwamm ab.

Hat da aber vielleicht jemand mal eine fundierte, logisch begründete Antwort????

Grüße
"Neptun"

... wartet sehnsüchtig auf den Frühling
(naja, mindestens auf Mitte März :chapeau: )

Schraube im Wasser lassen
 

Hallo Grisu!

Die gleiche Frage habe ich voriges Jahr
Um Links zu sehen, bitte registrieren gestellt, nachdem ich meiner neuen Schraube leichten Flugrost nachweisen konnte:cognemur: .
Hr. Kirschbaum meinte, dass es besser ist, wenn die Schraube unter Wasser bleibt.
Über Wasser kann es duch die UV-Bestrahlung und durch die Sauerstoffzufuhr zu Rostbildung kommen.

Außerdem denke ich, dass Michael absolut Recht hat - unter Wasser ist sie wahrscheinlich sicherer....:ka5:

LG
Kosta

Hallo Neptun !!

Ich mache es genau so wie Du. Das ist meiner Meinung nach die beste
Lösung. :chapeau:

Habe damit nur gute Erfahrungen gemacht. :biere: :biere:

Heinz 55 :captain:

Hallo Jungs,

ich dachte es mir schon fast :ka5: . Hatte auf ein paar Urlaubsbilder allerdings Schlauchis gesehen die ihren AB hoch hatten und das hat mich verunsichert.
Werde die Persenning also so Schneidern das sie den runtergeklappten Motor mit abdeckt.
Wenn ich die Plane fertig habe mache ich mal ein Bild und stelle es ein.
Jetzt ist nur noch die Frage was nehme ich für ein Material. :weissnich
Habe da schon einen anderen Beitrag zu gestartet :chapeau:

Gruß
Jürgen

Hallo,
ich klappe den Motor meistens nach oben; das steht so in der Betriebsanleitung, soweit ich mich erinnere - habe sie schon lange nicht mehr gelesen.
An den Schraubenklau habe ich noch gar nicht gedacht; ist aber ein guter Aspekt und ein Argument, den Motor unten zu lassen.
mfg
Lanfranco

stimmt, in meiner Beschreibung steht auch, den Motor anzuheben, die Fixiereinsätze runterzuklappen und die Hydraulikbolzen wieder komplett einfahren.
So haben wir das 3 Wochen im Urlaub gemacht.
Nur für die Schraube war es nicht das Beste....
LG
Kosta

Ruberdogs hallo!

Also was richtig oder falsch ist weis ich eigentlich nicht. Wenn ich nachts an der Mole liege lasse ich den Motor im Wasser. Denn da kann já bei Seegang nichts passieren. Wenn ich aber im offen Meer auf Boje und Plattenanker liege, dann gebe ich den Motor ganz nach oben. Denn , sollte mir ein Sturm mal wirklich das Boot auf Land werfen, so habe ich vielleicht noch die Chance daß der Antrieb und Motor halbwegs heil bleiben. In Medulin habe ich mal einige Boote gesehen die an Land geworfen wurden. Alle die den Motor unten ließen, hatten ordentlichen SChaden am Antrieb. Die anderen blieben mit zerkratzen Rümpfen aber ohne Motorschaden an Land liegen.

Gruß Rotti

Hmmmm,

das macht meine ganze Überlegung natürlich wieder zu nichte :weissnich Also ich glaube da muß mal wieder eine Umfrage gestartet werden :lachen78: .
Ich werde die Persenning dann wohl doch so schneidern das sie auch bei Motor hoch passt.
Aber wie ist das dann mit dem Schrauben Klau? Jetzt bin ich ganz konfus :flennen:

Gruß
Jürgen

Neeeeeeeein:lachen78:
Bitte nicht schon wieder eine Umfrage, da blickt ja keiner mehr durch.:cognemur: :ka5:


Ich lass den Motor am Ende des Tages immer raufsummen weil mir das Geräusch so gut gefällt.
Ob oben oder unten, das glaube bleibt eine Streitfrage oder Ansichtsache.
Ich glaube aber das ihn die Franzosen immer raufdrimmen:lachen78:

Hallo Freunde,

den Grund einen Motor bei längerer Nichtbenutzung hoch zu stellen liegt meines Erachtens in einer anderen wichtigen Sache, nämlich in der Elektrokorrosion im Salzwasser, und weniger in der Gefahr mit Versalzung oder auch Pockenansatz.

Auch HONDA empfiehlt deswegen den Motor hochzustellen und die kleine Abstützung anzusetzen zur Entlastung des Hydraulikzylinders (nur bei E-hydr.-Trimm), bei den anderen gibt es den Einschnappmechanismus. Damit kommt die Schraube mit Finne aus dem Wasser und eine Elektrokorrosion im Wasser an der Schraubenachse (!) kann nicht mehr stattfinden.

Diese Stellung ist deswegen besonders wichtig, weil die Positon der Opferanoden meisten auf oder unter der Kavitationsplatte bei Stillstand in senkrechter Position des Motors aus dem Wasser ragen und eigentlich ihre antikorrosive Arbeit zur Vermeidung der zerstörenden Kriechströme nicht mehr gerecht werden kann.

Um dem zerstörenden Metallfraß an der Propachse zu vermeiden, hebt bitte Eure Motoren aus dem Wasser besonders aus dem Salzwasser.

Gruß
Dieter

Hi Freunde!

Wie heisst es in einem (schönen ) Schunkellied??

Wenn wir nicht den ...hätten.

Es stimmt wirklich, wenn wir nicht den Dieter hätten wüssten wir bei weiten nicht so viel. Danke Dieter, so weit hätte ich wieder mal nicht gedacht. Mir ist alles klar.

Gruß Mathias

:laola: :laola: :laola: :laola:

Opferanoden
 

Hi,

also, bei meinen beiden Booten und den dazu gehörigen Motoren sind die Opferanoden in senkrechter Stellung immer unter Wasser, so dass es bzgl. Elektrokorrosion keine Probleme gibt.

Gerade auch deshalb habe ich ja den Motor bisher immer "unten" gelassen. (Und noch wegen dem Eintrocknen, siehe oben)

Und nun???? :ka5: :ka5: :ka5:

Ich glaube, ich stöbere mal in den Bedienungsanleitungen :D :zunge:


Grüße
"Neptun"