Das soll es jetzt wohl sein!!!
 

Ich werde mir jetzt wohl ein Amirar Seapioneer 430 LX mit einem Suzuki DT50 4-Takter zulegen. Gerne höre ich die eine oder andere Meinung von Euch dazu.

Gruss

Carsten

Ein schönes Boot...

....aber, laut Homepage von Arimar dürfen an das Boot nur 40 PS dran ?!?:confused-

Willst du das Boot neu oder gebraucht kaufen?

Wenn ich deine Beiträge richtig verfolgt habe, ist es das erste Boot für dich?

Aufgrund der Erfahrungen meiner "Leidensgeschichte" würde ich dir empfehlen nach einem "guten gebrauchten Boot zu schauen"

Dann ist der Verlust nicht so gross, falls du nach kurzer Zeit ein grösseres Boot möchtest :ka5:

ja, du hast recht, da dürfen laut hersteller nur 40 ps ran. der händler würde mir das boot aber auch mit einem 50ger verkaufen. merke nur gerade das ich da wohl mit der zulassung probleme kriegen würde?? ist das so?
ein grösseres boot würde ich gerne haben, aber es soll immernoch kompackt bleiben. und nach viel sucherei im internet, meine ich das ein boot von 4-4,5 meter für mich die optimallösung ist.
es wäre übrigens nicht mein erstes boot. ich besitze zur zeit noch ein quicksilver 470 sport mit 50 ps mercury aussenborder.

gruss

carsten

Hallo,

bei uns würdest Du keine Zulassung bei den Landratsämtern (Bodensee) bekommen. Wie das woanders ist weiss ich nicht, aber ein Problem könnte ggf. die Versicherung sein.

Ahoi!
Wie wäre es dann mit einem Brig (Falkon 450L) und einem Tohatsu 50?
Diese Kombination ist ein Kracher, macht tierisch viel Spaß! :cool:

Gebraucht kannst du da richtige Schnäppchen machen.

Das Seapioneer ist, mit 40 PS, sicher auch nicht schlecht. Ich kenne es aber nicht, vermute nur.

Hallo,
ich wäre sehr vorsichtig, solche leichten Boote mit zu großen Motoren zu fahren. Besonders wenn es ein 4-Takter werden soll, wird der Motor sehr schwer. Wir hatten mal einen zu großen Motor am kleinen Rib. Das war sogar vom Hersteller abgesegnet und der Motor war ein leichter 2-Takter und blieb unter dem zulässigen Motorgewicht. Trotzdem stellten sich über die Jahre Schäden am überlasteten Spiegel ein.
Wenn das Boot bei 4,3m Länge nur bis 40Ps zugelassen ist, spricht das dafür, das das Boot sehr leicht gebaut ist. Ich würde so etwas nicht anschaffen. Suche lieber nach einem besseren Boot gebraucht.
Grüße Henning

Habe gerade ein super Angbot bekommen und werde mich wohl
doch nochmal um entscheiden.
Es ist ein BRIG 450L mit TOHATSU 50 TLDI Motor.
Diese Kombination wurde hier im Forum schon mehrfach gelobt.


Gruss

Carsten :chapeau:

Ahoi Carsten!

Eine Kombination, welche dir viel Spaß bereiten wird, Glückwunsch! :biere:

Lass es uns wissen, wenn du dein Briggerl hast.

Hallo.
das ist sicher eine bessere Idee. Der leichte direkteinspritzer macht sicher viel mehr Spass als der große Suzuki.
Grüße Henning

hi!

da ist aber nicht wirklich viel unterschied im gewicht! (97 kg zu 108 kg = 11 kg)

aber das BRIG 450 kann motoren bis 60 ps und 112 kg ab!

gruss

carsten :chapeau:

High,
11kg sind schon ne Menge, halt mal einen Eimer Wasser am ausgestreckten Arm. :ka5:

Motor sitz ja ganz hinten und das zählt auch...

Habe selber ein Arimar 470 mit 90er 2Takt Merc gefahren...Spiegel mehrfach mit Holz und Lami/Harz verstärkt...hat super gehalten...nur leider hat das Arimar an den Nähten Luft verloren...und es war kein Einzelfall...Arimar, nie wieder!