Primer
 

Auf dem Zellamid 650 Polyethylen hält das Sika nicht deshalb braucht man den Primer


http://up.picr.de/19895823wu.jpg

der ist so schwarz wie meine Seele:lachen78: färbt wie Henna und geht mit nix runter, kein Benzin kein Spiritus kein Aceton, kein Nitro nix :ka5:

und schon werden wieder Versuche gemacht, ob das dann wirklich klebt auf dem Polyethylen:ka5:

http://up.picr.de/19895824jg.jpg

Die Distanzhalter für die Fernschaltung hab ich heute schon gemacht, aus Kunststoff, den ich mag nicht so wie so viele, nur weil die Motorhersteller das nicht machen, mit dem kleinen Finger trimmen, ich will mit dem Daumen trimmen, und das geht bei Seitenmontage rechts nicht, da muss man den ganzen Bügel umdrehen, und dann ist der dumme Trimmschalter auf der rechten Seite des Hebels und nicht auf der Linken.

http://up.picr.de/20024761qb.jpg

Das Problem hatten wir auch

Um Links zu sehen, bitte registrieren

:ka5:Danke, Andi aber bei meinem Zodiac kam ich schon vor 13 Jahren drauf und hab das schon vor 13 Jahren gebaut, verbaut, weil das das erste war was mich beim schalten gestört hat.:cool: aber Danke für den Link ist cool wieviel Lösungen es da gibt!
:biere:

Andreas, den Aufwand hab ich vor 5 Jahren auch getrieben, als ich meinen Yamaha montierte. - Ich krieg da Gicht in die Finger, wenn ich ein Boot fahr und mit dem kleinen Finger timmen muß.
Aber du hast doch einen Evinrude, nicht?
Evinrude ist der einzige Hersteller, bei dem du den Kopf des Schalthebels um 180° gedreht montieren kannst. Dann kannst du die Schaltbox direkt an die Konsole schrauben.

Ciao Bernd

Hallo Andreas,:biere:
stimmt genau, mit der geht das ohne Probleme:cool:

http://up.picr.de/20031373xf.jpg

http://up.picr.de/20031374kl.jpg

Gruß Dirk:biere:

Hallo Dirk!

Aber du kannst laut Foto ja auch nicht mit dem Daumen trimmen, ausser du fährst rückwärts.:lachen78: sitzt auf dem Vordersitz und gibt mit der rechten Hand Gas.

Am Fr. hol ich den Motor und schau mir die Schaltbox an aber ich glaub das geht nicht, wie man auch auf dem Foto von Dirk sieht. :gruebel:

Wenn man den Hebel nicht am Kopf, sieht man ja auf dem Foto das das nicht geht, sondern am Ansatz umdrehen kann, stimmt es noch immer nicht weil der Hebel dann ja aussen ist und dann viel weiter wegstehen würde da ja die Lehrlauffixierung länger ist als dort wo der Trimmschalter ist!!!
Da rennt dann jeder an, wenn er eine Runde um den Steuerstand läuft und schaut auch komisch aus.

Die müssten einfach zwei verschiedene Hebel bauen die gespiegelt sind.

Evinrude endlich ist er da!
 

Am Freitag hab ich ihn raufgeschraubt den Hr. Evinrude, und jetzt fangen die Montagearbeiten an.

Das erste Problem hatte ich schon mit der Lenkung, den die Lenkstange ging nicht rein, musste daneben noch ein Loch fräsen.

Mit Motor seitlich kippen ging nicht, und den Motor, runter, die Lenkstange einfädeln, wenn der Motor baumelt, wollt ich auch nicht, drumm, kleineres Loch gesägt, durchgesteckt, dann der Gummi wieder auf das grosse Loch, und auf das kleine kommt ein weisser Gummistoppel. Dann ist alles wieder dicht.

Das grosse Loch so weit hinten sägen wäre eh nicht gegangen, ev. hätte ich nur ein kleineres sägen konnen, aber die Kurve vom Lenkkaben wäre dann kleiner gewesen.

Dann wollt ich heute eig. die Icon pro Anzeigelöcher sägen, aber die haben genau 85mm Durchmesser, habe drei Lochkreissägen, aber natürlich keine mit 85mm:biere::cognemur:.

Dann war mir schon kalt am Abend, und ich mach morgen weiter die Schaltbox werd ich mir vornehmen.

http://up.picr.de/20069792gh.jpg

http://up.picr.de/20069793qr.jpg

http://up.picr.de/20069794na.jpg

http://up.picr.de/20069795ox.jpg

http://up.picr.de/20078400tf.jpg


Also, hab mich den ganzen Tag mit der blöden Schaltbox beschäftigt, hatte nur eine Anleitung in Englisch.

Bin zu der Erkenntnis gekommen, das wenn man ein Abdeckplatte macht, das nicht so schön aussieht, alls wenn man den Hebel umdreht, auch die Trimmung umdreht, und mit dem Daumen trimmen kann und seitlich rechts, montieren kann.

Hab´s jetzt so wie Dirk auf dem Foto nur kann ich jetzt mit dem Daumen trimmen.
Der >Unterschied ist halt das der Hebel ganz leicht Nach aussen steht.
Fällt aber weniger auf als wenn ich eine Abdeckplatte fertige und Distanzscheiben geben muss.

Das von Evinrude ist schon toll, das der der einzige Hersteller ist, wo man das kann, ganz perfekt noch nicht, da müsste er zwei Hebel konstruieren die Gespiegelt sind. Aber immerhin fast >Perfekt!

Ist aber, wenn man das bei Evinrude noch nicht gemacht hat, eine ganz schöne Spielerei, man muss fast alles zerlegen, die Kabel wo anders durchführen das Zahnrad herunterbringen.... bis ich draufgekommen bin, wie man das runterhebelt,:cognemur::cognemur::cognemur: wenn man es weis ist es einfach.
:lachen78:

Hallo Andreas,:biere:
na, zu viel versprochen, geht doch!!
Freut mich das es bei Dir klappt!
Gruß Dirk:biere:

Hallo Dirk!

Hast du deine schon umgedreht, auf deinem Foto war sie ja noch nicht umgedreht, oder magst du lieber mit dem kleine Finger trimmen?

Heute Amaturen einschneiden und Seilzug messen.
 

Lang lang hab ich herumgetan bis ich mir so irgenswie gedacht hab, so könnte ich die Armaturen anordnen. Wollte zuerst ein 8Zoll Tablet in die Mitte, und dann links und rechts Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsmesser, aber dann hab ich mich entschieden möglichst viele Anzeigen auf einem Blick zu haben, und das durchscrollen ist eh fad, bei den Icon Pro, muss dann hald noch einen Platz finden für den Plotter und Echolot.

Leider sind die Kabel die mir der Händler verkauft hat zu kurz, 4,60M geht sich nicht aus warscheinlich habe bei Gang/Gaskabel 4,35, und ich muss im Motor noch höher rauf mit dem Kabel und auch zu den Amaturen höher als zur Schaltbox.


http://up.picr.de/20091411iw.jpg

http://up.picr.de/20091412qq.jpg

http://up.picr.de/20091413nq.jpg

http://up.picr.de/20091414rv.jpg

Die Verkabelungen nehmen kein Ende.
 

Jetzt wieder weiter Verkabeln, Batterie verkabeln, und es werden immer mehr Sachen zum einziehen:gruebel::gruebel::gruebel:
Immer mehr Kabel und Schläuche:cognemur:
Schrauben macht Spass Kabel einziehen Na ja..

http://up.picr.de/20130248vb.jpg

http://up.picr.de/20130250to.jpg

http://up.picr.de/20130254xg.jpg