Mecury 60 Ps 3 Zylinder, Stator und Rektifier defekt
 

Hallo,
ich habe ein Seetörn mit Festrumpf, da mir letztes Jahr Drehzalmesser und Radio abgeraucht sind, habe ich den Motor mal zu einem Fachhändler zum nachschauen gebracht. Hiobsbotschaft, Stator und Rektifier defekt. Das wird richtig teuer, sagte der Händler , genauen Preis habe ich noch nicht. Meine Frage gehen diese Teile öffters kaputt? Sollte das näml. so sein werde ich mich von dem Boot trennen.
Gruß
Mario

Das klingt nach elektrischer Überlastung
 

Hallo,
sind die Spulen durchgebrannt? Das riecht nach Kurzschluss.
Nein, diese Teile gehen nur kaputt, wenn dauerhaft zu viele Ampere fließen.
Gibt es keine Sicherungen, die vorher ansprechen?
Ein Spulenstator, je nach Ausführung wird so gegen 200 Euros liegen, der Gleichrichter vielleicht gegen 50ig. :-(

Viele Grüße,

Klaus (dr_seltsam)

60er Merc.
 

Ich hab da einen kompletten Motor, der läuft, hat aber am oberen Zylinder wenig Kompression. Als Ersatzzteilträger dürfte der noch gut sein, da alles dran ist.
Ein halbwegs vernünftiges Angebot und der Quirl is wech.
Gruß Moary

Ist eine Mercury Krankheit.
Der Stator hat 2 verschiedene Ausgänge. Einen bis ca 1000 1/min und einen
darüber. Das sind die Motoren in der Bucht, wo in der Beschreibung steht:
läuft gut an und geht dann aber aus . Der Stator kostet im Zubehör ca 450€.

Grüsse Micha

Hallo,
danke für die Infos, das Boot ist zur Zeit beim Händler der ne Ewigkeit braucht um es zu reparieren. Gibt es irgendwo ne Anleitung, wie man sowas repariert oder auf was man achten muss, vielleicht würde ich es dann selbst mal versuchen. Das Boor läuft ja auch so, was wäre wenn man einfach so weiterfährt, geht dann die Bat. kaputt?

Hi wieder,
Besorg Dir in der Bucht ein Handbuch auf CD. Da sind die Messwerte zur Kontrolle drin. Woher kommt die Feststellung, dass die Teile hin sind???
Ich habe selten einen Betrieb gesehen, der mit Ohmmeter die Durchgänge misst, aber einige die schon die Diagnose haben , wenn das Boot auf den Hof rollt. Und Steuergeräte sind gerne auf der Rechnung.

Sei vorsichtig , wenn Du den Zündfunken kontrollieren willst. Die Kerzen müssen richtig geerdet sein und dürfen nicht nur an den Kabeln baumeln.
So schießt man die Steuergeräte ab.

Ich bestelle immer bei marineshoponline meine Teile, da kannst Du auch mal den Preis erfragen. Und hol das Boot erst mal ab.

Gruss Micha

Danke für die Antworten, welche bucht meinst du, kann man sich an die Reparatur selbst dran wagen. Fakt ist, dass Drehzalm.und Radio abefakelt sind.
Gruß

Hallo Max!

Mit der Bucht ist höchstwahrscheinlich e-bay gemeint :chapeau: