Fahren mit LKW und Trailer
 

Hallaf und so...,

leider gibts bei uns im Berliner Raum "die Fünfte" nicht; zumindest so nicht, dass die Japaner schreiben: "Ein Volk verliert sein Gesicht!".

Was bei uns im Segelverein derzeit bei den Regattaheinis umgeht, könnte hier im Forum auch interessant sein:

Tipp zum Sonntagsfahrverbot – Ausnahmegenehmigungen bündeln

Wer einen Anhänger für Sportgeräte (also i.d.R. auch Schlauchis) hinter einem als LKW zugelassenen Fahrzeug an Sonn- und Feiertagen zu oder von Sportveranstaltungen befördern möchte, braucht eine Ausnahmegenehmigung von seiner zuständigen Straßenverkehrsbehörde. Sollen innerhalb eines Jahres mehrere Veranstaltungen besucht werden, kann eine entsprechend umfassende Ausnahmegenehmigung für alle Fahrten beantragt werden. Die erteilten Ausnahmegenehmigungen sind grundsätzlich im gesamten Bundesgebiet wirksam. Nach der Straßenverkehrordnung gilt nicht nur für LKW über 7,5 t, sondern auch für kleinere LKW mit Anhänger das Sonntagsfahrverbot. Sie dürfen sonntags nur mit einer Ausnahmegenehmigung auf deutschen Straßen fahren.

Sportler (also auch Schlauchi-Piloten), die sich nicht daran halten, müssen mit Bußgeldern bis zu 250 Euro rechnen. Der DOSB setzt sich zurzeit beim Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung für eine gesetzliche Befreiung von Sportgerätetransporten vom Sonntagsfahrverbot ein, ist aber derzeit im Verfahren. Der Ausgang des Verfahrens wird sicherlich unter Um Links zu sehen, bitte registrieren nachzulesen sein.

Also, wer derzeit kein Bock auf Bußgeld oder Beantragungen hat, aber dennoch sein Boot mit dem LKW durch die Gegend fährt, sollte vielleicht erst am Montag fahren.

...Und die Moral von der Geschicht, das mit der Wegelagerei, dass glaubste wieder nicht...

LG. Holgi

jaja so ist das!

Das hatten wir hier schon einige Male besprochen. Da hilft eben nur sich einen Transporter mit Pkw Zulassung zu kaufen

Oder eine Wohnmobilzulassung :chapeau:

Gruß

Volker

Hi Holgi,

wenn das mal so stimmt.

Zuständig dürfte die Behörde sein, wo die Reise beginnt.
Ich mal zur Info den Link zum Antrag beim Strassenverkehrsamt Aachen angehangen.
Um Links zu sehen, bitte registrieren
Na, ob Du überall so eine Genehmigung problemlos bekommst, da nach sieht es bei dieser Behörde nicht gerade aus, wenn man sich anschaut das Start- und Zielort angegeben werden müssen und bei Dauergenehmigung eine zusätzliche Bestätigung notwendig ist.
Da könnte es schon einfacher sein, ein paar Euros mehr Steuer zu bezahlen.

Gruß Hans

wer fährt auch schon privat einen LKW:lachen78: :lachen78: :lachen78:
meine arbeit nehme ich doch nicht mit im urlaub:stupid: :stupid:

schlauchi gruss

marko

...na die die Selbständig ( oder ein solches Fahrzeug vom Arbeitgeber geliehen bekommen ) sind und mit ihrem Transporter in den Urlaub fahren können!!

Wieso sollte man sich den extra für den Urlaub ein vernünftiges Zugfahrzeug kaufen wenn man schon eins vor der Türe stehen hat!!??

Dann fährst mit einem 7,49 tonner und schiebst dein schlaucherl hinten rein :)
dann darfst auch sonn & feiertag fahren ... aber sobal du einen hänger dran hast ist es aus mit fahren ...

das fahrverbot gilt auch für Leicht/LKW = aufgelastete PKW die als LKW zugelassen sind, wenn sie einen hänger mitführen !

gruss
Swen

@ Sven,
Für sowas hier :ka5:
mfg Dieter

genau, das Ende meiner Träume vom Pickup :schluchz: :yar: :trau24: :heul01:

Hallo brando (Jörg),
warum das Ende Deiner Träume vom PickUp, wenn Du keine Firma/Gewerbe hast, bekommst Du zumindest einen Doppelkabiner hier in NRW sowieso nicht als LKW zugelassen.

Bin in einem anderen Forum, wo wir da letztens noch eine Diskussion hatten, die Finanzämter spielen nicht mit ohne Gewebeschein, da wollten welche, als LKW, keine Chance wenn keine Firma!

Kannst also weiterträumen! :biere:

Gruß Peter :chapeau:

Tja...

Warum glaubt ihr das ich fast 700 Euro Steuern fürs Auto zahl ???
Warum sollte ein Pick Up der als LKW Zugelassen ist Vorteile haben ????

Leute, ihr habt echt Probleme...
Ein LKW ist nun mal ein Fahrzeug das Lasten gewerblich bewegt... Warum muss ich für meinen privat genutzten Geländewagen knapp 700 Euro zahlen und nicht 172 Euro wie für einen geweblich Genutzten LKW ??? Ja, genau... Weil ich das Auto Privat nutze...
Seid mir jetzt bitte nicht böße... Aber wer sparen möche, der soll gefälligst auch mit den Schattenseiten leben... Ich kann Sonntags zum Wasser und auch zurück fahren... dafür muss ich halt reichlich Steuern zahlen...

Wenn jetzt wieder Sprüche von wegen Wegelagerei und ähnliches kommen, dann spart euch diese für die nächste Kfz-Steuer... Ihr wollt Steuern sparen, also lebt auch mit den Schattenseiten...

Gruß Carsten

Hallo Peter,
Wenn der Pick Up aber mit Druckluftbremsanlage ausgestattet ist ( Anhängelast 6,5 t ) und der Hänger hat Druckluftbremsanlage was dann ?
Als GW darf ich nur 3,5 t anhängen.
mfg Dieter

Dieter,

dann nen doch mal einen Pick Up oder Geländewagen der eine Druckluftbremse hat :confused-
Ich darf mit meinem Gallopper 3,3 Tonnen und hab keinen Steuerlichen Vorteil davon... Inzwischen bin ich auch froh darüber... Ich darf meinen Autohänger ohne probleme Sonntags nach Hause bringen oder Sonntags mit dem Bootstrailer ans Wasser...

Gruß Carsten

@ Carsten,
Ich zahle auch hier in NRW über 800.- € Steuern für meinen GW.
2 Freunde vom mir in Rheinland Pfalz zahlen
weiterhin 172.-. :cognemur:
mfg Dieter

@ Dieter:

Es gibt 2 Möglichkeiten...

1. Du hast mehr Hubraum...

2. Wir sollten umziehen :biere:

Gruß Carsten