Glückwunsch zum Trailer, den hatte ich mir auch angeschaut, macht einen guten Einruck. Viel Spaß damit!

Hallo, habe mir auch gerade den Trailer angesehen. Leider trägt mein alter Trailer von Suprod nur 160 KG. Das neue Lodestar Trimax 380 Alu 135 KG plus Yamaha F25 60 KG, das wird wohl brechen.

Meine konkrete Frage an Dich wäre: Wie breit ist der Trailer von Rad zu Rad und gibt es eine Schnellmontage mit Klappsplinten oder muss alles mit dem Schraubenschlüssel gemacht werden?

Wie lange dauert der Aufbau?

Schonmal vielen Dank für die Antworten. Das würde mir sehr helfen.

LG

Dieter

Hallo Dieter,
sorry habe vergessen dieses Thema zu abonnieren und erst jetzt wieder rein geschaut.
Ich habe den Trailer noch nicht bestellt und kann dir leider noch nichts Näheres dazu sagen. Ich brauche ihn erst im Frühjahr, aber der von Sliptools wird es definitiv werden, da Harbeck knapp 400 Euro kostet,
was mir für einmal pro Jahr zu teuer ist.
Und auf den Bildern macht der günstigere auch keinen schlechten Eindruck.
LG
Thorsten

So, nun die ersten Fotos vom Polarbird
und ich muss sagen, alles richtig gemacht,
Verarbeitung macht einen sehr guten Eindruck und das Bodenpatent ist genial.
Das ist mein sechstes zerlegbares Schlauchboot und zum ersten Mal habe ich
ein Schlauchboot ganz alleine ohne auch nur einen Tropfen Schweiß in einer Stunde
aufgebaut.

Mit Motor trailern?
 

Hallo in die Runde,
ich bin neu hier und auch neuer Schlauchbootbesitzer. Meine Frage: Kann ich mein Schlauchboot Typ Arielle 360 mit Motor Suzuki DF15 am Spiegel auf diesen Trailer transportieren?
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Hallo

Mach doch bitte für dein Anliegen einen eigenen Thread auf. Das hat mit dem Polarbird doch gar nichts zu tun. Dann auch noch die Überschrift zu ändern ist nicht die feine Art.

Zu deiner Frage: Mir wäre das insgesamt viel zu wenig Auflagefläche. Und das wichtigste, wie der Spielgel mit angebautem Motor hinten unterstützt wird sieht man gar nicht, oder willst Du den Motor jedes mal abbauen ?

Gruß Ulf

Deinen Umbau des Anhänger´s hast Du schön präsentiert. Die gefertigten Teile sind auch schön gefertigt. Dein Konstruktionsplan und dessen Umsetzung ist fein, solange Du nur das leere Boot - Motor, Tank, Anker etc. unten gesichert im Anhänger - transportierst .

ABER: ( auch stümperhaft )

Ohne Motor: Ja.

Mit Motor: NEIN !!!!!!

Der Heckspiegel ist nicht abgestützt. Ohne eine richtige Abstützung ist der Transport mehr als sportlich. Als Polizeibeamter oder Richter würde ich Dir bei einem Unfall mit Verletzten oder Todesfolge Vorsatz vorwerfen. So zu fahren ist schon nicht mehr fahrlässig oder grob fahrlässig.

5 PS wiegen ca. 14 kg
DF 15 wiegt ca. 55 kg

Was meinst Du, was für Kräfte am Heckspiegel auftreten, wenn Du durch Bodenwellen oder kl. Schlaglöcher fährst?
Bei einem hoppelnden Anhänger wird die Masse von 15/ 45 kg extrem beschleunigt.
Masse x Beschleunigung erzeugt eine Kräfte, die wiederum durch eine Gegenkraft sicher kompensiert werden muss.
( Kräfte -> Kräfteaddition = Resultierende Die Gegenkraft/ Abstützung muss in der Lage sein die Resultierende sicher zu kompensieren. )



Fazit:

Irgendwann reißt der Motor ab und fliegt in den nachfolgenden Verkehr.

Das dann das Boot hin ist, dass dann der Motor geschrottet ist - ist vollkommen egal. Das nachfolgende Auto mit einer Familie oder der nachfolgende Motorradfahrer, den Du umgebracht hast - wird zählen.

Vollkommen frei von Gefühlen, kannst Du nur hoffen, dass alle tot sind. Überlebt der ein oder andere und sitzt im Rollstuhl, wirst Du bis an Dein Lebensende zahlen dürfen.
.

Ich weiß nicht was so etwas soll, das einzig richtige hier in diesen Betrag ist das man den Motor wenn möglich abstützt. Der Rest ist einfach nur reißerisch und total übertrieben geschrieben.

Ist das schon der Lagerkoller :gruebel:?

.
Nix Lagerkoller- was würdest Du sagen, wenn Dir der Motor entgegengeflogen kommt und eines Deiner Familienmitglieder tötet?

Es ist auch nix falsch oder übertrieben an den Aussagen. Der Motor am Heckspiegel gehört richtig abgestützt. Das ist er so nicht; dass sieht man an den Bildern. Die Aussage: ... wenn möglich den Motor abstützen - ist falsch. Der Fahrzeugführer muss die Ladung richtig sichern. Das ist gesetzlich geregelt.

Hast Du mal einen Motorradfahrer in der Notaufnahme versorgt, der unfreiwillig vom Motorrad abgestiegen ist, weil ein Strohballen auf der Straße lag?

Würdet Ihr so losfahren?( oberes Bild )
Um Links zu sehen, bitte registrieren - da kann man sich nicht mit Unwissenheit rausreden.

Das richtet ein Stein an: Um Links zu sehen, bitte registrieren - bei einem 45 kg Motor dürfte es noch schlimmer aussehen/ ausgehen.
.

Sorry,
total überzogen was du schreibst!

Hier sind noch ein paar Fotos vom Polarbird Eagle
LG
Thorsten

Hallo,
Ich bin neu hier im forum und mein Name ist Martin.
Ich überlege seid geraumer Zeit hin und her ob es ein polar bird werden soll.
mein jetziges Boot ist ein bengar Nexus 360 und es ist ähnlich verarbeitet wie es scheint.
Wird auch in Russland produziert und wird auch geschweißt statt geklebt und das Material ist auch von mehler laut bengar.
Nun ist meine Motorisierung nicht die stärkste. Es ist ein 8 PS Yamaha f8 fmhs aussenborder.

Bis zu welcher Länge würdet ihr das polar bird nehmen mit dem 8ps Motor?
sind 4m noch ok oder schon zuviel?
LG Martin

Hallo Martin was ist den mit dem Nexus arbeitet der Boden zu dolle oder warum das Intersse an einem Polar Bird?
Selbst das Polar Bird Merlin 3,2m wiegt schon 55 Kg, ein 3,8 m wiegt schon 76Kg, ich glaube nicht das du mit dem 3,8 ins gleiten kommst, mit zwei Personen wirds schon mit dem 3,2m eng.

Hallo,
ne das garnicht, der boden ist echt ne tolle sache.
Nur ist er halt sehr leicht und man hat keine chance wenn man gegen die welle fährt.
Bei glatter See ist das Boot echt spitze und auch super verarbeitet.
Jedoch schwierig ein Boot zu finden welches gute Fahreigenschaften hat aber noch händelbar sein soll...
Am besten wäre ein RIB aber dann bräuchte ich ein Trailer und ordnetlich Bargeld da beides doch sehr Teuer ist.
Ich schaue momentan auch noch nach der option Takcat...
Da wäre mein Motor passend und da wir eh eher schön wetter fahrer sind und oft baden vom Boot wäre das natürlich ne option.
Wir sind keine Angler und nutzen das Boot nur freizeitlich.