Selva-Kühlung
 

Hallo an alle,
habe ein kleines Problem (so hoffe ich zumindest) mit dem 6 Ps AB meines Freundes.
---Es ist kein Kontrollstrahl vorhanden---:cognemur:

Getriebe abgenommen, Impeller wie "neu", Steigleitung von der Wasserpumpe zum Motor keinen Durchlass:cognemur: (habe mit einem Adapter versucht, diese durchzublasen, aber ausser -Dicke Backen- nichts passiert:cognemur: )

Wenn ich vom Kontrollstrahlauslass aus reinblase, dann landet die Luft im kompletten Schaft, jedoch nicht im Steigrohr :stupid: , O.K. ist eh der Auspuff, aber wieso nicht im Steigrohr:confused- :confused- ?

Einzige bekannte Motor -ID: 31/110 :confused-

Habe noch einen zweiten als Ersatzteilträger. Vielleicht kann mir hier jemand helfen, bevor ich ihn auseinander drusel...

Wurde der mal im Salzwasser betrieben???

Gruss Michael

Ich denke ja, ... und mit der anschließenden Spülung wurde es nicht so ernst genommen.:cognemur: :cognemur: :cognemur:

Hallo Olli,
wenn es meiner wäre, würde ich eine Wasserschlauch an das Steigrohr anschließen, ist Fummelei, schon klar, aber einigermaßen fest sollte er sitzen.
Dann Druck drauf, entweder es löst sich (was auch immer) oder der Schlauch fliegt ab.

Wenn er abfliegt, na gut, dann kannst Du immer noch zerlegen.

Normaler Druck aus der Leitung macht im Motor nichts kaputt, dann fliegt eher der Schlauch ab.

Wenn er einen Thermostaten hat den mal rausschrauben, daran liegt es nicht, schon klar, aber da kannst Du ganz gut sehen, ob der Motor innerlich vielleicht verkalkt ist oder, wenn möglich, da den Schlauch drauf und sehen wo dann was rauskommt.

Viel Erfolg, Gruß Peter:chapeau:

Wie sieht es aus hat es so geklappt was Peter geschrieben hat, würde mich interessieren ob du die Kühlkanäle freibekommen hast.

Gruss Michael

Hallo,
vorab...es hat geklappt!!!!:banane:

Wie schon geschrieben, Getriebe demontiert, passenden Anschluß aufs Steigrohr und gepustet...:futschlac ...nix passiert, sah aus wie ein Bassit :cognemur:

Also Zylinderkopf ab, und die dortigen Kanäle angeschauen. Alles super...Anschluss wieder auf das Steigrohr und Luftpumpe angeschlossen.
Meinen schweren Nachbarn (ich 78 kg, Nachbar 95 kg!) geholt und für Druck gesorgt. Nach dem 3. Versuch kam machte es plopp, und alles war wieder frei.

Der Vorbesitzer hatte sich seine Zylinderkopfdichtung mittels gummiartiger Masse selbst "gebaut", gebastelt wäre hier wohl äher angebracht. :stupid:

Auf jeden Fall hatte sich ein Pfropfen in einen der Kanäle gesetzt und verstopft. ... somit war KEINE Kühlung vorhanden !!!


Schwein gehabt...
Peter, super Idee!!! und wieder mal einen großen Dank !!!:smileys5_ :chapeau:

Michael, so wie die Kanäle aussehen, wurde der Motor noch nie im Salzwasser genutzt.
Mein Johnson allerdings schon, hast Du eine Ahnung, wie ich die Kanäle wieder "sauber" bekomme, ohne zu demontieren ???

Hmmmmmm ich habe ma gelsen mit Mit 30%iger Schwefelsäure.

oder so

Ich habe es aber bis jetzt noch nie ausprobiert. Frag lieber noch mal in einer Werkstatt nach, ich denk da kann man auch in der Autowerkstatt fragen.

Gruss Michael

Hallo,
so wie im Zitat sicher okay, aber mit der Schwefelsäure, wenn auch nur 30 %ig,
na ja, ich weiß ja nicht.....:gruebel:

Gruß Peter :chapeau: