Kein spritzen, na ich weiß nicht! Wenn ich meinen Motor ohne was unterzulegen montiere, spritzt mir hinten Wasser ohne ende rein, vom Geschwindigkeits verlust ganz zu schweigen! Man legt ja nicht aus Spaß was unter, das macht man ja weil was nicht passt und nein ich habe keinen Langschaft Motor!

Hallo zusammen,

woher weiß ich denn, ob ich da was unterlegen muss? Try and Error? Oder kann man das ausmessen? Ich habe vor einen Mercury F20M für mein Zodiac Classic MarkII zu kaufen...

Grüße

Johannes

Hallo Stefan,
Dass viele Boote vorne hoch gehen vor Eintritt in die Gleitphase ist ja bekannt. Würdest du von einem großen!!!! Problem sprechen bei der Kombi TA 40 mit 20 PS alleine im Boot . Oder wie sollte ich es interpretieren:confused-:confused-

Ist die Kombi TA 35 mit 20 PS für Alleinefahrt sogar prinzipiell besser als das TA 40??? Ich dachte immer: Länge läuft..............

Gruß


Jeronimo

das 35er wird die Sache nicht verbessern, auch das wird steigen. Diesbezüglich würde ich auf jeden Fall beim 40er bleiben, das bietet deutlich mehr Platz.

Sooo schlimm ist das Steigen insgesamt auch nicht, besonders wenn man schnell Gas gibt, dann ist diese Phase sehr kurz.

Es gilt für mich einfach nur: etwas mehr Gewicht vorne (woher auch immer) schadet nicht, es vermittelt ein angenehmeres/sichereres Gefühl.

Viele Grüße
Stefan

Ich kann nur von meinem suzuki reden...und da spritzte ...auch dank den dreiecken als spritzschutz...nix rein....und dann taste ich mich immer stück für stück nach oben ...bis es passt ...ohne das er in kurfen gleich luft zieht.....

Auch der honda spritzte ganz unten nicht ins boot......

Hallo,

Ich muß nochmals aufs Motortragen kommen.
Im Prospekt von Honda steht, dass der Motor BF 20mit einem praktischen Klappgriff versehen ist.
Den kann ich aber nicht sehen.
Jetzt habe ich bei Honda Marine mal bei Services die Bedienungsanleitungen gefunden.
Da sind aber zig:cognemur: für die verschiedenen Baujahre zu finden.
Kann mal jemand für mich schauen, welche Betriebsanleitung die aktuelle ist:biere::biere::biere
Oder mir eine aktuelle Seriennummer geben,das hilft ggf. auch!

Danke
Jeronimo

ROLLE RÜCKWÄRTS, habe alles gefunden und gehe davon aus, dass man den Motor einige Sekunden zum Montieren alleine tragen kann:gruebel:
Gruß
Jeronimo

Moin Jeronimo
Hab dir mal 1Bild vom Tragegriff gemacht

Hallo Hobby 540
Vielen Dank für das Foto. Spitzensevice:biere::biere::cool:

Dein nickname: Hast du einen WW Hobby 540:confused-

Gruß Jeronimo

Gut erkannt

Moin,

der 20er Mercury hat da auch einen Griff zum Tragen. Der ist nur nicht klappbar sondern fest, was ich auch besser finde.

http://up.picr.de/19703214ls.jpg

Und ein ganz ausschlaggebendes Kriterium für den Mercury ist übrigens die Gangschaltung im Gasgriff. Das ist sehr komfortabel.

http://up.picr.de/19703221qe.jpg

Ich würde die Entscheidung für einen Motor nicht in einem Forum treffen, sondern beim Händler, wo die verschiedenen Modelle nebeneinander stehen. Dann kann man selbst vergleichen und sich vom Händler beraten lassen.

Davon abgesehen, würde ich immer eher zu dem Motor tendieren, der aus der gleichen Schmiede kommt wie das Boot. Mit welchem Motor haben die Konstrukteure wohl die Bootsentwicklung getestet und abgestimmt?

Hallo Hobby 540,

Mein WW hat auch die 5 und die 4 und die 0


Aber kleiner als deiner : Tabber Vivaldi 450 TD:biere:

Gruß Jeronimo